Lumi, вот вы давеча призывали всех быть дисциплинированными и не нарушать. А таких вот мажоров призвать «начать с себя» сможете? Простите, что к вам публично и напрямую обращаюсь, но это как раз иллюстрация того, как правовое неравенство и бездействие ГИБДД в отношении «мажоров» порождает правовой нигилизм у остального населения РФ.
Есть мнение, что все, озвученное вами, довольно просто подделать, если иметь связи в дилерском центре. Чистая дилерская история - не гарантия от развода.
Самое главное - не попадать в аварии. Ладу ведь стукнешь слегка в нос, и сразу расползается пол. Для того, чтобы этого печального факта никто не заметил, необходимо почаще и погромче кричать, что «корейцы сделаны из китайской фольги!!!» На самом деле, и корейские автомобили, и Лада сделаны из одинакового российского металла, и единственная (но ключевая) разница в технологии изготовления состоит в том, что корейцы делали автомобиль, а ВАЗ - осваивал бюджет. Судя по результатам краштестов Авто Ревю, приварить крышу большей площади и навесить пятую дверь оказалось не достаточно для того, чтобы из относительно прочного седана вышел прочный же универсал: нужно еще было покрутить в виртуальных краштестах математическую модель. Но это же так дорого. Решено было на этот этап не отвлекаться, и запускать универсал в серию как есть. И при краштесте же АР закономерно выяснилось, что при прочих равных Поло и Солярис... прочнее Весты. На общую безопасность автомобиля это фатально не влияет, конечно, но степень наплевательского отношения ВАЗа к потенциальным клиентам и уровень циничной экономии при создании недешевого продукта показывает вполне.
Единственная польза от данного «транспортного средства»: о нем можно написать несколько обзорных статей в разных автомобильных изданиях. Иных положительных моментов не замечено.
Максим, у меня есть подозрение, что Lumi - это такой нанятый человек, которому поручено убеждать сообщество в том, что водители всегда сами в всём виноваты, что система «Платон» - это самое лучшее, что случилось за последнее время в РФ, и что, если что-то пытаться изменить к лучшему или хотя бы покритиковать принятые властными структурами решения, будет только хуже. Есть также вариант, что Lumi просто еще очень молод, а потому полон юношеского максимализма по самое не могу, (но это не объясняет его стиль ведения дискуссии с уклоном в демагогические приемы). И в том, и в другом случае дискутировать с ним не стоит.
Прежде чем вводить смертную казнь, необходимо реформировать судебную систему. В текущей ситуации вас (как и кого угодно еще) легко могут подвести под расстрельную статью за деньги только для того, чтобы посадить в кресло главного редактора ЗР (в вашем случае) нужного человека. А бьются люди больше не от ошибок, а от состояния дорог, на ремонт которых ежегодно собирают миллиарды транспортного налога, но в итоге дорог как не было, так и нет.
Вероятно, вы считаете, что смерть от рака - это вина заболевшего, независимо от причины возникновения болезни? Вы так настойчиво выгораживаете властные структуры, что закрадывается подозрение: уж не засланный ли вы казачок?
То есть, вы готовы хоть завтра идти воевать за Родину, за Путина? И если вас рандомным образом выберут для отправки в ГУЛАГ, ваша риторика не изменится и там?
Насколько я могу судить, Илья предложил лишь тезис о том, что наказание за нарушения должно быть неотвратимо для всех нарушителей без исключения. В каком месте вы увидели в его реплике призыв «мусорить и хрюкать»?
Безымянный филин Комментарии
Кто бы мог подумать... А выглядело все так законно. Никому нельзя верить. Разве что.... нам нужно больше послов Австралии.
Lumi, вот вы давеча призывали всех быть дисциплинированными и не нарушать. А таких вот мажоров призвать «начать с себя» сможете? Простите, что к вам публично и напрямую обращаюсь, но это как раз иллюстрация того, как правовое неравенство и бездействие ГИБДД в отношении «мажоров» порождает правовой нигилизм у остального населения РФ.
Есть мнение, что все, озвученное вами, довольно просто подделать, если иметь связи в дилерском центре. Чистая дилерская история - не гарантия от развода.
Самое главное - не попадать в аварии. Ладу ведь стукнешь слегка в нос, и сразу расползается пол. Для того, чтобы этого печального факта никто не заметил, необходимо почаще и погромче кричать, что «корейцы сделаны из китайской фольги!!!» На самом деле, и корейские автомобили, и Лада сделаны из одинакового российского металла, и единственная (но ключевая) разница в технологии изготовления состоит в том, что корейцы делали автомобиль, а ВАЗ - осваивал бюджет. Судя по результатам краштестов Авто Ревю, приварить крышу большей площади и навесить пятую дверь оказалось не достаточно для того, чтобы из относительно прочного седана вышел прочный же универсал: нужно еще было покрутить в виртуальных краштестах математическую модель. Но это же так дорого. Решено было на этот этап не отвлекаться, и запускать универсал в серию как есть. И при краштесте же АР закономерно выяснилось, что при прочих равных Поло и Солярис... прочнее Весты. На общую безопасность автомобиля это фатально не влияет, конечно, но степень наплевательского отношения ВАЗа к потенциальным клиентам и уровень циничной экономии при создании недешевого продукта показывает вполне.
Единственная польза от данного «транспортного средства»: о нем можно написать несколько обзорных статей в разных автомобильных изданиях. Иных положительных моментов не замечено.
Максим, у меня есть подозрение, что Lumi - это такой нанятый человек, которому поручено убеждать сообщество в том, что водители всегда сами в всём виноваты, что система «Платон» - это самое лучшее, что случилось за последнее время в РФ, и что, если что-то пытаться изменить к лучшему или хотя бы покритиковать принятые властными структурами решения, будет только хуже. Есть также вариант, что Lumi просто еще очень молод, а потому полон юношеского максимализма по самое не могу, (но это не объясняет его стиль ведения дискуссии с уклоном в демагогические приемы). И в том, и в другом случае дискутировать с ним не стоит.
Прежде чем вводить смертную казнь, необходимо реформировать судебную систему. В текущей ситуации вас (как и кого угодно еще) легко могут подвести под расстрельную статью за деньги только для того, чтобы посадить в кресло главного редактора ЗР (в вашем случае) нужного человека. А бьются люди больше не от ошибок, а от состояния дорог, на ремонт которых ежегодно собирают миллиарды транспортного налога, но в итоге дорог как не было, так и нет.
Вероятно, вы считаете, что смерть от рака - это вина заболевшего, независимо от причины возникновения болезни? Вы так настойчиво выгораживаете властные структуры, что закрадывается подозрение: уж не засланный ли вы казачок?
То есть, вы готовы хоть завтра идти воевать за Родину, за Путина? И если вас рандомным образом выберут для отправки в ГУЛАГ, ваша риторика не изменится и там?
Насколько я могу судить, Илья предложил лишь тезис о том, что наказание за нарушения должно быть неотвратимо для всех нарушителей без исключения. В каком месте вы увидели в его реплике призыв «мусорить и хрюкать»?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...838485868788899091929394959697...