Суть не в том, а в том, что такое сравнение напомнило бы всем, что Гранта это просто рестайлинг древней Калины построенной на шасси от "зубилы" которое по современным меркам вообще анахронизм. Да, кое-какие изменения были сделаны, основное из которых появление усилителя руля, позволившее, кстати, увеличить кастер потому, что иначе без усилителя рулить Калиной было бы очень тяжело, но глобально это тот же самый автомобиль просто переживший два рестайлинга.
А я часто видел инспекторов которые вдруг неожиданно проявляли интерес к орнитологии когда мимо них пролетали нарушая всё, что можно настоящие хозяева жизни или их детки на дорогих авто.
Начиная писать про Европу стоит начать с того, что высокоскоростных дорог с разрешённой скоростью 120-130-140-безлимит там в десятки раз больше чем в России дорог с разрешённой скоростью всего 110 км/ч. В одной Польше их почти в два раза больше чем у нас при том, что территория Польши в 55 раз меньше чем территория России.
Если в России разрешат на федералках 130-140 км/ч то пусть хоть до +2 км/ч нештрафуемое превышение снижают. Большинство водителей быстрее ехать не будут, как в Германии потому, что на больших скоростях расход топлива начинает расти очень быстро. 120-130 км/ч нормальная скорость на современном автомобиле на которой не устаёшь и от которой не клонит в сон. При этом водители будут ехать спокойно не опасаясь быть оштрафованными, а это влияет и на снижение усталости и на безопасность.
Но в России такое - фантастика. Итогом всей возни будет введение пары участков по нескольку десятков километров с разрешёнными 110 км/ч и изменения в ПДД и КОАПП со снижением нештрафуемого превышения и повышением штрафов. Всё остальное останется как было, и дурацкие ограничения скорости, и камеры в кустах и скоростной режим. И произойдёт это гораздо раньше чем через полтора года. Вот только я не понимаю на что в погоне за баблом рассчитывают чинуши. Никакого увеличения поступлений от штрафов не будет. Подавляющее большинство водителей просто будет ездить +10 км/ч к разрешённым как сейчас ездят +20 км/ч, особой разницы с какой скоростью тошнить, 100 или 110 км/ч, нет. А вот поступления от налогов заложенных в цене топлива сократятся, снижение скорости на 10 км/ч ведёт к очень приличной снижению его потребления. Пусть никого не вводит в заблуждение, что 5-10% для одного автомобиля это немного, посчитайте в масштабах страны по которой бегают 40 млн автомобилей.
Вера заменяет безграмотным мозг. Вам бы, прежде чем комментарии писать, стоило научится понимать прочитанное, а не рефлективно реагировать на отдельные знакомые слова.
И что нового в конце прошлого года в нём было? Напомню, если забыли, концепт XRAY был показан в 2012 году и с того времени тот кто хотел его украсть уже давно украл.
Влад Комментарии
Суть не в том, а в том, что такое сравнение напомнило бы всем, что Гранта это просто рестайлинг древней Калины построенной на шасси от "зубилы" которое по современным меркам вообще анахронизм. Да, кое-какие изменения были сделаны, основное из которых появление усилителя руля, позволившее, кстати, увеличить кастер потому, что иначе без усилителя рулить Калиной было бы очень тяжело, но глобально это тот же самый автомобиль просто переживший два рестайлинга.
А я часто видел инспекторов которые вдруг неожиданно проявляли интерес к орнитологии когда мимо них пролетали нарушая всё, что можно настоящие хозяева жизни или их детки на дорогих авто.
Начиная писать про Европу стоит начать с того, что высокоскоростных дорог с разрешённой скоростью 120-130-140-безлимит там в десятки раз больше чем в России дорог с разрешённой скоростью всего 110 км/ч. В одной Польше их почти в два раза больше чем у нас при том, что территория Польши в 55 раз меньше чем территория России.
Если в России разрешат на федералках 130-140 км/ч то пусть хоть до +2 км/ч нештрафуемое превышение снижают. Большинство водителей быстрее ехать не будут, как в Германии потому, что на больших скоростях расход топлива начинает расти очень быстро. 120-130 км/ч нормальная скорость на современном автомобиле на которой не устаёшь и от которой не клонит в сон. При этом водители будут ехать спокойно не опасаясь быть оштрафованными, а это влияет и на снижение усталости и на безопасность.
Но в России такое - фантастика. Итогом всей возни будет введение пары участков по нескольку десятков километров с разрешёнными 110 км/ч и изменения в ПДД и КОАПП со снижением нештрафуемого превышения и повышением штрафов. Всё остальное останется как было, и дурацкие ограничения скорости, и камеры в кустах и скоростной режим. И произойдёт это гораздо раньше чем через полтора года. Вот только я не понимаю на что в погоне за баблом рассчитывают чинуши. Никакого увеличения поступлений от штрафов не будет. Подавляющее большинство водителей просто будет ездить +10 км/ч к разрешённым как сейчас ездят +20 км/ч, особой разницы с какой скоростью тошнить, 100 или 110 км/ч, нет. А вот поступления от налогов заложенных в цене топлива сократятся, снижение скорости на 10 км/ч ведёт к очень приличной снижению его потребления. Пусть никого не вводит в заблуждение, что 5-10% для одного автомобиля это немного, посчитайте в масштабах страны по которой бегают 40 млн автомобилей.
Уверен если бы сравнивали с Калиной 2004-2005 года итог был бы такой же.
Их бы и в этом году не было если бы они предварительную разведку провели.
Блажен кто верует! )))
Вера заменяет безграмотным мозг. Вам бы, прежде чем комментарии писать, стоило научится понимать прочитанное, а не рефлективно реагировать на отдельные знакомые слова.
И что нового в конце прошлого года в нём было? Напомню, если забыли, концепт XRAY был показан в 2012 году и с того времени тот кто хотел его украсть уже давно украл.
Ещё раз пишу - никто без плёнки новый дизайн Гранты и не заметит, особенно в Тольятти где тюнинговые обвесы на продукцию ВАЗ лепят все кому ни лень.
"Им тяжело" не оправдание "качеству" выпускаемых УАЗом автомобилей.
Но меня интересует не это, а то почему в отношении продукции УАЗ так резко тон сменился на критический.
Огромная куча [у нас не ругаются] на дороге тоже привлечёт внимание. Дальше что? Начинать его восхвалять? )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...316317318319320321322323324325326327328329330...