Ездить без прав и еще привлекать к себе внимание - это каким же долбоклюем надо быть? Я когда без страховки езжу - тише воды, ниже травы, чтобы штраф не поймать. А этот с тонировкой, наклейками и без прав - тот еще кадр.
"Это грозит быстрым протиранием антифрикционного слоя на вкладышах коленвала"
Если в коленвале исчез масляный клин и появилось трение, то мотор в скором времени загнется. На высоконагруженных моторах, на дизелях мгновенно вкладыши провернет.
Поршни еще могут юбкой тереться об стенку цилиндра при перекладке, а вот с коленвалом описанная ситуация не прокатит. Там если что - сразу смерть.
Какой же вы упрямый. Всесезонку сейчас ставят только на кроссоверы/внедорожники. Ну мож ваз еще ставит на гранты. Не берусь за всех говорить, но на подавляющее большинство легковушек ставятся шоссейки.
У меня тормоза отказывались тормозить только после форсирования глубоких луж с холодными тормозами. Если тормоза до этого работали и поднагрелись, то эффективность практически не пропадает.
Что-то слишком маленькая зп, я в 2008г после техникума без опыта слесарем на завод устроился за зп 10-12тыр, "бывалые" слесаря 15-18тыр получали.
Семерка в 2012 под конец производства стоила уже 200+, гранту продавали за 229тыр. Сейчас гранта стоит уже 455тыр, так что цены лихо растут, а покупательная способность зп снижается. Причем, последнее время была такая ситуация - доллар был практически стабильным несколько лет и даже упал с 65 до 63р. При этом цены на машины стабильно подкручивали чуть ли не каждый квартал.
Я помню, вазовская пятерка в нулевых стоила 120тысяч, ока 80тыс, это далеко даже не 7тыс баксов было, а гораздо дешевле. В ссср 300р это отличная зп была, а не средняя. Например, уборщица 80р получала, шахтеры могли и 500р получать, но 300р не было средней зп. Хотя разные годы по-разному было.
Переврали все на свой лад и вписали свою политическую позицию в этот выдуманный мир.
Странно, но на официальном сайте указана цена за базу 455900р. Видимо, 445тыр стоят гранты производства 2019г. С января ведь утилизационный сбор подрос, все помнят? Я ценник отложил в голове и чуйка не подвела - гранта, как и некоторые другие, подросла в цене.
некоторые вообще эту теплоизоляцию с капота на зиму убирают. А учитывая качество изготовления всяких прокладок и хомутов, благодаря которым мотор любит потеть, то через дырку хороший шмон пойдет)
Николас Комментарии
Ездить без прав и еще привлекать к себе внимание - это каким же долбоклюем надо быть? Я когда без страховки езжу - тише воды, ниже травы, чтобы штраф не поймать. А этот с тонировкой, наклейками и без прав - тот еще кадр.
Интересно, сколько они седанов веста спорт за прошлый год продали?
"Это грозит быстрым протиранием антифрикционного слоя на вкладышах коленвала"
Если в коленвале исчез масляный клин и появилось трение, то мотор в скором времени загнется. На высоконагруженных моторах, на дизелях мгновенно вкладыши провернет.
Поршни еще могут юбкой тереться об стенку цилиндра при перекладке, а вот с коленвалом описанная ситуация не прокатит. Там если что - сразу смерть.
Какой же вы упрямый. Всесезонку сейчас ставят только на кроссоверы/внедорожники. Ну мож ваз еще ставит на гранты. Не берусь за всех говорить, но на подавляющее большинство легковушек ставятся шоссейки.
дорожникам бы все ямы успеть закатать, не до колеи им сейчас. Воронки растут, как будто каждый день бомбежки.
У меня тормоза отказывались тормозить только после форсирования глубоких луж с холодными тормозами. Если тормоза до этого работали и поднагрелись, то эффективность практически не пропадает.
Что-то слишком маленькая зп, я в 2008г после техникума без опыта слесарем на завод устроился за зп 10-12тыр, "бывалые" слесаря 15-18тыр получали.
Семерка в 2012 под конец производства стоила уже 200+, гранту продавали за 229тыр. Сейчас гранта стоит уже 455тыр, так что цены лихо растут, а покупательная способность зп снижается. Причем, последнее время была такая ситуация - доллар был практически стабильным несколько лет и даже упал с 65 до 63р. При этом цены на машины стабильно подкручивали чуть ли не каждый квартал.
Я помню, вазовская пятерка в нулевых стоила 120тысяч, ока 80тыс, это далеко даже не 7тыс баксов было, а гораздо дешевле. В ссср 300р это отличная зп была, а не средняя. Например, уборщица 80р получала, шахтеры могли и 500р получать, но 300р не было средней зп. Хотя разные годы по-разному было.
Переврали все на свой лад и вписали свою политическую позицию в этот выдуманный мир.
Странно, но на официальном сайте указана цена за базу 455900р. Видимо, 445тыр стоят гранты производства 2019г. С января ведь утилизационный сбор подрос, все помнят? Я ценник отложил в голове и чуйка не подвела - гранта, как и некоторые другие, подросла в цене.
некоторые вообще эту теплоизоляцию с капота на зиму убирают. А учитывая качество изготовления всяких прокладок и хомутов, благодаря которым мотор любит потеть, то через дырку хороший шмон пойдет)
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...