Спасибо за ответ. Просто хотелось бы независимых тестов этой резины. И, честно признаюсь, очень хочется увидеть тесты китайского "Сайлуна". Откатал на таких сезон, понравились.
Чери не эксплуатировал, но отзывы на Чери "кукушку" очень достойные. Сидел в новехоньком "жыпе" Чери Тигго 2, который в этом году в Женеве показывали. Понравилось, кроме места для задних пассажиров, но в Ситроенах DS его еще меньше. Продавец зовет на тест-драйв. Так и новый мицик "Паджеро" зовут потестдрайвить. Я к чему, сообразительные минусаторы. В Китае зарплата средняя выше российской, а народу в 10 раз больше. Можно не париться с выходом на "заманчивый российский рынок, как это делают MG, Qoros и десяток других марок. Свои раскупят по цене дороже. И это печально. Пробег моей MG3 Xross пока 94 тыс. Хотел бы купить джип MG, он не хуже индийского Ягуара, но вот как это сделать? На сайте http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3pylnj1 вон даже такой марки нет от слова "совсем".
"Перевыпускать старых японцев" - такой этап у Автоваза назывался "перевыпустить Фиат". И ведь лет 30 кряду длился! А чему это я? К тому что у китайского автопрома произошёл огромный скачок вперёд. Лет 5 назад. Добрая половина китайских машин сегодня по качеству лучше машин, сделанных в Европе.
Олег Комментарии
Это хитровы..крученный сайт. Типа ссылку прячет за словом "ссылка", на деле же убивает ее наглухо. Чтоб ссылку оставить надо после точек пробелы.
Темой часом не ошиблись?
Тю, тоже мне вопрос. Разумеется, объехать по встречке. Тем более, встречные будут притормаживать аварию разглядеть.
Это правильно, что круг главный. Только вот написать не мешало бы, что в Англиях-Япониях по нему ездят по часовой стрелке, а не против
Данный пепелац интересно бы сравнить с этим: chery-tiggo-2. infocar. ua / tiggo-2_id5137. html
Качество машины в значительной мере определяется качеством комплектующих.
Спасибо за ответ. Просто хотелось бы независимых тестов этой резины. И, честно признаюсь, очень хочется увидеть тесты китайского "Сайлуна". Откатал на таких сезон, понравились.
Чери не эксплуатировал, но отзывы на Чери "кукушку" очень достойные. Сидел в новехоньком "жыпе" Чери Тигго 2, который в этом году в Женеве показывали. Понравилось, кроме места для задних пассажиров, но в Ситроенах DS его еще меньше. Продавец зовет на тест-драйв. Так и новый мицик "Паджеро" зовут потестдрайвить. Я к чему, сообразительные минусаторы. В Китае зарплата средняя выше российской, а народу в 10 раз больше. Можно не париться с выходом на "заманчивый российский рынок, как это делают MG, Qoros и десяток других марок. Свои раскупят по цене дороже. И это печально. Пробег моей MG3 Xross пока 94 тыс. Хотел бы купить джип MG, он не хуже индийского Ягуара, но вот как это сделать? На сайте http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3pylnj1 вон даже такой марки нет от слова "совсем".
"Перевыпускать старых японцев" - такой этап у Автоваза назывался "перевыпустить Фиат". И ведь лет 30 кряду длился! А чему это я? К тому что у китайского автопрома произошёл огромный скачок вперёд. Лет 5 назад. Добрая половина китайских машин сегодня по качеству лучше машин, сделанных в Европе.
Хвастаюсь! ))
Прицепилось не туда. Это ответ на вопрос ниже, спрашиваю или утверждаю?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...304305306307308309310311312313314315316