Пусть минусуют, не обижайтесь, мы плюсуем. Ещё один пример - когда я был в салоне рено , рассматривая сандеро в комплектации привиледж, я поинтересовался как работает мультимедийная система и навигация. Ну вот мне менеджер честно сказала, что с навителом её даже не стоит сравнивать ).
Ну не злитесь, я же пошутил с герметиком. Дурацкая шутка была - признаю.
Он отскабливается легко, вреда вашей машине не принесёт. Завтра будет светлее - отскребёте.
Кстати, где вы видели в РФ «фанатов итальянской техники с вакуумом в голове».
Где в России этот заповедник итальянского.автопрома? В центральном регионе довольно экзотические машины. Трудно не заметить этот праздник на дороге..
Что, уже попробовали? Не получилось? Какой вы быстрый!
"И опыт - сын ошибок трудных..."
Ничего страшного, оно отскабливается. В следующий раз предложу что-нибудь другое.
О высоких говорится максимум 1500 оборот, на 1200-1300 таких оборотах почти все современные двигатели прогреваются и постепенно падают по мере прогрева. Хотя я лично противник включать сразу энергопотребители и не соглашусь в этом с Автором статьи, это дает лишнюю нагрузку на тот же не прогретый генератор, холодному двигателю и так тяжело пока масло не прогрелось, а тут ему нагрузки подкидывают.
Влад Ответы на комментарии
Спасибо, беру на вооружение )
Пусть минусуют, не обижайтесь, мы плюсуем. Ещё один пример - когда я был в салоне рено , рассматривая сандеро в комплектации привиледж, я поинтересовался как работает мультимедийная система и навигация. Ну вот мне менеджер честно сказала, что с навителом её даже не стоит сравнивать ).
Владислав,не подскажете ли какую именно вы использовали ? В тесте их несколько
Слава, судя по всему, ещё два человека это сделали. Вы их знаете? Передайте им мои извинения.
На своём авто перед стоянкой кратковременным включением вывожу "дворники" из зоны покоя в зону обдува (конструкция позволяет ).
Ну не злитесь, я же пошутил с герметиком. Дурацкая шутка была - признаю.
Он отскабливается легко, вреда вашей машине не принесёт. Завтра будет светлее - отскребёте.
Кстати, где вы видели в РФ «фанатов итальянской техники с вакуумом в голове».
Где в России этот заповедник итальянского.автопрома? В центральном регионе довольно экзотические машины. Трудно не заметить этот праздник на дороге..
Что, уже попробовали? Не получилось? Какой вы быстрый!
"И опыт - сын ошибок трудных..."
Ничего страшного, оно отскабливается. В следующий раз предложу что-нибудь другое.
1.4TSI с трудом грелся в первые годы, пока ВАГ не переделал систему.
Зато если было отключить вентилятор, то опля - начинал оживать.
Аналогичная фигня была у Форда с Дуратеками ХЕ.
О высоких говорится максимум 1500 оборот, на 1200-1300 таких оборотах почти все современные двигатели прогреваются и постепенно падают по мере прогрева. Хотя я лично противник включать сразу энергопотребители и не соглашусь в этом с Автором статьи, это дает лишнюю нагрузку на тот же не прогретый генератор, холодному двигателю и так тяжело пока масло не прогрелось, а тут ему нагрузки подкидывают.
Абсолютно правильно. Много лет так делаю. В крайнем случае обувная губка с бесцветным силиконом.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...617618619620621622623624625626627628629630631...