Зимин Владислав
\\\\\......причина повышенного расхода ВСЕГДА одна - всем известная прокладка между рулём и сиденьем часто незнающая элементарных вещей ...//////
Этому трудно возразить, НО..... откуда берется наиболее распространенная ошибка?
Во ВСЕХ автомобильных изданиях при описании объезки авто редакционные гуру практически всегда пишут - хорошо - отлично- великолепно(в зависимости от публикации) машинка едет когда мотор крутят свыше 4500 об/мин..... Но они то это блюдо пробуют тестируя, а стереотип повышенных оборотов вбивается потребителю и он бездумно следует подобной практике голосуя за нее кошельком. Найдите где то совет, что при сбросе газа топливо практически НЕ расходуется пока двигатель крутится выше 1300об/мин.? И кто когда то говорил что дистанция до впереди идущего авто просчитывается так, что бы ваше авто проехало точку отсчета через 4с после впереди идущей машины? В 90-х попалась небольшая книжка - автор специалист по стандартизации сумел замечательно описать тематику владения, ремонта и эксплуатации авто таковые книжки увы уже НЕ пишут, а нужда в них думаю НЕМАЛАЯ!!!
Яндекс как раз был хорош и за городом года эдак до 14. Сейчас действительно без интернета даже при наличии кэша в телефоне не желает работать, лечится просто устанавливается старая версия 4 прописывается куда складывать кэш, далее этот самый кэш с помощью компьютера формируется и складывается в телефон, все подробные карты мира у вас в кармане и всё влезает в объём порядка 300-400метров (всё зависит от регионов которые вас интересуют).
Дублирующие номера на кузовах грузовиков и автобусов давно отменены, т.к. современные госномера прекрасно просматриваются в любое время года. Прошу не путать с нечитаемыми или загрязнёнными госномерами.
Видео не по теме, т.к. неизвестны марки и модели шин и состояние льда. Это тоже самое, что по фотографиям 2-х разных ДТП сравнивать безопасность автомобилей. Вы можете сказать у кого какая резина была? В каком состоянии? Да и машины разные... и водители разные. В общем, очень много нюансов, которые вы скрыли и говорите только о шипах и не шипах.
А по ссылке цифры явно подтасованы, т.к. подозрительно выглядит выигрыш шипов при торможении на льду, снегу и мокром асфальте. Кстати, что то про сухой асфальт (торможение) таблички нет. Кстати, погодные условия так же не раскрыты.
Видео не по теме, там неизвестными остаются многие факторы.
А так, по третий ссылки я вижу, что что то не так... Лед, снег и мокрый асфальт- шипы на торможении лучше!
Влад Ответы на комментарии
Зимин Владислав
\\\\\......причина повышенного расхода ВСЕГДА одна - всем известная прокладка между рулём и сиденьем часто незнающая элементарных вещей ...//////
Этому трудно возразить, НО..... откуда берется наиболее распространенная ошибка?
Во ВСЕХ автомобильных изданиях при описании объезки авто редакционные гуру практически всегда пишут - хорошо - отлично- великолепно(в зависимости от публикации) машинка едет когда мотор крутят свыше 4500 об/мин..... Но они то это блюдо пробуют тестируя, а стереотип повышенных оборотов вбивается потребителю и он бездумно следует подобной практике голосуя за нее кошельком. Найдите где то совет, что при сбросе газа топливо практически НЕ расходуется пока двигатель крутится выше 1300об/мин.? И кто когда то говорил что дистанция до впереди идущего авто просчитывается так, что бы ваше авто проехало точку отсчета через 4с после впереди идущей машины? В 90-х попалась небольшая книжка - автор специалист по стандартизации сумел замечательно описать тематику владения, ремонта и эксплуатации авто таковые книжки увы уже НЕ пишут, а нужда в них думаю НЕМАЛАЯ!!!
Наклеить на заднюю дверь? Через час его уже не видно под слоем грязи,а после первой мойки его не будет вообще.
Яндекс как раз был хорош и за городом года эдак до 14. Сейчас действительно без интернета даже при наличии кэша в телефоне не желает работать, лечится просто устанавливается старая версия 4 прописывается куда складывать кэш, далее этот самый кэш с помощью компьютера формируется и складывается в телефон, все подробные карты мира у вас в кармане и всё влезает в объём порядка 300-400метров (всё зависит от регионов которые вас интересуют).
ссылка
Дублирующие номера на кузовах грузовиков и автобусов давно отменены, т.к. современные госномера прекрасно просматриваются в любое время года. Прошу не путать с нечитаемыми или загрязнёнными госномерами.
Видео не по теме, т.к. неизвестны марки и модели шин и состояние льда. Это тоже самое, что по фотографиям 2-х разных ДТП сравнивать безопасность автомобилей. Вы можете сказать у кого какая резина была? В каком состоянии? Да и машины разные... и водители разные. В общем, очень много нюансов, которые вы скрыли и говорите только о шипах и не шипах.
А по ссылке цифры явно подтасованы, т.к. подозрительно выглядит выигрыш шипов при торможении на льду, снегу и мокром асфальте. Кстати, что то про сухой асфальт (торможение) таблички нет. Кстати, погодные условия так же не раскрыты.
Яндексу интернет нужен только в момент прокладывания маршрута, дальше можно ехать без интернета.
что нибудь как Battlefild (e) 4 было бы курто
Видео не по теме, там неизвестными остаются многие факторы.
А так, по третий ссылки я вижу, что что то не так... Лед, снег и мокрый асфальт- шипы на торможении лучше!
Наверно вы правы. Я из области, Ростов знаю плохо, но впечатление что ведет основными крупными улицами, которые обычно загружены
Страницы
← предыдущаяследующая →
...625626627628629630631632633634635636637638639...