" вода может достать до тормозных колодок. За ночь мороз прихватит тормозные колодки". Что, правда бывает необходимость лезть в лужу глубже ступиц??? Колодки же вроде не в нижней части диска находятся. А что не расписали насколько "безвредно" залезть ступицами и разными элементами подвески в воду на ночь? А каково выходить из машины, когда вода у самых порогов?
По дорогам ездить она способна. Она не способна ездить по нашим ямо-кочкам (целиком провалится), и хоть как-то держаться в потоке (жрать будет ведрами, а ускоряться все равно не сможет). Матиз с его моторчиком 0,8 литра при попытках "ехать как все" в городе жрет 8-10 литров на сотню.
Все статьи, которые появлялись про эту повозку, упоминали ценник в Евро. Особенно упор делался на "самый дешевый автомобиль в мире, дешевле Tato Nano" и везде ценник был в Евро. Потому что ценник в рупиях никому ничего не скажет, кроме самих Индийцев.
Если я еду 98, то дальнобой с той же скоростью меня не напрягает. Я его даже не увижу наверное.
А чем Вас не устраивает скорость 98 км/час? Вот если дальнобой едет 70, а на подъемах - 30, тогда бесит, а 98 - вполне комфортная скорость. И не знаю как у Вас, а в нашем регионе если фура не одна, то встречка забита и за ними хвост машин в 10 - проще смириться и ехать со скоростью потока. Хотя торопыги, лезущие на обгон встречаются. Мы с ними потом рядом на светофорах стоим в городе куда ехали.
Встречная задача: нужно проехать 45 километров по двухполосной трассе, где любой обгон=выезд на встречку. Со скоростью 90 на это понадобится 30 минут. Со скоростью 135 - всего 20 минут. Но во-первых это сильно рискованно, во-вторых потребует кучу нервов на обгоны "тихоходов" (едущих разрешенные 90), в третьих - все-равно вряд ли получится ехать со средней 135. На выходе выигрыш минут 5 максимум. И вот на мой не стоят эти 5 минут этого.
Любую идею можно опошлить, и всегда найдется кто-то, кто так и сделает. Эта бумажка (электронный билет) не индульгенция, и при нарушении не спасет. А как просьба не докапываться не по делу - вполне вариант. И заниматься такой чушью (на мой взгляд) не целесообразно - не так и часто гаишники останавливают. А уж чтобы прикопались, да просто так - ни разу не было у меня.
Кроме того - подделка документов карается законом. Просто никто не будет проверять достоверность таких бумажек в данной ситуации. Но уж если гаишник настолько долюбчивый - он еще и проверит билетик этот, да еще и привлечет за подделку. Ну а чо - я тоже могу маразмом заниматься :)
Евген18 Комментарии
Смогут ловить авто, у которых руль "с неправильной стороны".
И +30 тыщ к ценнику...
Хотя 30 тыщ у нас накидывают "просто так", а тут на все 50 тыщ потянет
" вода может достать до тормозных колодок. За ночь мороз прихватит тормозные колодки". Что, правда бывает необходимость лезть в лужу глубже ступиц??? Колодки же вроде не в нижней части диска находятся. А что не расписали насколько "безвредно" залезть ступицами и разными элементами подвески в воду на ночь? А каково выходить из машины, когда вода у самых порогов?
По дорогам ездить она способна. Она не способна ездить по нашим ямо-кочкам (целиком провалится), и хоть как-то держаться в потоке (жрать будет ведрами, а ускоряться все равно не сможет). Матиз с его моторчиком 0,8 литра при попытках "ехать как все" в городе жрет 8-10 литров на сотню.
Все статьи, которые появлялись про эту повозку, упоминали ценник в Евро. Особенно упор делался на "самый дешевый автомобиль в мире, дешевле Tato Nano" и везде ценник был в Евро. Потому что ценник в рупиях никому ничего не скажет, кроме самих Индийцев.
Вы мне лучше объясните, почему это "чудо" стоимостью 2000 евро (на родине) у нас стоит 300 тысяч (!!!) рублей?
Если я еду 98, то дальнобой с той же скоростью меня не напрягает. Я его даже не увижу наверное.
А чем Вас не устраивает скорость 98 км/час? Вот если дальнобой едет 70, а на подъемах - 30, тогда бесит, а 98 - вполне комфортная скорость. И не знаю как у Вас, а в нашем регионе если фура не одна, то встречка забита и за ними хвост машин в 10 - проще смириться и ехать со скоростью потока. Хотя торопыги, лезущие на обгон встречаются. Мы с ними потом рядом на светофорах стоим в городе куда ехали.
Встречная задача: нужно проехать 45 километров по двухполосной трассе, где любой обгон=выезд на встречку. Со скоростью 90 на это понадобится 30 минут. Со скоростью 135 - всего 20 минут. Но во-первых это сильно рискованно, во-вторых потребует кучу нервов на обгоны "тихоходов" (едущих разрешенные 90), в третьих - все-равно вряд ли получится ехать со средней 135. На выходе выигрыш минут 5 максимум. И вот на мой не стоят эти 5 минут этого.
И по-пути несколько раз ронять, и иногда терять.
Скорее не "организаторов движения", а "организаторов опроса".
Любую идею можно опошлить, и всегда найдется кто-то, кто так и сделает. Эта бумажка (электронный билет) не индульгенция, и при нарушении не спасет. А как просьба не докапываться не по делу - вполне вариант. И заниматься такой чушью (на мой взгляд) не целесообразно - не так и часто гаишники останавливают. А уж чтобы прикопались, да просто так - ни разу не было у меня.
Кроме того - подделка документов карается законом. Просто никто не будет проверять достоверность таких бумажек в данной ситуации. Но уж если гаишник настолько долюбчивый - он еще и проверит билетик этот, да еще и привлечет за подделку. Ну а чо - я тоже могу маразмом заниматься :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2122232425262728293031