Глянул на польском сайте VW про T-Roc. На всю Польшу 70 шт. под заказ, правда уже расписали 65 машин. Очень дорогая по тамошним меркам - стартует от 25 тыс. евро. Напичкана всякой электроникой: автопилот, аварийное торможение, уклонение от столкновения с попутной машиной, интернет. Можно выбрать цвет внутренней отделки. При малой нагрузке можно отключить два цилиндра у мотора. Обратная сторона вопроса - а насколько это всё надёжно, где его чинить, как это работает на раздолбанных дорогах? Если в Поляндии даже колхозная дорога между полями - асфальт без дыр, в худшем случае с латками, то уже между сёлами дороги почти идеальные. В тех реалиях T-Roc будет бегать.
Не, ребятки, не отсюда напор идет. Европейские дизайнеры уже для других работают. Вот эта машинка раза в два-три дешевле выйдет, а вряд ли уступает по качеству и возможностям: youtube. com/watch?v=3SLy8SVwG8w
Хороший вопрос! Или ВАЗ стойки не считает деталями подвески? Тогда соболезную покупателям Вест: машина, может, и вылюднела, а сервис перечеркнёт всё одним махом.
Попой верхом на бомбе ездить стремно как-то, но в деньгах выгодно. А роликов на ю-трубе полно про "съэкономил и перешел на газ". Для автобусов - хорошо. Там геометрия другая, скорость и т.д.
Олег Комментарии
Глянул на польском сайте VW про T-Roc. На всю Польшу 70 шт. под заказ, правда уже расписали 65 машин. Очень дорогая по тамошним меркам - стартует от 25 тыс. евро. Напичкана всякой электроникой: автопилот, аварийное торможение, уклонение от столкновения с попутной машиной, интернет. Можно выбрать цвет внутренней отделки. При малой нагрузке можно отключить два цилиндра у мотора. Обратная сторона вопроса - а насколько это всё надёжно, где его чинить, как это работает на раздолбанных дорогах? Если в Поляндии даже колхозная дорога между полями - асфальт без дыр, в худшем случае с латками, то уже между сёлами дороги почти идеальные. В тех реалиях T-Roc будет бегать.
Не, ребятки, не отсюда напор идет. Европейские дизайнеры уже для других работают. Вот эта машинка раза в два-три дешевле выйдет, а вряд ли уступает по качеству и возможностям: youtube. com/watch?v=3SLy8SVwG8w
Я не Даймлер, чтобы полагать. Они ОБЯЗАНЫ менять стойки в рамках гарантийного периода, если дают гарантию на подвеску.
Хороший вопрос! Или ВАЗ стойки не считает деталями подвески? Тогда соболезную покупателям Вест: машина, может, и вылюднела, а сервис перечеркнёт всё одним махом.
Затейники, однако. А отбойники и разделители на самых аварийных участках соорудить - не православно?
Это круто. Молодцы! Хотелось бы видеть разработку воплощённой в жизнь, а не только в отчёте.
Зато рекламный ролик сделан талантливо.
О, кэп, вы нашли в заметке слова о приходе Фиата в Россию? Зачем это Фиату?
Попой верхом на бомбе ездить стремно как-то, но в деньгах выгодно. А роликов на ю-трубе полно про "съэкономил и перешел на газ". Для автобусов - хорошо. Там геометрия другая, скорость и т.д.
А можно и молотую цветную бумагу со вкусом салями и запахом докторской.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...301302303304305306307308309310311312313314315316