Я не про название статьи, а про суть вопроса. А она именно в деньгах. Если бы не разница в цене, то моноприводные версии полноприводных кроссоверов просто не имели бы спроса. Ничтожная экономия на топливе и небольшая прибавка в объёме багажника - это всего лишь маленький бонус к реальной причине.
В каком смысле лучше? Если не смотреть на деньги, то, конечно, полный привод - это лучше. А если смотреть на деньги, то зачем за него выкладывать немалую дополнительную сумму, если человеку нужен всего лишь вместительный и удобный кузов с хорошим клиренсом и геометрией?
Затем, что статья на эту тему просто "выстреливает" просмотрами и комментариями. При такой реакции читателей через некоторое время на эту же тему можно будет и ещё написать.
Но есть темы ещё популярнее! Например, тему "Что выбрать - новую или подержанную за те же деньги?" мусолят уже не один десяток лет на всех автомобильных форумах и во всех автомобильных изданиях! :)
Веста Кросс?! Вау!!! Это ж можно было две штуки на эти деньги купит! :)
Мне тут один ваш тёзка (тоже Безымянный) уже Газель присоветовал! Дескать, лучший вариант под моё описание! :) Что-то вас, товарищи Безымянные, прям в какие-то крайности кидает... :)
А с чего вы решили, что я защищаю передний привод?? Я уже давно езжу на полном приводе и его польза для меня совершенно очевидна. Но я не берусь "защищать" вообще никакой привод. Я веду речь лишь о возможности личного выбора.
Кому что лучше - это дело исключительно индивидуальное и личное. Если кому-то хочется литые диски, салон из кожзама и прочие "прибамбасы", то это его дело. Если это приносит ему радость, то пусть покупает на здоровье и радуется. Для него это важно.
Только я бы не стал противопоставлять полный привод другим опциям. Можно ездить на полном приводе с "прибамбасами" или без. Можно ездить с "прибамбасами" на полном приводе или без. Одно с другим далеко не всегда связано.
Лично у меня машина с полным приводом. Некоторый набор приятных мне опций полному приводу никак не помешал. А вот моя дочь осознанно отказалась от полного привода, но не в пользу "финтифлюшек", а в пользу других потребностей (семья, дети...). Она не хочет платить за "про запас" и прекрасно обходится без него.
Валерий Комментарии
Я не про название статьи, а про суть вопроса. А она именно в деньгах. Если бы не разница в цене, то моноприводные версии полноприводных кроссоверов просто не имели бы спроса. Ничтожная экономия на топливе и небольшая прибавка в объёме багажника - это всего лишь маленький бонус к реальной причине.
Не-е. У меня другая совсем другая проблема - запутался с кем из безымянных общаюсь :) Один про Газель ехидничает, а другой - Весту Кросс советует :)
"Очевидно, что лучше с полным."
В каком смысле лучше? Если не смотреть на деньги, то, конечно, полный привод - это лучше. А если смотреть на деньги, то зачем за него выкладывать немалую дополнительную сумму, если человеку нужен всего лишь вместительный и удобный кузов с хорошим клиренсом и геометрией?
"Зачем опять писать то же самое?"
Затем, что статья на эту тему просто "выстреливает" просмотрами и комментариями. При такой реакции читателей через некоторое время на эту же тему можно будет и ещё написать.
Но есть темы ещё популярнее! Например, тему "Что выбрать - новую или подержанную за те же деньги?" мусолят уже не один десяток лет на всех автомобильных форумах и во всех автомобильных изданиях! :)
Веста Кросс?! Вау!!! Это ж можно было две штуки на эти деньги купит! :)
Мне тут один ваш тёзка (тоже Безымянный) уже Газель присоветовал! Дескать, лучший вариант под моё описание! :) Что-то вас, товарищи Безымянные, прям в какие-то крайности кидает... :)
"...лучше не поедет,а вот с полным приводом да" --- А ей лучше и не надо. Она купила ровно то, что ей нужно и сэкономила деньги для семьи.
"...вы получается этим жертвуете,мол если человек хочет пусть делает" --- Вот тут не понял... Кто и что "делает"? О чём речь?
Деньги при покупке автомобиля - это "другая" тема? :)
Если уж говорить про моноприводный вариант, то надо понимать, что он и пользуется спросом исключительно из-за денег.
А что так язвительно? Вроде ничего обидного не писал...
А с чего вы решили, что я защищаю передний привод?? Я уже давно езжу на полном приводе и его польза для меня совершенно очевидна. Но я не берусь "защищать" вообще никакой привод. Я веду речь лишь о возможности личного выбора.
"лучше иметь *про запас* полный привод, чем ..."
Кому что лучше - это дело исключительно индивидуальное и личное. Если кому-то хочется литые диски, салон из кожзама и прочие "прибамбасы", то это его дело. Если это приносит ему радость, то пусть покупает на здоровье и радуется. Для него это важно.
Только я бы не стал противопоставлять полный привод другим опциям. Можно ездить на полном приводе с "прибамбасами" или без. Можно ездить с "прибамбасами" на полном приводе или без. Одно с другим далеко не всегда связано.
Лично у меня машина с полным приводом. Некоторый набор приятных мне опций полному приводу никак не помешал. А вот моя дочь осознанно отказалась от полного привода, но не в пользу "финтифлюшек", а в пользу других потребностей (семья, дети...). Она не хочет платить за "про запас" и прекрасно обходится без него.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...192021222324252627282930313233...