Мы согласны жрать помои, мы согласны пить мочу,
Мы согласны лизать ноги пид...су стукачу,
Мы согласны жить в общагах, нам не надо ни хрена,
И любой мы жизни, рады только б не пришла война,
И народу наплевать....(Сектор газа)
Я в курсе, современное двигателестроение основано на таких технологиях. Алюминиевый блок либо гильзуют либо в лом отправляют. По технологии второе, кто хочет откапитались - тот гильзует и ставит стандартные поршни (это еще в 90-х годах началось, например на е39 - никасил)). Есть еще такие варианты - покупка контрактного агрегата, покупка отдельно нового блока и т.д. Проблема здесь в том, что когда двигатель подходит, состояние авто уже неважное - надо полную ревизию машины делать, а на не ашотавтосервисе даже масло поменять уже денег хороших стоит. Вот и выходит так, что выгоднее машину новую взять, чем старую ремонтировать. А вообще сейчас замену двигателя особо никто не палит - если собираетесь до смерти на одной машине ездить, можно туда почти любой движок свапнуть, от тазовского "шестнаря" до V6.
Я сам может плохо объясняю, но могу кинуть ссылку с конкретным примером: ссылка
Почему не нужны многоразовые машины?
Потому что, к моменту, когда умрет машина по технической части, она превращается в такое невольное корыто, которое шатают и в хвост и в гриву… Вся перебитая, перепаянная, в косяках… И скажу еще раз. Всё, в этой машине работает! Это ЯП! Но зачем нужна такая машина?
Опять эта показуха, надо садики было открывать, когда мат капитал вводили, а не сейчас пытаться что-то сделать. 4 садика в городе с 300тыс. населения, где в очередь приходится вставать при рождении ребенка уже. Ну да, нам ведь надо украинцам помогать и сирию бомбить. Денег нет, но вы держитесь.(Медведев)
У нас ТСЖ, убирается только территория внутри дома, с другой стороны дома дорога, а другие проезды получаются бесхозные значит, вот их никто и не чистит.
Угу, ты сейчас деньги за автошколу заплатишь и если инструктор "бомбить" погонит, то жалуешься и его увольняют. 89 - это год моего рождения, вы бы еще вспомнили как у нас при Сталине было.
Вологда. Все делается только для показухи. В прошлом году центральную улицу летом в новый асфальт закатали, уже весной он весь сошел вместе со снегом. Сейчас наверно перед выборами Шулепов по новой сделал, чтобы за него голосовали. Снег во дворах раз в месяц убирается, на дорогах хорошо если раз в неделю. Деньги тратятся только на камеры, собирающие штрафы. Проблемы как были так и есть, окружную дорогу не делают, я раньше за 15мин пешком до техникума добирался, на машине это расстояние 20-30мин едешь. Свернешь в сторону таможни - там дорога гравийная, это дичь - не могут закатать дорогу перед государственной структурой)) еще Шулепов устроил какую-то схему с пассажирскими перевозками, установил тахографы предприятия своего родственника и взимает ежемесячно по 2 тыс с автобуса. У нас итак пассажирские перевозки на грани развала. Проезд 25р стоит, кондукторов нет в автобусах (даже в гармошках), оплата водителю. Троллейбусное депо вообще чуть не обанкротилось. Короче делается много чего, но не для людей, а для себя любимого.
Насчет садиков - по вечерам постоянно мамаши в битком набитых автобусах ездят с детьми - садик трудно найти и по городу мотаются лишьбы куда-то сдать. У нас если что и поменялось за 2 года то только в худшую сторону. Расстреливать надо таких чиновников.
Что? Это в Москве чтоли 90км/ч? У нас дак 60 по городу. И зачем нужно реагировать на что-то, если перекресток регулируемый - кроме светофора особо пялиться не на что.
Ну женщина сама себе легко на такой вопрос ответит - что я тут делаю - навожу марафет, столько же зеркал в машине. Зачем мне машина - по магазинам за шмотками ездить.
Николас Комментарии
Мы согласны жрать помои, мы согласны пить мочу,
Мы согласны лизать ноги пид...су стукачу,
Мы согласны жить в общагах, нам не надо ни хрена,
И любой мы жизни, рады только б не пришла война,
И народу наплевать....(Сектор газа)
Забыл добавить и голосуйте за Митведива с Идиной расией.
Я в курсе, современное двигателестроение основано на таких технологиях. Алюминиевый блок либо гильзуют либо в лом отправляют. По технологии второе, кто хочет откапитались - тот гильзует и ставит стандартные поршни (это еще в 90-х годах началось, например на е39 - никасил)). Есть еще такие варианты - покупка контрактного агрегата, покупка отдельно нового блока и т.д. Проблема здесь в том, что когда двигатель подходит, состояние авто уже неважное - надо полную ревизию машины делать, а на не ашотавтосервисе даже масло поменять уже денег хороших стоит. Вот и выходит так, что выгоднее машину новую взять, чем старую ремонтировать. А вообще сейчас замену двигателя особо никто не палит - если собираетесь до смерти на одной машине ездить, можно туда почти любой движок свапнуть, от тазовского "шестнаря" до V6.
Я сам может плохо объясняю, но могу кинуть ссылку с конкретным примером: ссылка
Почему не нужны многоразовые машины?
Потому что, к моменту, когда умрет машина по технической части, она превращается в такое невольное корыто, которое шатают и в хвост и в гриву… Вся перебитая, перепаянная, в косяках… И скажу еще раз. Всё, в этой машине работает! Это ЯП! Но зачем нужна такая машина?
Опять эта показуха, надо садики было открывать, когда мат капитал вводили, а не сейчас пытаться что-то сделать. 4 садика в городе с 300тыс. населения, где в очередь приходится вставать при рождении ребенка уже. Ну да, нам ведь надо украинцам помогать и сирию бомбить. Денег нет, но вы держитесь.(Медведев)
У нас ТСЖ, убирается только территория внутри дома, с другой стороны дома дорога, а другие проезды получаются бесхозные значит, вот их никто и не чистит.
Угу, ты сейчас деньги за автошколу заплатишь и если инструктор "бомбить" погонит, то жалуешься и его увольняют. 89 - это год моего рождения, вы бы еще вспомнили как у нас при Сталине было.
Вологда. Все делается только для показухи. В прошлом году центральную улицу летом в новый асфальт закатали, уже весной он весь сошел вместе со снегом. Сейчас наверно перед выборами Шулепов по новой сделал, чтобы за него голосовали. Снег во дворах раз в месяц убирается, на дорогах хорошо если раз в неделю. Деньги тратятся только на камеры, собирающие штрафы. Проблемы как были так и есть, окружную дорогу не делают, я раньше за 15мин пешком до техникума добирался, на машине это расстояние 20-30мин едешь. Свернешь в сторону таможни - там дорога гравийная, это дичь - не могут закатать дорогу перед государственной структурой)) еще Шулепов устроил какую-то схему с пассажирскими перевозками, установил тахографы предприятия своего родственника и взимает ежемесячно по 2 тыс с автобуса. У нас итак пассажирские перевозки на грани развала. Проезд 25р стоит, кондукторов нет в автобусах (даже в гармошках), оплата водителю. Троллейбусное депо вообще чуть не обанкротилось. Короче делается много чего, но не для людей, а для себя любимого.
Насчет садиков - по вечерам постоянно мамаши в битком набитых автобусах ездят с детьми - садик трудно найти и по городу мотаются лишьбы куда-то сдать. У нас если что и поменялось за 2 года то только в худшую сторону. Расстреливать надо таких чиновников.
Что? Это в Москве чтоли 90км/ч? У нас дак 60 по городу. И зачем нужно реагировать на что-то, если перекресток регулируемый - кроме светофора особо пялиться не на что.
Ну женщина сама себе легко на такой вопрос ответит - что я тут делаю - навожу марафет, столько же зеркал в машине. Зачем мне машина - по магазинам за шмотками ездить.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...194195196197198199200201202203204205206207208...