Если сравнивать с какой-нибудь летней белшиной, думаю, сцепные свойства вашего DUNLOP ICETOUCH будут на уровне летней резины. Чудес не бывает, тем более, не стоит их ждать от бюджетного бренда.
УГ это вазовский 1.8, а несколько затрудненный доступ к свечам не делает из двигателя УГ. Тазоводы народ умелый - в бытность дроссель снимали и чистили, а теперь впускной коллектор раз в 30тыс не скинуть? Свечи иридиевые поставил и ездишь без проблем.
Ну-ну, в автошколе все сплошь и рядом были друзья и близкие. Хотя близкие и вправду не подарок...
А я в своем тексте где-то писал, что я отличник и пишу сочинение на уроке литературы? Или просто докопаться до чего-то надо было? Одно дело, когда человек совсем не ставит знаки препинания - текст трудно читать. Великий преподаватель за ошибку в первом слове снизит мою оценку на балл? Или сразу на два, чтобы запомнилось на всю жизнь? Как же я теперь жить то буду, если получу тройку за коммент на сайте ЗР? Мамка же меня теперь до компа не допустит, в доту будет не поиграть. Пойду реветь...
Загуглил: "Согласно правилам слитного, раздельного и дефисного написания служебный частей речи, слово “то есть“, являющееся союзом, пишется раздельно, поскольку оно входит в соответствующий список вместе с частицами и вводными словами"
Тоесть, если я не могу сделать что-то лучше, то я должен слушать бред? Не понимаю такой позиции, бред он и в африке бред, независимо от того кто слушатель - рукож0п, гений, зомби и т.д.
На написание того коммента от января 2017г, кстати, меня сподвигли инструктора из автошколы, сколько [у нас не ругаются] в уши они мне налили... А я ведь за обучение в Досааф платил своими собственными руками заработанные деньги, чтобы эти д@уны просто катались со мной на пассажирском сиденье и несли бред. Жалкие людишки: тупые, ленивые, озлобленные - хорошо, что мне не 18 лет было, как обучающимся от военкомата, и я отчетливо понимал, что это не люди, а биомусор. Иначе я бы получил психологическую травму. Вначале ездил срался с ними постоянно, потом уже отступился, бесполезно все.
Даже если так, то есть такое слово - монополия. При отсутствии должной конкуренции местные производители просто задерут ценники и повысят маржинальность. Всетаки, надо обновлять автопарк, избавляясь от миллионов старых жигулей, которые наклепали во времена совка. Еще недавно такое казалось возможным, но современные тенденции говорят об обратном. Ваз 2107 и 2106 - наше все, которых числится больше 1.5млн в автопарке. Машины родом из семидесятых.
Будут тормозить, только с диким усилием. Чем меньше площадь - тем больше надо усилие. Если на маленьких скоростях это не машет, то попробуй затормозить хотяб со 100км/ч на дисках, у которых рабочей осталась только половина площади из-за коррозии.
Я не писал, что контрольные лампочки не нужны. Я написал, что ими можно пренебречь при некоторых условиях, потому что надежность двигателя позволяет это делать. У вас сколько раз красная масленка загоралась? У меня один раз в жизни, когда с передней стенки двигателя бежал ручеек масла, а щуп уже был полностью сухой. Кстати, двигателю ничего не стало, я залил после этого около 2л масла и доехал своим ходом до сервиса, израсходовав на дорогу еще около литра)
Не бывает так, чтобы исправный мотор вдруг резко раз и без масла остался. У меня однажды сальник коленвала выдавило при -30 после запуска, но в такие температуры с автозапуска лучше не стоит заводить. Двигатель был старый, компрессия снижена, я его толком не прогревал зимой, сальник был старый задубевший, вот так и получилось. До -20, думаю, .проблем на исправном авто точно не будет.
Николас Комментарии
Если сравнивать с какой-нибудь летней белшиной, думаю, сцепные свойства вашего DUNLOP ICETOUCH будут на уровне летней резины. Чудес не бывает, тем более, не стоит их ждать от бюджетного бренда.
УГ это вазовский 1.8, а несколько затрудненный доступ к свечам не делает из двигателя УГ. Тазоводы народ умелый - в бытность дроссель снимали и чистили, а теперь впускной коллектор раз в 30тыс не скинуть? Свечи иридиевые поставил и ездишь без проблем.
Ну-ну, в автошколе все сплошь и рядом были друзья и близкие. Хотя близкие и вправду не подарок...
А я в своем тексте где-то писал, что я отличник и пишу сочинение на уроке литературы? Или просто докопаться до чего-то надо было? Одно дело, когда человек совсем не ставит знаки препинания - текст трудно читать. Великий преподаватель за ошибку в первом слове снизит мою оценку на балл? Или сразу на два, чтобы запомнилось на всю жизнь? Как же я теперь жить то буду, если получу тройку за коммент на сайте ЗР? Мамка же меня теперь до компа не допустит, в доту будет не поиграть. Пойду реветь...
Загуглил: "Согласно правилам слитного, раздельного и дефисного написания служебный частей речи, слово “то есть“, являющееся союзом, пишется раздельно, поскольку оно входит в соответствующий список вместе с частицами и вводными словами"
Тоесть, если я не могу сделать что-то лучше, то я должен слушать бред? Не понимаю такой позиции, бред он и в африке бред, независимо от того кто слушатель - рукож0п, гений, зомби и т.д.
На написание того коммента от января 2017г, кстати, меня сподвигли инструктора из автошколы, сколько [у нас не ругаются] в уши они мне налили... А я ведь за обучение в Досааф платил своими собственными руками заработанные деньги, чтобы эти д@уны просто катались со мной на пассажирском сиденье и несли бред. Жалкие людишки: тупые, ленивые, озлобленные - хорошо, что мне не 18 лет было, как обучающимся от военкомата, и я отчетливо понимал, что это не люди, а биомусор. Иначе я бы получил психологическую травму. Вначале ездил срался с ними постоянно, потом уже отступился, бесполезно все.
Даже если так, то есть такое слово - монополия. При отсутствии должной конкуренции местные производители просто задерут ценники и повысят маржинальность. Всетаки, надо обновлять автопарк, избавляясь от миллионов старых жигулей, которые наклепали во времена совка. Еще недавно такое казалось возможным, но современные тенденции говорят об обратном. Ваз 2107 и 2106 - наше все, которых числится больше 1.5млн в автопарке. Машины родом из семидесятых.
Меня интересует, а если случай с фарой признали негарантийным, получается вы оплатили работу сервиса по снятию/установке фонаря?
Будут тормозить, только с диким усилием. Чем меньше площадь - тем больше надо усилие. Если на маленьких скоростях это не машет, то попробуй затормозить хотяб со 100км/ч на дисках, у которых рабочей осталась только половина площади из-за коррозии.
Я не писал, что контрольные лампочки не нужны. Я написал, что ими можно пренебречь при некоторых условиях, потому что надежность двигателя позволяет это делать. У вас сколько раз красная масленка загоралась? У меня один раз в жизни, когда с передней стенки двигателя бежал ручеек масла, а щуп уже был полностью сухой. Кстати, двигателю ничего не стало, я залил после этого около 2л масла и доехал своим ходом до сервиса, израсходовав на дорогу еще около литра)
Сейчас большинство светофоров с циферками времени до окончания соответствующего сигнала. Надо соображать - успеешь проехать или нет.
Не бывает так, чтобы исправный мотор вдруг резко раз и без масла остался. У меня однажды сальник коленвала выдавило при -30 после запуска, но в такие температуры с автозапуска лучше не стоит заводить. Двигатель был старый, компрессия снижена, я его толком не прогревал зимой, сальник был старый задубевший, вот так и получилось. До -20, думаю, .проблем на исправном авто точно не будет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...