Страница 84 | Комментарии Безымянный филин
Аватар пользователяБезымянный филин

Безымянный филин Комментарии

В чем же «толстота»?

+2

В том, что люди пьют, традиционно считают виноватыми собственно пьющих людей. Ну а как же? Их же никто не заставляет! А что пьют они по причине бытовой и финансовой неустроенности, случившейся по не зависящим от них обстоятельствам, говорить как-то не принято. Вот и здесь налицо случай, первопричины которого уходят куда глубже банального навешивания на людей ярлыков «жертва» и «быдлан». Никому не придет в голову спросить, почему возле дома так мало парковочных мест? А почему двор не расчищен? Куда проще назначить виноватым водителя Мерседеса и жить спокойно дальше - до момента, пока подобные случаи начнут иметь место массово, а тогда снова судорожно искать виновного из ближайших доступных вариантов. А дело-то не всегда в людях. Порой жизнь такого качества, что просто вынуждает быть хамом и гадом даже самого кроткого и воспитанного человека. Вот это - страшно. Надо как-то жизнь к лучшему менять, причем всем в равной степени - тогда и человек человеку будет не волк.

-7

Она и не пригодится, Андрей. Для тех целей, которые были задекларированы для ее создания, она не предназначена физически. Сотовые сети ловят не везде. Там, где они не ловят, система не работает. Там же, где связь есть, система по сути не нужна. Это чистой воды «баблодойка» и очередной заградительный налог. Не могу понять, отчего вы так склонны это защищать?

+20

...помогает перекачивать деньги из карманов простых граждан РФ в карманы непростых граждан РФ.

+8

Эпических масштабов заголовок скрывает под собой... целое ничего. Молчит завод про масложор «нового» двигателя, молчит про косяки электрики, выявленные вмарафоне... Я так понимаю, что и с поставщиками ремня ГРМ делать ничего не планируется. А жаль. Заменой барабанных тормозов на дисковые Ладу в конкурентноспособный продукт не превратить. ВАЗ не движется вперед, он просто изредка передвигает ногами, чтобы противостоять силе Кориолиса.

+2

Рынок отрегулирует цены, да. Но точно так же отрегулирует и объем. Будет прекрасный отрегулированный рынок, состоящий из двух-трех тысяч автомобилей, находящихся в продаже годами. Сейчас так выглядит рынок олдтаймеров. Радости мало.

+9

В Зимбабве гиперинфляция. Это признак растущей экономики Зимбабве? Откуда у вас эти сомнительные сведения? Видимо, из-за перманентных «обновлений» парка РФ средний возраст автомобиля в нем - 15 лет? Если человек месяцами не получает зарплату или она примерно равна прожиточному минимуму, обновление автомобиля от него никак не зависит. Лозунги это прекрасно, конечно, но в реальности они не работают. При чем тут Япония?Мы ведь с вами обсуждаем не Японию, а конкетно то, с чем вы не согласны в реплике Ильи, и почему.Так с чем именно вы не согласны?

+12

Невеселая перспектива. Так и вижу в будущем устоявшийся речевой оборот: «со временем любой автомобиль на территории РФ превращается в Ладу».

+1

Простите, что вмешиваюсь, но суть ваших комментариев в двух предложениях получается такая: 1. Все прекрасно! 2.Если считаешь, что это не так, я буду пытаться тебя оскорблять! Точно ли «всё прекрасно», Андрей? И уж если заговорили о «прекрасном»... вы правда считаете, что при нынешнем уровне экономики цены не будут расти, а при нынешнем уровне цен будут расти продажи? Или, что при нынешнем уровне продаж автопарк будет регулярно обновляться? Что вам кажется не верным в утверждениях Ильи? Где он не прав?

+12

Правильно ли я понимаю, что «потенциальные владельцы патриота», по-вашему, не в состоянии купить его либо новым, либо в максимальной комплектации? О чем тогда говорить? Им не по карману любой рамник в этом случае.

-2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: