Посмотрим, что будет в январе-феврале. А то может у российского аторынка просто судорога случилась, а експерды приняли её за подъём. Рост в последнем месяце относительно того пике в котором был рынок год назад только в цифрах и новостях выглядит стабилизацией. На самом деле это просто повторение провального ноября 2015 года
Кому интересна статистика авторынка по месяцам может почитать здесь ссылка
А какие доводы вы привели в подтверждение своей идеи? Какие аргументы есть у вас кроме «Ты- Каплан»? Никаких, по факту только бла-бла-бла - слова те же в сообщенях. Самый аргументный аргумент! Я сказал вам, что я не Каплан, но это для вас не довод. А что вам еще надо? Паспорт показать? «А может ключи от квартры, где деньги лежат?» (с)
Кстати Каплан хоть и упарывается иногда, но часто пишет дельные вещи.
Про ура-патротов моё мнение самое негативное. Ура-патриотизм это безмозглая имитация патриотизма при которой люди даже фекалии будут называть шоколадом если так приказал зомбоящик. Настоящий патриотизм должен быть осознан.
Чтобы поменять мнение нужно получить для этого какие-то аргументы. На этом сайте я крайне редко получал подобные. А я говорю и пишу то, в чем уверен и что считаю правильным. И если каких-то ура-патриотов или малограмотных людей у которых все аргументы записаны в пятиминутном ролике на флешке заменяющей мозг это не устраивает - это их проблемы.
Но я и так уделил вам слишком много времени. Есть, что возразить по первому сообщению по сути? Если нет - adieu!
Я уже всё понял про ваше мнение "одного маленького человечка, ... однобокое, закостенелое, упоротое, и не претендующего хоть на небольшую толику объективности". )))
Но, я вас порадую, вы хотя бы самокритичны и не пишете под ником Безымянный.
Как и ожидалось началось кривлянье.Я читал о результатах теста где сравнивались летние и зимние шины зимой. Так летние шины зимой по асфальту и тормозят и разгоняются лучше зимних. Может тогда вообще зимой на летних кататься?
Торможение зимней резины на мокром асфальте это конечно «важнейшая» характеристика зимних шин, а тормозной путь Камы на льду в 34 метра против 27,5 у лучших в тесте или разница больше чем в 20% это «небольшое отличие».
Аллё, гараж! Это ЗИМНЯЯ резина! Она должна уметь ездить по снегу и льду!
Короче пока! Можете сами с собой дальше общаться, нездоровым на голову это можно.
Вы результаты теста липучек, что я дал, смотрели? Вот блин, Мишлен, Бридж, Нокиан могут быть лучше Камы, а Нордман не может. Может вы, как истинный ура-патриот, считаете, что всё, что делается в России одинаково? В России делают ВАЗ и Шкоду, Каму и Nokian. Может по вашей логике между ними можно ставить знак равенства? Аллё, гараж, у вас все дома?
В общем понятно, дальнейшая беседа сведётся к вашему кривлянию и увиливанию, что уже и началось, поэтому её пора заканчивать. Ничего нового всё равно не будет.
А из фактов понятно, что Кама-519 хоть шипованная, хоть нешипованная - худшая зимняя резина если не брать китайскую, там может чего и покажет )))
Ещё как меняет. Речь изначально шла именно про Каму. А ваше передёргивание уже просто смешно. "Есть не Кама"... Ясен пень, есть резина и лучше и не сильно дороже, но это НЕ Кама. А с вашей логикой получается, что Кама такая же как и Мишлен или Континенталь потому, что чёрная и круглая. )))
Я уже нашёл тест с нешипованной Камой ссылка. И нешипованная Кама, как и ожидалось, оказалась там же где и шипованная... не буду уточнять, тут не ругаются. )))
Вот именно - Камы там и нет. )))
Если посмотреть на тест который я нашёл, то видно, что на фоне импортных шин Нордман выгладит вполне себе неплохо и уделывает Каму так же как любые средние по результатам импортные шины. С нешипованными шинами картина не меняется, нордман опять в середине. Так что говорить, что «КАМЫ там правда нет, но и так все понятно, что нордман...» совсем не аргумент. Думаю если бы в вашем тесте была нешипованная Кама, она была бы по результатам там же где и шипованная. Ищите тесты с нешипованной Камой и сравнивайте. Хотя уверен, что Кама-519 которая бывает без шипов окажется там же где и Кама-519 с шипами.
Ps Я нашёл тест нешипованных шин с метрами и оказался прав ссылка
Pss ВыЩитвывать будете вы, а я, если будет надо, выСЧитаю.
Просто я не называю некоторые вещи так как они того стоят. Тут не ругаются. )))
Кстати заполнили бы профиль, а то он очень похож на профили твинков с которых расставляют минусы тем, кто к ура-патриотам относится не хочет.
Просто некоторые хотят чтобы ВАЗ стал лучше и делал достойные автомобили, а некоторые хвалят то убожество, которое он выпускает. Причём хвалят не потому, что это хорошо, а потому, что сами на продукции ВАЗ катаются. Хуже этого только ура-патриоты, которые при этом хают иностранные автомобили по причине описанной в басне «Лиса и виноград».
А выражения надо читать в контексте, а не отдельно от всего остального текста. Правда некоторым это тяжело, потому, что обычно я пишу «слишкам многа букаф».
Влад Комментарии
Посмотрим, что будет в январе-феврале. А то может у российского аторынка просто судорога случилась, а експерды приняли её за подъём. Рост в последнем месяце относительно того пике в котором был рынок год назад только в цифрах и новостях выглядит стабилизацией. На самом деле это просто повторение провального ноября 2015 года
Кому интересна статистика авторынка по месяцам может почитать здесь ссылка
А какие доводы вы привели в подтверждение своей идеи? Какие аргументы есть у вас кроме «Ты- Каплан»? Никаких, по факту только бла-бла-бла - слова те же в сообщенях. Самый аргументный аргумент! Я сказал вам, что я не Каплан, но это для вас не довод. А что вам еще надо? Паспорт показать? «А может ключи от квартры, где деньги лежат?» (с)
Кстати Каплан хоть и упарывается иногда, но часто пишет дельные вещи.
Про ура-патротов моё мнение самое негативное. Ура-патриотизм это безмозглая имитация патриотизма при которой люди даже фекалии будут называть шоколадом если так приказал зомбоящик. Настоящий патриотизм должен быть осознан.
Чтобы поменять мнение нужно получить для этого какие-то аргументы. На этом сайте я крайне редко получал подобные. А я говорю и пишу то, в чем уверен и что считаю правильным. И если каких-то ура-патриотов или малограмотных людей у которых все аргументы записаны в пятиминутном ролике на флешке заменяющей мозг это не устраивает - это их проблемы.
Но я и так уделил вам слишком много времени. Есть, что возразить по первому сообщению по сути? Если нет - adieu!
Я уже всё понял про ваше мнение "одного маленького человечка, ... однобокое, закостенелое, упоротое, и не претендующего хоть на небольшую толику объективности". )))
Но, я вас порадую, вы хотя бы самокритичны и не пишете под ником Безымянный.
Как и ожидалось началось кривлянье.Я читал о результатах теста где сравнивались летние и зимние шины зимой. Так летние шины зимой по асфальту и тормозят и разгоняются лучше зимних. Может тогда вообще зимой на летних кататься?
Торможение зимней резины на мокром асфальте это конечно «важнейшая» характеристика зимних шин, а тормозной путь Камы на льду в 34 метра против 27,5 у лучших в тесте или разница больше чем в 20% это «небольшое отличие».
Аллё, гараж! Это ЗИМНЯЯ резина! Она должна уметь ездить по снегу и льду!
Короче пока! Можете сами с собой дальше общаться, нездоровым на голову это можно.
Вы результаты теста липучек, что я дал, смотрели? Вот блин, Мишлен, Бридж, Нокиан могут быть лучше Камы, а Нордман не может. Может вы, как истинный ура-патриот, считаете, что всё, что делается в России одинаково? В России делают ВАЗ и Шкоду, Каму и Nokian. Может по вашей логике между ними можно ставить знак равенства? Аллё, гараж, у вас все дома?
В общем понятно, дальнейшая беседа сведётся к вашему кривлянию и увиливанию, что уже и началось, поэтому её пора заканчивать. Ничего нового всё равно не будет.
А из фактов понятно, что Кама-519 хоть шипованная, хоть нешипованная - худшая зимняя резина если не брать китайскую, там может чего и покажет )))
Ещё как меняет. Речь изначально шла именно про Каму. А ваше передёргивание уже просто смешно. "Есть не Кама"... Ясен пень, есть резина и лучше и не сильно дороже, но это НЕ Кама. А с вашей логикой получается, что Кама такая же как и Мишлен или Континенталь потому, что чёрная и круглая. )))
Я уже нашёл тест с нешипованной Камой ссылка. И нешипованная Кама, как и ожидалось, оказалась там же где и шипованная... не буду уточнять, тут не ругаются. )))
Вот именно - Камы там и нет. )))
Если посмотреть на тест который я нашёл, то видно, что на фоне импортных шин Нордман выгладит вполне себе неплохо и уделывает Каму так же как любые средние по результатам импортные шины. С нешипованными шинами картина не меняется, нордман опять в середине. Так что говорить, что «КАМЫ там правда нет, но и так все понятно, что нордман...» совсем не аргумент. Думаю если бы в вашем тесте была нешипованная Кама, она была бы по результатам там же где и шипованная. Ищите тесты с нешипованной Камой и сравнивайте. Хотя уверен, что Кама-519 которая бывает без шипов окажется там же где и Кама-519 с шипами.
Ps Я нашёл тест нешипованных шин с метрами и оказался прав ссылка
Pss ВыЩитвывать будете вы, а я, если будет надо, выСЧитаю.
Просто я не называю некоторые вещи так как они того стоят. Тут не ругаются. )))
Кстати заполнили бы профиль, а то он очень похож на профили твинков с которых расставляют минусы тем, кто к ура-патриотам относится не хочет.
А сейчас так не делают? Только получают не новые тачки, а вполне ощутимые деньги. И часто сами страховщики в этом мошенничестве участвуют.
Просто некоторые хотят чтобы ВАЗ стал лучше и делал достойные автомобили, а некоторые хвалят то убожество, которое он выпускает. Причём хвалят не потому, что это хорошо, а потому, что сами на продукции ВАЗ катаются. Хуже этого только ура-патриоты, которые при этом хают иностранные автомобили по причине описанной в басне «Лиса и виноград».
А выражения надо читать в контексте, а не отдельно от всего остального текста. Правда некоторым это тяжело, потому, что обычно я пишу «слишкам многа букаф».
Страницы
← предыдущаяследующая →
...830831832833834835836837838839840841842843844...