одному мне кажется, что вокруг тазов создается искусственный ажиотаж? Сначала нам показали несколько обвешанных новым пластиком старых тазов (веста спорт, иксрей кросс, гранта иксфейс), затем рассказывали про 5 "новинок" АВТОВАЗА к московскому автосалону. И плевать, что все "новинки" окажутся фейслифтингом давно и до боли знакомых нам моделей. После был "новый мотор", основным отличием которого является то, что у него клапана не загибает при обрыве ремня. То есть сделать так, что бы ремень не обрывало видимо - не вариант. А теперь вот не иначе как инновационная приборная панель. Затем будут видимо шпионские фоточки дизайнерского раструба глушителя.
Ха ха, у Теслы выручка во втором квартале 4 миллиарда долларов или 240 миллиардов в наших деньгах. У ваза квартальная выручка в районе 70 миллиардов в наших деньгах или в 3 раза меньше выручки "дутого пузыря предзаказов", в третьем квартале будет меньше в 4-5 раз.
Почти банкрот - Автоваз. А у Маска автокомпания которая занимает 6е или 7е место в мире по капитализации. А 10 лет назад ее еще не было в принципе. МЫ с вами тут перья ломаем, а тысячи инвесторов покупают акции Тесла из-за чего те регулярно растут в цене. Наверное инвесторы, вкладывающие миллиарды долларов в ценные бумаги компании ничего не понимают в жизни, во отличие от нас с вами - пары троллей на форуме регионального автомобильного издания
Скажите пожалуйста, ваше уточнение что-то принципиально поменяло в моих рассуждениях? Или вы решили так завуалированно высказать согласие со всем остальным?
Вы не внимательно читаете, я же написал, что крышка бензину настанет когда батареи подешевеют. Но тем не менее: Первое в эске и иксе моржа компании около 30% это очень много. В три раза больше чем у бмв и почти в 4 чем у вага. А что поделать, конкуренции пока нет. Второе, машинка на батарейках позиционируется как конкурент панамере и ездит она примерно так же как панамера, хотя многие пишут что лучше. Насколько я понимаю тройка стоит дешевле или примерно так же как и тройка бмв и ауди А4 - основные конкуренты. А теперь самое интересное, тройка в базе стоит как лиф. А бу лиф можно купить за миллион легко.
Гринпис Комментарии
Притяжение, рейтинг по Кинопоиску 5,7 Это мягко говоря очень плохо. Сдается мне, что у тачки будут примерно такие же рейтинги.
одному мне кажется, что вокруг тазов создается искусственный ажиотаж? Сначала нам показали несколько обвешанных новым пластиком старых тазов (веста спорт, иксрей кросс, гранта иксфейс), затем рассказывали про 5 "новинок" АВТОВАЗА к московскому автосалону. И плевать, что все "новинки" окажутся фейслифтингом давно и до боли знакомых нам моделей. После был "новый мотор", основным отличием которого является то, что у него клапана не загибает при обрыве ремня. То есть сделать так, что бы ремень не обрывало видимо - не вариант. А теперь вот не иначе как инновационная приборная панель. Затем будут видимо шпионские фоточки дизайнерского раструба глушителя.
Ха ха, у Теслы выручка во втором квартале 4 миллиарда долларов или 240 миллиардов в наших деньгах. У ваза квартальная выручка в районе 70 миллиардов в наших деньгах или в 3 раза меньше выручки "дутого пузыря предзаказов", в третьем квартале будет меньше в 4-5 раз.
В бытовой речи часто сокращают кВт ч., называя их просто киловаттами. Немного задело да, но я уже это пережил
Почти банкрот - Автоваз. А у Маска автокомпания которая занимает 6е или 7е место в мире по капитализации. А 10 лет назад ее еще не было в принципе. МЫ с вами тут перья ломаем, а тысячи инвесторов покупают акции Тесла из-за чего те регулярно растут в цене. Наверное инвесторы, вкладывающие миллиарды долларов в ценные бумаги компании ничего не понимают в жизни, во отличие от нас с вами - пары троллей на форуме регионального автомобильного издания
А еще есть Геленджик
Доставляют патриоты, который съе...ся из страны при первой возможности
Ну он с 1949 года судя по профилю, так что х.. у него при Сталине не стоял 100%
Скажите пожалуйста, ваше уточнение что-то принципиально поменяло в моих рассуждениях? Или вы решили так завуалированно высказать согласие со всем остальным?
Вы не внимательно читаете, я же написал, что крышка бензину настанет когда батареи подешевеют. Но тем не менее: Первое в эске и иксе моржа компании около 30% это очень много. В три раза больше чем у бмв и почти в 4 чем у вага. А что поделать, конкуренции пока нет. Второе, машинка на батарейках позиционируется как конкурент панамере и ездит она примерно так же как панамера, хотя многие пишут что лучше. Насколько я понимаю тройка стоит дешевле или примерно так же как и тройка бмв и ауди А4 - основные конкуренты. А теперь самое интересное, тройка в базе стоит как лиф. А бу лиф можно купить за миллион легко.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...414243444546474849505152535455...