Всё вы понимаете. Достаточный комфорт для утилитарного автомобиля это кондиционер, гидроусилитель и обогреваемые зеркала. Чего из этого нет в L200 за 1850000 руб?
А я и не боюсь. В гальванической паре сталь-медь проблемы возникают в случае если сталь нелегированная, с легированными ситуация легче. И в отсутствии агрессивной среды разрушение шва будет проходить очень-очень долго особенно учитывая, что кузова у автомобилей VW делаются из оцинкованной стали - прежде, чем начнёт ржаветь сталь сперва должен окислится весь цинк. Так что на срок гарантии на кузов шва хватит с запасом. Вы встречали массовые жалобы владельцев на гниющие кузова Поло? То-то! Фольксваген это не УАЗ который начинает гнить без всякой лазерной пайки медью сразу после покраски. )))
Всё верно. Даже учитывая, что диски из магниевых или алюминиевых сплавов контактируют со стальными болтами и стальным тормозным диском и зимой часто попадают в рассол на дорогах, ездят они очень-очень долго даже если краска или лак на них повреждены.
Вы серьёзно или прикалываетесь? Омеднение по вашему допустимо если сверху будет ещё слой какого-нибудь металла, а если сверху будет слой краски нет? Почитайте литературу что-ли, чтобы понять в каких условиях возникает электрохимическая коррозия.
Недопустимая пара там же - цинк-сталь.
Рассказать вам сколько ходят оцинкованные Ауди если не были в авариях? А про меднение стали перед хромированием или никелированием слышали?
Так что панику поднимать не стоит. Покрашенный нормально шов продержится очень долго.
Зы. Я знаю как работают оцинковка, лужение, меднение и т.п. покрытия, можете не рассказывать, а ещё могу прочесть лекцию про электрохимический ряд активности металлов.
Я знаю как устроен L200. «только отопитель абс Easy Select» ? Просто оставлю это здесь. ссылка
Для того чтобы ездить по бездорожью с достаточным комфортом с головой хватит комплектации за 1850000. А если не ездить по бездорожью, причём постоянно, рамный внедорожник не нужен.
Чем плох пикап для рыбака, охотника или дачника? Самое оно. А уж если нужен совсем бюджетный вариант лучше Ниву взять.
Сравнивая автомобили не стоит забывать, что есть в Прадо, L200 и в Патриоте в минимальных комплектациях. У L200 в минималке нет кондиционера, но безопасностью и проходимостью всё в порядке - есть всякие системы устойчивости, ABS, система помощи при трогании на подъёме, многорежимная трансмиссия и блокировка заднего дифференциала. Если всё это, включая дизельный двигатель поставить в УАЗ он будет стоить не меньше L200. А в Патриоте в минимальной комплектации кроме отопителя и ABS который просто положен сейчас всем автомобилям, нет ничего. И поэтому Патриот в минимальной комплектации это миф. Такой барабан и нафиг никому не нужен, а хоть сколько-то актуальная комплектация Привелегия тянет уже почти на миллион даже со скидкой. И что можно купить за миллион я уже писал.
У меня сейчас вообще нет зарплаты. Проедаю, как наша страна, запасы с жирных времён и перебиваюсь временными подработками. А идти на 15 тыс - только время терять.
И не ваше бомжацкое дело куда я не попал. Всё у меня нормально с образованием.
Если по чесноку забыли LC Prado от 1 939 000, L200 от 1 629 000 и прочие дизельные пикапы аналогичной цены. И уж если есть 1.000.000 и ещё тысяч 100-150 на приведение Патриота в порядок то можно найти очень неплохие варианты на вторичном рынке. А на природу по хорошей погоде хватит и кроссовера который можно взять новым.
Опять бомжатик активизирвался. Откуда ты, тролль ольгинский, сказать можешь?
Была у меня зарплата больше, я на квартиру и новые машины кредитов не брал, пока автомобильная отрасль не попала в ... темное место. Сейчас вообще работы нет. И выхода из кризиса в автомобильной сфере в обозримом будущем не предвидится. Работы которые смотрел в других сферах именно такие как я и описал - официально минималка, а там на что хозяин расщедрится. На нормальную работу с белой зарплатой устроиться можно только по знакомству или через родственников, да и то вакансий люди ждут по нескольку месяцев. Сколько сейчас в моём городе зарабатывают люди я прекрасно знаю - знакомых более, чем достаточно. И заработки эти сейчас чаще печальны.
Если хочешь общаться дальше давай профиль заполняй кто-ты и откуда или иди со своими поучениями... в общем, мужики знают куда обычно в таких случаях посылают.
Влад Комментарии
Всё вы понимаете. Достаточный комфорт для утилитарного автомобиля это кондиционер, гидроусилитель и обогреваемые зеркала. Чего из этого нет в L200 за 1850000 руб?
А я и не боюсь. В гальванической паре сталь-медь проблемы возникают в случае если сталь нелегированная, с легированными ситуация легче. И в отсутствии агрессивной среды разрушение шва будет проходить очень-очень долго особенно учитывая, что кузова у автомобилей VW делаются из оцинкованной стали - прежде, чем начнёт ржаветь сталь сперва должен окислится весь цинк. Так что на срок гарантии на кузов шва хватит с запасом. Вы встречали массовые жалобы владельцев на гниющие кузова Поло? То-то! Фольксваген это не УАЗ который начинает гнить без всякой лазерной пайки медью сразу после покраски. )))
Всё верно. Даже учитывая, что диски из магниевых или алюминиевых сплавов контактируют со стальными болтами и стальным тормозным диском и зимой часто попадают в рассол на дорогах, ездят они очень-очень долго даже если краска или лак на них повреждены.
Вы серьёзно или прикалываетесь? Омеднение по вашему допустимо если сверху будет ещё слой какого-нибудь металла, а если сверху будет слой краски нет? Почитайте литературу что-ли, чтобы понять в каких условиях возникает электрохимическая коррозия.
Недопустимая пара там же - цинк-сталь.
Рассказать вам сколько ходят оцинкованные Ауди если не были в авариях? А про меднение стали перед хромированием или никелированием слышали?
Так что панику поднимать не стоит. Покрашенный нормально шов продержится очень долго.
Зы. Я знаю как работают оцинковка, лужение, меднение и т.п. покрытия, можете не рассказывать, а ещё могу прочесть лекцию про электрохимический ряд активности металлов.
Я знаю как устроен L200. «только отопитель абс Easy Select» ? Просто оставлю это здесь. ссылка
Для того чтобы ездить по бездорожью с достаточным комфортом с головой хватит комплектации за 1850000. А если не ездить по бездорожью, причём постоянно, рамный внедорожник не нужен.
Чем плох пикап для рыбака, охотника или дачника? Самое оно. А уж если нужен совсем бюджетный вариант лучше Ниву взять.
Сравнивая автомобили не стоит забывать, что есть в Прадо, L200 и в Патриоте в минимальных комплектациях. У L200 в минималке нет кондиционера, но безопасностью и проходимостью всё в порядке - есть всякие системы устойчивости, ABS, система помощи при трогании на подъёме, многорежимная трансмиссия и блокировка заднего дифференциала. Если всё это, включая дизельный двигатель поставить в УАЗ он будет стоить не меньше L200. А в Патриоте в минимальной комплектации кроме отопителя и ABS который просто положен сейчас всем автомобилям, нет ничего. И поэтому Патриот в минимальной комплектации это миф. Такой барабан и нафиг никому не нужен, а хоть сколько-то актуальная комплектация Привелегия тянет уже почти на миллион даже со скидкой. И что можно купить за миллион я уже писал.
У меня сейчас вообще нет зарплаты. Проедаю, как наша страна, запасы с жирных времён и перебиваюсь временными подработками. А идти на 15 тыс - только время терять.
И не ваше бомжацкое дело куда я не попал. Всё у меня нормально с образованием.
Если по чесноку забыли LC Prado от 1 939 000, L200 от 1 629 000 и прочие дизельные пикапы аналогичной цены. И уж если есть 1.000.000 и ещё тысяч 100-150 на приведение Патриота в порядок то можно найти очень неплохие варианты на вторичном рынке. А на природу по хорошей погоде хватит и кроссовера который можно взять новым.
Опять бомжатик активизирвался. Откуда ты, тролль ольгинский, сказать можешь?
Была у меня зарплата больше, я на квартиру и новые машины кредитов не брал, пока автомобильная отрасль не попала в ... темное место. Сейчас вообще работы нет. И выхода из кризиса в автомобильной сфере в обозримом будущем не предвидится. Работы которые смотрел в других сферах именно такие как я и описал - официально минималка, а там на что хозяин расщедрится. На нормальную работу с белой зарплатой устроиться можно только по знакомству или через родственников, да и то вакансий люди ждут по нескольку месяцев. Сколько сейчас в моём городе зарабатывают люди я прекрасно знаю - знакомых более, чем достаточно. И заработки эти сейчас чаще печальны.
Если хочешь общаться дальше давай профиль заполняй кто-ты и откуда или иди со своими поучениями... в общем, мужики знают куда обычно в таких случаях посылают.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...823824825826827828829830831832833834835836837...