Страница 11 | Комментарии Николас
Аватар пользователяНиколас

Николас Комментарии

Я думаю, ваша информация устарела. В современных маслах находятся всякие добавки, в т.ч. фрикционные, которые нивелируют малую толщину масляной пленки. Производители идут по пути снижения вязкости масла, т.к это увеличение мощности, снижение расхода топлива, токсичности и т.д. Вроде бы недавно некоторые производители ввели 0W20 в качестве рекомендованного, а уже 0W16 2 года назад начали на конвейере заливать. Получается, летом на таких маслах вообще ездить нельзя? Но ведь производитель указывает температуру эксплуатации автомобиля и она явно выше даже +30, хотя там масло W16 залито?

Высоковязкие масла снимаются с производства. Я вот искал себе 5W50 на замену снятого с производства ликви молли молиген (оно теперь максимум W40) - почти никто их не делает. У эльфа дак вообще уровень качества такого масла указан древний SG. Зато наоборот теперь все бренды выпускают W20.

+5

Статья наивнейшая. Правительство, которое ушло в отставку, ничего не решало. А для некоторых людей из этого правительства (возможно, для многих) скорее всего, будет произведена последующая рокировка.

Михаил Владимирович, вы в дедушку мороза тоже верите?

+45

Правильней было написать - "должны нести ответственность". Но у нашей страны "особый путь".

+27

А разве Пу у власти 2 недели? Насколько я знаю, он уже 2 десяток у руля разменял. Сколько леса за это время вывезено и сколько нефти с газом продано. А дороги как были в ссср построены, так практически ничего и не изменилось с тех пор. Только на камеры деньги есть.

Сколько еще нужно подождать, говорите сразу, еще через 20 лет будет прорыв или дольше надо ждать? Коммунизм 75 лет строили, путинизм столько же надо будет строить, чтобы понять, что это путь в никуда?

+2

Мож перепускной клапан в фильтре клинит и на густом холодном масле фильтр не может обеспечить необходимую пропускную способность? Надо всегда с элементарного начинать.

+23

Достаточно просто посмотреть статистику смертей и сравнить с какими-нибудь другими адекватными странами и все встанет на свои места. Даже, казалось бы, где? - в соседней Белоруссии дороги в целом лучше чем в России.

У любого человека могут внезапно случиться проблемы со здоровьем, даже банальная судорога может стать причиной дтп. А человек может и не обладать должным здоровьем, так как теперь нам пенсионный возраст подняли примерно до уровня средней продолжительности жизни.

За этот год с одних только дальнобойщиков состригли более 30млрд рублей. Это что копейки? У нас вроде дороги не из золота и за такое строительство, когда весной асфальт со снегом сходит, вообще бы платить не стоило. Наоборот, нужно сажать руководителя и привлекать к отвественности чиновников, которые подписали тендер.Ты наверн в госдуме работаешь, раз такое мнение?

+9

Движение по дороге не должно выглядеть так, как будто канатоходец выполняет трюк без страховки. У нас на дороге ошибся=умер. А может вообще что-нибудь с человеком случиться - потеряет сознание, уснет и т.д. и банальное дтп превращается в трагедию с большим количеством жертв. Вы думаете, только нищеброды умирают в дтп?

Если государство нам ничего не должно, пусть тогда отменят налоги. Я каждый год плачу транспортный под 50тыр и акциз на топливо с каждого литра. Не помню сколько точно, вроде 22р. Эти деньги должны идти на разделительные полосы, отбойники, расширение автодорог и строительство новых, а не в карманы чинушам.

+18

Надо тормозить так, чтобы оставаться в своей полосе. Выезд за пределы полосы разрешается только после касания чужой машины. Хотя это иногда также придется доказывать. У меня был подобный случай. Я ехал на газели по левой полосе, под меня начали перестраиваться с большой разницей в скорости метрах в 5. На газели без усилителя очень длинное рулевое и я побаиваюсь экстремальных ситуаций на ней. Дак вот - я топнул по тормозу и дернул рулем в сторону встречки от перестраивающегося. Газель была не груженая и, видимо, колдун не сработал, задние колеса заблокировались, а я пошел в занос. Несмотря на неминуемое дтп, я всетаки отпустил тормоз, чтобы не улететь на встречку. Если бы я не отпустил тормоз и улетел в стоящие на встречке авто без касания - это была бы моя вина. А так у легковушки дверь и заднее крыло, у меня бампер. Че они там уже говорили после аварии не важно - все итак понятно. Хотя пытались вину на меня свалить.

Вообще надо объяснительную грантовода почитать. Он, может, вообще написал, что ехал во встречном направлении, его занесло, а вы перепугались, зажали тормоз и воткнулись в него на разделительной полосе. С такой объяснительной у вас шансов не будет выйграть дело. Регистратора то нет.

+2

В основах безопасности, которые есть в билетах на права, есть пункт: "При возникновении заноса, вызванного торможением, нужно прекратить торможение". Если столкновение было на двойной сплошной, то я так понимаю, что вы не справились с управлением.

Регистратор бы помог, но я думаю, что тут по-правильному должна быть обоюдка с процентным соотношением вины каждого участника, которую должен решить суд. Например, 70% вины гранты и 30% вашей вины.

+2

У власти находится преступная группировка, которая нацелена на геноцид населения. Об этом надо говорить, но удивляться таким вещам наивно. При строительстве дороги средства были попилены и на мост не хватило. Ну умерло 19 человек - заменим гастербайтерами. В прошлом году, я слышал, Пу говорил, что если врачи не хотят работать за 10 тыс и увольняются, то их надо заменить гастербайтерами. Такой позор(

+57
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: