Батарея интенсивно нагревается только ближе к полному заряду и при избыточной зарядке. А когда до полного заряда ещё далеко, то нагревание слабенькое. Если на улице приличный минус, а ехать не долго, то АКБ не прогреется и почти не зарядится.
Ага! С учётом "специальной" цены, "особой" выгоды и "уникального" предложения :) Знаем, знаем... Но тогда и цены на рассматриваемые в статье автомобили, с учётом подобных "плюшек", будут вообще "удивительными" :)
Если уж зашли на автомобильный сайт почитать обзорную статью про машины, то чего тогда ЗДЕСЬ(!) разводить "умные" разговоры про то, что можно купить на эти деньги вместо машины??
"эти пепелацы будут ежегодно терять в цене и опустошать карман владельца на налоги, страховки, ТО, бензин и т.д." --- Какая неожиданная мысль! Ну, просто раскрыли людям глаза! :)
"Переделаю запитку камеры с белого фонаря заднего хода, на питание от красного, который горит постоянно ,пока включен свет фар"
Обычно у машин с ДХО днём горят только передние ходовые огни, а задние включаются только в тёмное время суток вместе с обычными фарами.
Да и вообще Вы всё чересчур усложняете. На самом деле нет совершенно никакой надобности городить специальный тумблер, заниматься включением/выключением камеры заднего вида и разглядыванием подкатившего автомобиля. Если есть сомнения, то просто трогайся на подъёме без отката назад. Если кто-то этого не умеет, то камера ему ничем не поможет.
Так уж и вынуждены?? "Вынуждены" - это когда покупаешь кресло-каталку или костыли. Не гневите Бога!
А касательно автомобилей, почти все из нас "вынуждены" покупать не тот автомобиль, о котором мечтают, а тот, который по карману. Если бы мне денег не хватало на большее, то ездил бы и на Ниве, как на единственной машине в семье. Кстати, она у меня и была единственной машиной более 4 лет. Тоже мне проблему нашли!
Автосалоны НЕ будут иметь полномочия ГИБДД. Согласно нового закона «О государственной регистрации транспортных средств», автосалоны будут наделены правом ПЕРЕДАВАТЬ документы в ГИБДД. Собственно, этим же многие из них занимались и раньше.
Теперь ещё у автосалонов появилось право самостоятельно изготавливать номера. Но не думаю, что номера от этого станут дешевле.
Получается, что всё остаётся по-прежнему. Хочешь сэкономить лишнюю копеечку - поезжай в МРЭО самостоятельно. А хочешь комфорта - заплати и получишь уже зарегистрированную машину с номерами прямо в автосалоне.
Цена ВСЕГДА связана с надёжностью самым непосредственным образом! Применение более качественных, более износостойких, более прочных, но лёгких, более коррозионноустойчивых материалов - это всё деньги. Применение качественных комплектующих от хороших (по большей части - импортных) производителей/поставщиков - это всё деньги. Применение более качественных методов производства, сборки и антикоррозионной защиты - это всё деньги. Современный контроль качества производства с бескомпромиссной выбраковкой несоответствующей продукции на всех этапах производства - это всё деньги. Подбор, правильное обучение, развитие, регулярное тестирование и системный контроль за персоналом - это всё деньги. Деньги... деньги... деньги...
Валерий Комментарии
Батарея интенсивно нагревается только ближе к полному заряду и при избыточной зарядке. А когда до полного заряда ещё далеко, то нагревание слабенькое. Если на улице приличный минус, а ехать не долго, то АКБ не прогреется и почти не зарядится.
" Чем не айс для АКБ?"
Какой же тут айс, если всё наоборот - греете и утепляете??
Ага! С учётом "специальной" цены, "особой" выгоды и "уникального" предложения :) Знаем, знаем... Но тогда и цены на рассматриваемые в статье автомобили, с учётом подобных "плюшек", будут вообще "удивительными" :)
Если уж зашли на автомобильный сайт почитать обзорную статью про машины, то чего тогда ЗДЕСЬ(!) разводить "умные" разговоры про то, что можно купить на эти деньги вместо машины??
"эти пепелацы будут ежегодно терять в цене и опустошать карман владельца на налоги, страховки, ТО, бензин и т.д." --- Какая неожиданная мысль! Ну, просто раскрыли людям глаза! :)
"Переделаю запитку камеры с белого фонаря заднего хода, на питание от красного, который горит постоянно ,пока включен свет фар"
Обычно у машин с ДХО днём горят только передние ходовые огни, а задние включаются только в тёмное время суток вместе с обычными фарами.
Да и вообще Вы всё чересчур усложняете. На самом деле нет совершенно никакой надобности городить специальный тумблер, заниматься включением/выключением камеры заднего вида и разглядыванием подкатившего автомобиля. Если есть сомнения, то просто трогайся на подъёме без отката назад. Если кто-то этого не умеет, то камера ему ничем не поможет.
А не пошёл бы ты вон с АВТОМОБИЛЬНОГО сайта!
Так уж и вынуждены?? "Вынуждены" - это когда покупаешь кресло-каталку или костыли. Не гневите Бога!
А касательно автомобилей, почти все из нас "вынуждены" покупать не тот автомобиль, о котором мечтают, а тот, который по карману. Если бы мне денег не хватало на большее, то ездил бы и на Ниве, как на единственной машине в семье. Кстати, она у меня и была единственной машиной более 4 лет. Тоже мне проблему нашли!
"...из-за слабой сырьевой экономики, которая держится только за счёт продаж нефти и газа"
Как-то не патриотично... Патриоты называют это "Великой ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ державой" :)
Автосалоны НЕ будут иметь полномочия ГИБДД. Согласно нового закона «О государственной регистрации транспортных средств», автосалоны будут наделены правом ПЕРЕДАВАТЬ документы в ГИБДД. Собственно, этим же многие из них занимались и раньше.
Теперь ещё у автосалонов появилось право самостоятельно изготавливать номера. Но не думаю, что номера от этого станут дешевле.
Получается, что всё остаётся по-прежнему. Хочешь сэкономить лишнюю копеечку - поезжай в МРЭО самостоятельно. А хочешь комфорта - заплати и получишь уже зарегистрированную машину с номерами прямо в автосалоне.
"А как цена связана с надежностью вообще?"
Цена ВСЕГДА связана с надёжностью самым непосредственным образом! Применение более качественных, более износостойких, более прочных, но лёгких, более коррозионноустойчивых материалов - это всё деньги. Применение качественных комплектующих от хороших (по большей части - импортных) производителей/поставщиков - это всё деньги. Применение более качественных методов производства, сборки и антикоррозионной защиты - это всё деньги. Современный контроль качества производства с бескомпромиссной выбраковкой несоответствующей продукции на всех этапах производства - это всё деньги. Подбор, правильное обучение, развитие, регулярное тестирование и системный контроль за персоналом - это всё деньги. Деньги... деньги... деньги...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...323334353637383940414243444546...