Даже дорогу не перекрыли. Идут спокойно в общем потоке.
У нас такое немыслимо. Перекроют половину столицы на часы не задумываясь.
... и тут же будут рассказывать приближенным на съезде на всю страну о том, что не надо хамить людям, гражданам своей страны, стоящим за стенами зала в этой пробке уже несколько часов.
Чиновники, правоохранители, судьи и прокуроры у нас совсем не трусы. Они не пытаются скрыться, не снимают номера, не используют служебное положение, чтобы избежать ответственности. Они чтут и блюдут закон, самоотверженно и бесстрашно обеспечивают равенство всех в стране перед законом, даже если речь идёт о собственных родственниках или о богатых и влиятельных нарушителях.
Живу спокойно в такой стране, зная какие люди у нас принимают законы и стоят на их страже.
Все виновные будут наказаны, невзирая на их положение. Все нарушители ответят за сделанное, невзирая на свои родственные связи.
1. В уже не первой статье прямо и однозначно указывается, что этот завод Мерседесу позволяет участие в гос тендерах. Очевидно, что это является если не основной, то одной из главных причин его появления. Это значит компания видит своим основным клиентом государство и госкомпании = бюджет страны и прибыль госкомпаний.
Логично и разумно предположить, что завод является заводом настолько, насколько нужно для достижения этой цели.
2. Чудна сама мысль, что иностранные компании ввозят капитал какой-то в страну, когда их главной целью является только получение прибыли в стране и её вывоз из неё. Которую они затем вложат у себя. В развитие, в новые технологии.
Так сделал Форд, так сделает и Мерседес. Чудно вдвойне говорить о каком-то ввозе капитала, когда иностранная компания нацелена на получение прибыли для себя из бюджета страны.
3. По Вашей формуле: "Форд вложил 40 млрд. а забрал всего лишь 5 млрд." удача для нашей страны в том, что их бизнес обломался и они ушли, оставив больше, чем вложили. Есть сомнения, что Форд заработал и вывез из России меньше, чем вложил, но в любом случае Ваша логика является, как минимум, странной.
4. Как и многие, придерживаюсь мнения, что наши чиновники всех уровней, и топ-менеджеры госкомпаний должные ездить на Ладах Грантах (максимум - Вестах), УАЗах. По делам и благосостоянию граждан.
Это неправильно при текущем положении дел в стране, уровне жизни и экономики, тратить наши налоги и прибыль от продажи ресурсов на излишества для себя.
На основании всего этого искренне не понимаю почему мы должны радоваться открытию данного "завода".
Вы хотите сказать, что Форд в России за всё время отработал себе в убыток как минимум на 35 миллиардов? Ничего не отбил, прибыли не получил?
Как-то слабо верится) В таких компаниях считать умеют и копейкой не разбрасываются. И если и решили оставить оборудование, то значит оно себя окупило и затраты по вывозу будут лишними. Кто сказал, что Мерседес оставит в России что-то, кроме сэндвич-панелей на фундаменте если что?
"Как бы то ни было, машины собирают? Собирают. ..."
Ясно. Мы обязаны радоваться, что к бюджету страны присосётся ещё импортная компания, производящая не самый нужный, определяющий и востребованный продукт для нас.
Кто-то где-то когда-то тоже бусы на золото менял у аборигенов. Всё повторяется.
Люди покупают Смарт, потому что им нужна именно такая машина: хозяйственная сумка+бренд/статус, а не из-за плюшек. Да и со Смартом всё логичнее: в линейке Мерседесов он самый мелкий и самый дешёвый.
В случае с Короллой vs Камри всё иначе.
Время покажет, насколько востребована будет новая Королла у нас.
Если во главе дела становятся наши эффективные, то для нас либо ничего не изменится, либо будет ещё хуже и дороже чем было. По опыту, второе вероятнее.
Сергей Комментарии
Где именно? Один был около МКАД, но его заменили на классический радар.
Даже дорогу не перекрыли. Идут спокойно в общем потоке.
У нас такое немыслимо. Перекроют половину столицы на часы не задумываясь.
... и тут же будут рассказывать приближенным на съезде на всю страну о том, что не надо хамить людям, гражданам своей страны, стоящим за стенами зала в этой пробке уже несколько часов.
Интересно, сколько насчитывает армия чиновников и правоохранителей в стране? Больше или меньше армии трусов?
Чиновники, правоохранители, судьи и прокуроры у нас совсем не трусы. Они не пытаются скрыться, не снимают номера, не используют служебное положение, чтобы избежать ответственности. Они чтут и блюдут закон, самоотверженно и бесстрашно обеспечивают равенство всех в стране перед законом, даже если речь идёт о собственных родственниках или о богатых и влиятельных нарушителях.
Живу спокойно в такой стране, зная какие люди у нас принимают законы и стоят на их страже.
Все виновные будут наказаны, невзирая на их положение. Все нарушители ответят за сделанное, невзирая на свои родственные связи.
1. В уже не первой статье прямо и однозначно указывается, что этот завод Мерседесу позволяет участие в гос тендерах. Очевидно, что это является если не основной, то одной из главных причин его появления. Это значит компания видит своим основным клиентом государство и госкомпании = бюджет страны и прибыль госкомпаний.
Логично и разумно предположить, что завод является заводом настолько, насколько нужно для достижения этой цели.
2. Чудна сама мысль, что иностранные компании ввозят капитал какой-то в страну, когда их главной целью является только получение прибыли в стране и её вывоз из неё. Которую они затем вложат у себя. В развитие, в новые технологии.
Так сделал Форд, так сделает и Мерседес. Чудно вдвойне говорить о каком-то ввозе капитала, когда иностранная компания нацелена на получение прибыли для себя из бюджета страны.
3. По Вашей формуле: "Форд вложил 40 млрд. а забрал всего лишь 5 млрд." удача для нашей страны в том, что их бизнес обломался и они ушли, оставив больше, чем вложили. Есть сомнения, что Форд заработал и вывез из России меньше, чем вложил, но в любом случае Ваша логика является, как минимум, странной.
4. Как и многие, придерживаюсь мнения, что наши чиновники всех уровней, и топ-менеджеры госкомпаний должные ездить на Ладах Грантах (максимум - Вестах), УАЗах. По делам и благосостоянию граждан.
Это неправильно при текущем положении дел в стране, уровне жизни и экономики, тратить наши налоги и прибыль от продажи ресурсов на излишества для себя.
На основании всего этого искренне не понимаю почему мы должны радоваться открытию данного "завода".
Вы хотите сказать, что Форд в России за всё время отработал себе в убыток как минимум на 35 миллиардов? Ничего не отбил, прибыли не получил?
Как-то слабо верится) В таких компаниях считать умеют и копейкой не разбрасываются. И если и решили оставить оборудование, то значит оно себя окупило и затраты по вывозу будут лишними. Кто сказал, что Мерседес оставит в России что-то, кроме сэндвич-панелей на фундаменте если что?
"Как бы то ни было, машины собирают? Собирают. ..."
Ясно. Мы обязаны радоваться, что к бюджету страны присосётся ещё импортная компания, производящая не самый нужный, определяющий и востребованный продукт для нас.
Кто-то где-то когда-то тоже бусы на золото менял у аборигенов. Всё повторяется.
Люди покупают Смарт, потому что им нужна именно такая машина: хозяйственная сумка+бренд/статус, а не из-за плюшек. Да и со Смартом всё логичнее: в линейке Мерседесов он самый мелкий и самый дешёвый.
В случае с Короллой vs Камри всё иначе.
Время покажет, насколько востребована будет новая Королла у нас.
Предыдущая модель хитом не стала.
Комфорт тот же? В Королле?
Интересная логика. Между Е-классом и С-классом за одни и те же деньги выбрать меньше автомобиля это... необычно.
Кончатся госконтракты - немцы соберут эту кибитку и перекочуют её на новое место. Вот и все вложение капитала.
Если во главе дела становятся наши эффективные, то для нас либо ничего не изменится, либо будет ещё хуже и дороже чем было. По опыту, второе вероятнее.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...