Валерий Комментарии

Возможно. Но мой ответ был конкретно для "с.А" касательно текста обсуждаемой статьи, из которой я и привёл цитату.

А вы прочтите повнимательней...

В статье пишут, что 10.5 л - это расход по трассе "на скорости 105-110 км/ч и на ровном газу".

А вообще-то расход в Москве может быть побольше, чем на просёлке. У меня хоть и не Нива, но расход по грунтовому просёлку получается существенно ниже, чем при езде в плотном городском потоке со светофорами, перекрёстками, заторами и прочими "прелестями" городского движения.

"Для стариков очень удобная машина, особенно в сельской глубинке"

С трудом могу себе представить пенсионера ИЗ ГЛУБИНКИ, который на старости лет купил бы себе Ниву специально для "лесных прогулок за грибами" :) В глубинке пенсионерам банально на лекарства и на дрова не хватает.

Это вы, наверное, про московских пенсионеров пишете, которые отдыхают на даче.

"если покупать нового китайца, то только на 3 года и сдавать его в трейд-ин и снова брать китайца"

При приёмке машины в трейд-ин, салоны ориентируются на её рыночную стоимость. Если рыночная цена маленькая, то и в трейд-ин оценят дёшево.

Дело даже не в "нравится/не нравится". Ядовитые цвета подсветок, даже если они нравятся, они всё равно больше утомляют нервную систему, а показания считываются хуже. Этот вопрос давно изучен и есть выработанные рекомендации учёных по цвету, контрастности и освещённости приборов, которые давно используют, например, в авиации.

А-а...! Опять Александр Родионович троллингом про своих кЕтайцев балуется! Экий же Вы, право, шалунишка! :)

Это ж сколько для этого выпить-то надо?? :)

"Сейчас модно лепить экран посередине приборки, ...так нелепо вкрячить экран..."

- Лёлик, но это же неэстетично!

- Зато дёшево, надёжно и практично!

Шипы, как и подушки безопасности, могут понадобиться всего 1 раз...

На чистом льду при небольшом минусе и особенно при околонулевых температурах, шипы - это единственное, что ещё может хоть как-то цепляться за дорогу.