За крутящий момент на колесах отвечает трансмиссия. Для этого на внедорожниках существует понижающий ряд в раздатке.
Современный дизель при своей стоимости импортного топливного оборудования и пр. окупается только при больших пробегах и большой массе авто. Кто поумнее это понимает и берет бензин, кто поглупее - просто смотрит на ценник и берет бензин. Был на патрике дизель - никто не брал и перестали ставить. Зимой с этими дизелями вечная морока - на солярку всесезонную не нарваться, которая застынет в магистрали и запарафинит фильтра. При коротких поездках в холода нужно периодически подзаряжать акб, т.к свечи накала его быстро высасывают. Да и не греется двигатель на холостых за счет своего кпд, чем салон то отапливать? Еще на автономку дополнительно тратиться? Я на дизеле поездил не в режиме таксиста, а в режиме работа-дом, поэтому сильно недолюбливаю. Есть такая поговорка: дизель не экономит, дизель дает в долг.
Если есть такие дикие денжищи, лучше дать кому нужно на лапу и возить перегруз. В нашей области лесовозы так и делают - возят бревна выше коников, что у них аж рамы лопаются. Таких лопнутых алюминиевых надрамников на актросах и вольво я много перевидал. Все потом приезжают и переделывают на обычный металл. Это все европейские технологии, где хорошие дороги, перегруз полностью отсутствует, а ценник в их родной валюте кажется не таким диким. В России такое никогда не приживется.
Еще один сказочный) Сначала купил бесполезный брелок, а потом не нравится, что он о пластик бьется)) Че в башке у людей? Не стыдно вообще такое писать?
Не представляю, что творится в голове у людей, не разбирающихся в авто. Такой дрочь с этими маслами. А дилерам вообще по барабану что лить - одни 5W20 заливают, другие 5W40. Какое привезли такое и льют))
Да ладно вам, на 100 км/ч мотоциклист бы наглухо разложился или поехал в реанимацию. А, если, например, другой автомобиль по обочине едет, то ему тогда тоже нужно уступать при повороте направо?
На фоне падения общемировой экономики и платежеспособности нашего населения эта статья не более чем фантазии и сказоньки автора. Бу Андерсона выперли в свое время из-за того, что он весту на падающий рынок вывел и предприятие ушло глубоко в минус. Они опять хотят это повторить?
Николас Комментарии
За крутящий момент на колесах отвечает трансмиссия. Для этого на внедорожниках существует понижающий ряд в раздатке.
Современный дизель при своей стоимости импортного топливного оборудования и пр. окупается только при больших пробегах и большой массе авто. Кто поумнее это понимает и берет бензин, кто поглупее - просто смотрит на ценник и берет бензин. Был на патрике дизель - никто не брал и перестали ставить. Зимой с этими дизелями вечная морока - на солярку всесезонную не нарваться, которая застынет в магистрали и запарафинит фильтра. При коротких поездках в холода нужно периодически подзаряжать акб, т.к свечи накала его быстро высасывают. Да и не греется двигатель на холостых за счет своего кпд, чем салон то отапливать? Еще на автономку дополнительно тратиться? Я на дизеле поездил не в режиме таксиста, а в режиме работа-дом, поэтому сильно недолюбливаю. Есть такая поговорка: дизель не экономит, дизель дает в долг.
Если есть такие дикие денжищи, лучше дать кому нужно на лапу и возить перегруз. В нашей области лесовозы так и делают - возят бревна выше коников, что у них аж рамы лопаются. Таких лопнутых алюминиевых надрамников на актросах и вольво я много перевидал. Все потом приезжают и переделывают на обычный металл. Это все европейские технологии, где хорошие дороги, перегруз полностью отсутствует, а ценник в их родной валюте кажется не таким диким. В России такое никогда не приживется.
Еще один сказочный) Сначала купил бесполезный брелок, а потом не нравится, что он о пластик бьется)) Че в башке у людей? Не стыдно вообще такое писать?
Не представляю, что творится в голове у людей, не разбирающихся в авто. Такой дрочь с этими маслами. А дилерам вообще по барабану что лить - одни 5W20 заливают, другие 5W40. Какое привезли такое и льют))
На складах готовой продукции при заводе еще жестче хранят - запехивают покрышки одна в другую наискосок.
У всех свои критерии - кому зацеп, кому износ. Купите виатти вместо контика, она долго ходит и стоит недорого.
Дак стопкой хранить удобнее. Сбортированную шину вообще без разницы как хранить - стопкой или вертикально.
интересно, а как ущерб здоровью считается. По осаго дадут 2000р на таблетки и "иди лечись"?
Да ладно вам, на 100 км/ч мотоциклист бы наглухо разложился или поехал в реанимацию. А, если, например, другой автомобиль по обочине едет, то ему тогда тоже нужно уступать при повороте направо?
На фоне падения общемировой экономики и платежеспособности нашего населения эта статья не более чем фантазии и сказоньки автора. Бу Андерсона выперли в свое время из-за того, что он весту на падающий рынок вывел и предприятие ушло глубоко в минус. Они опять хотят это повторить?
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...