Страница 207 | Комментарии Влад
Аватар пользователяВлад

Влад Комментарии

"Защита двигателя хлипкая - пластиковая". Это, если что, вообще не защита, а пыльники, задача которых уменьшить количество грязи летящей на мотор и коробку из под колёс.

+14

Даже ГАИшники со второго раза обычно понимают, что им говорят, а ты и с третьего, похоже, не поймёшь. Пожал плечами и пошёл спать.

0

Это вы никак не поймёте, что людей которым нужен автомобиль который вы описываете слишком мало, а тех из них, кто готов потратить 2 млн ещё меньше, чтобы автопроизводителям заморачиваться на их хотелки. Да и "гламурные вёдра" не такие уж и беззубые. Я лично видел как VW Tiguan на обычной шоссейной резине без особых проблем выезжал с поля по грунтовке длиной 12 км после 2-х часового дождя. Цена такого же нового, если что, на сегодняшний день меньше 2 млн. руб.

Ps УАЗ Патриот (без доработок, ибо служебный) ехавший следом за Тигуаном, застрял в смешной луже, которую Тигуан до этого легко проехал, и Патриот вытаскивали трактором, благо за ним далеко идти не пришлось, он ехал сзади.

+2

Ничего кроме ведра и придумать уже не можешь. Скучная ты становишься, повторяешься. (((

0

Стареешь. Смотри, будешь тормозить и с водителем пререкаться, водитель другую кобылу для своей телеги найдёт, побыстрее. )))

Аргументы весомее "ведра" есть, скороходка?

0

У тех кто сидел на попе ровно так и было.

-2

В масштабе Германии вы можете проехать столько не выезжая за её пределы. Маршрут от Киля до Мюнхена 870 км, и проедете вы это расстояние гораздо быстрее чем в России. Без нарушений немецких ПДД с рекомендованной скоростью дорога займёт 9 часов. Дорога от Дюнкерка до Ниццы во Франции 1200 км проезжается за 12-13 часов.

Так, что, учитывая, что пересечь границы стран в ЕС не сложнее чем границы областей в России, ваш аргумент - не аргумент.

+6

Зато протяжённость дорог и количество автомобилей в них зачастую вполне сравнимы с российскими.

Для информации, Протяжённость дорог (км) / скоростных магистралей (км):

Россия -1 529 400 / 2 063 (из которых только на трети можно официально разогнаться быстрее 90 км/ч)

Франция - 1 050 613 / 11 882 (max разрешённая скорость 130 км/ч)

Германия - 645 000 / 13 009 (рекомендуемая скорость 130 км/ч)

И это при том, что Франция меньше России в 26 раз, а Германия (!!!) в 48 раз.

+1

За рулём на скорости 110 км/ч? А вы сами-то пробовали? )))

0

Это вопрос привычки. У меня Seat Leon с точно такими же включалкой света и джойстиком регулировки/обогрева зеркал и никаких неудобств я не испытываю, хотя выключить принудительный обогрев зеркал тоже иногда забываю. Но за 6,5 лет с ним ничего не произошло, работает, и поэтому я вообще этим вопросом не парюсь.

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: