Я часто размышляю, как продавался бы Матиз с "правильным" дизайном. Мне кажется что предвзятое отношение к нему не столько из-за маломощного двигателя, сколько из-за пучеглазых фар и однообъемности.
А чего про стоимость изготовления новых знаков скромно умолчали? Давайте каждый месяц будем изготавливать новые таблички, потому что их красят водоимульсионкой. Да еще и законодательно закрепим. Или вообще из картона надо начать делать. Чтобы каждый день табличку за пару тысяч рублей покупать.
Заявления про расход топлива и скоростные возможности автомобилей они такие. Недавно мне один сказочник рассказывал как он на Оке ехал 50 километров со скоростью 180, пристроившись в хвост Лексусу. У другого Chery Kimo с движком 1,3 ест в среднем 5 литров на сотню, притом что он гоняет изо всех сил, зачастую с грузом в тонну в салоне, и при этом не ломается. Третий на Матизе фигачит 140 по трассам (его можно раскочегарить до 140, но малейшая волна на трассе грозит вылетом с полосы).
В свете последних тенденций автомобильной моды на "кроссоверы-купе-с передним приводом", АвтоВАЗу надо срочно заменить кузов Кросс-Гранты с универсала на лифтбек.
Больших вложений не потребует, а выглядеть будет не хуже реношной Арканы.
Сколько остаточный ресурс батареи б/у гибридов? Превратится ли Приус в недвижимость или в Короллу при выходе из строя батареи из-за старости? Сколько стоит заменить кончившуюся батарею и в скольки городах нашей необъятной это можно сделать?
У меня ощущение, что на Ульяновский автозавод завезли какую-то очень забористую траву, или что покрепче. Новости одна другой забавнее, начиная с Русского Прадо, обновленного Патриота (с недолеченными за 15 лет детскими болячками), люксовой "буханки", "грузовика-козлика" без подушек за 800, и до вот этого чуда инженерной мысли за лям. И это все за полтора месяца.
ПДД говорят что виноваты те, которые летят на зеленую стрелку. А жизнь намекает что идиотов много и лучше выбирать другой путь, но если все-таки оказался на этом перекрестке, то правило ДДД никто не отменял, проезжая его надо иметь ввиду "летунов". А ответственным за организацию движения пора задуматься об изменении работы светофора (в частности упразднения стрелки).
P.S. (для минусяторов, которые читать не умеют) этот комментарий на вопрос Олега: "Может не по теме, но спрошу: есть светофор и светофорная стрелка "Прямо" на главной дороге. Стрелка горит зелёным ВСЕГДА. В главную дорогу в этом месте упирается неглавная, образуя Т-образный перекрёсток. Включается на главной красный, на неглавной, соответственно, - зелёный, и сплошной поток машин с неглавной поворачивает налево на главную дорогу. Обязательно находятся ездоки по главной, кто, не снижая скорости, мчит на горящую зелёным стрелку "Прямо", игнорируя красный основной. Местные тему знают и тормозят, залётные мчат и залетают по полной: стабильно на этом перекрёстке раз в две недели месиво из двух-трёх разодранных в клочья машин. Что говорят ПДД по такому случаю?"
И? Что сказать-то хотел? Нужно проезжать в соответствии с ПДД. То есть уступая дорогу движущимся с других направлений. Но объяснить это "летчику", не знающему этого, зачастую получается когда уже поздно и случилось ДТП. Поэтому всегда нужно иметь в виду, что такие идиоты есть вокруг и от них уворачиваться.
Евген18 Комментарии
А еще у французов ударение падает на последний слог. Поэтому автомобили надо называть МегАн, КаптЮр, ЛогАн, ДастЕр, КолеОс.
Я часто размышляю, как продавался бы Матиз с "правильным" дизайном. Мне кажется что предвзятое отношение к нему не столько из-за маломощного двигателя, сколько из-за пучеглазых фар и однообъемности.
Ларгус?
А чего про стоимость изготовления новых знаков скромно умолчали? Давайте каждый месяц будем изготавливать новые таблички, потому что их красят водоимульсионкой. Да еще и законодательно закрепим. Или вообще из картона надо начать делать. Чтобы каждый день табличку за пару тысяч рублей покупать.
Заявления про расход топлива и скоростные возможности автомобилей они такие. Недавно мне один сказочник рассказывал как он на Оке ехал 50 километров со скоростью 180, пристроившись в хвост Лексусу. У другого Chery Kimo с движком 1,3 ест в среднем 5 литров на сотню, притом что он гоняет изо всех сил, зачастую с грузом в тонну в салоне, и при этом не ломается. Третий на Матизе фигачит 140 по трассам (его можно раскочегарить до 140, но малейшая волна на трассе грозит вылетом с полосы).
В свете последних тенденций автомобильной моды на "кроссоверы-купе-с передним приводом", АвтоВАЗу надо срочно заменить кузов Кросс-Гранты с универсала на лифтбек.
Больших вложений не потребует, а выглядеть будет не хуже реношной Арканы.
Сколько остаточный ресурс батареи б/у гибридов? Превратится ли Приус в недвижимость или в Короллу при выходе из строя батареи из-за старости? Сколько стоит заменить кончившуюся батарею и в скольки городах нашей необъятной это можно сделать?
У меня ощущение, что на Ульяновский автозавод завезли какую-то очень забористую траву, или что покрепче. Новости одна другой забавнее, начиная с Русского Прадо, обновленного Патриота (с недолеченными за 15 лет детскими болячками), люксовой "буханки", "грузовика-козлика" без подушек за 800, и до вот этого чуда инженерной мысли за лям. И это все за полтора месяца.
ПДД говорят что виноваты те, которые летят на зеленую стрелку. А жизнь намекает что идиотов много и лучше выбирать другой путь, но если все-таки оказался на этом перекрестке, то правило ДДД никто не отменял, проезжая его надо иметь ввиду "летунов". А ответственным за организацию движения пора задуматься об изменении работы светофора (в частности упразднения стрелки).
P.S. (для минусяторов, которые читать не умеют) этот комментарий на вопрос Олега: "Может не по теме, но спрошу: есть светофор и светофорная стрелка "Прямо" на главной дороге. Стрелка горит зелёным ВСЕГДА. В главную дорогу в этом месте упирается неглавная, образуя Т-образный перекрёсток. Включается на главной красный, на неглавной, соответственно, - зелёный, и сплошной поток машин с неглавной поворачивает налево на главную дорогу. Обязательно находятся ездоки по главной, кто, не снижая скорости, мчит на горящую зелёным стрелку "Прямо", игнорируя красный основной. Местные тему знают и тормозят, залётные мчат и залетают по полной: стабильно на этом перекрёстке раз в две недели месиво из двух-трёх разодранных в клочья машин. Что говорят ПДД по такому случаю?"
И? Что сказать-то хотел? Нужно проезжать в соответствии с ПДД. То есть уступая дорогу движущимся с других направлений. Но объяснить это "летчику", не знающему этого, зачастую получается когда уже поздно и случилось ДТП. Поэтому всегда нужно иметь в виду, что такие идиоты есть вокруг и от них уворачиваться.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...16171819202122232425262728293031