Ага, щаз прямо и разрешат. Штрафы за нарушение ПДД - источник доходов местных бюджетов и лишиться его местные администрации определяющие скорость на дорогах в своих регионах не захотят.
За примером далеко ходить не надо - на платных участках М4 в Краснодарском крае даже 110 км/ч официально не разрешили - мзда с едущих на море в виде штрафов важнее того, что люди вынуждены тошнить на 100-110 км/ч по дороге где и 150 км/ч вполне безопасная скорость.
Паспортный расход топлива у автомобилей это как рекламное "Цена от..." А дальше уже всё зависит от водителя. В городе при средней загруженности улиц в "паспорт" вложиться достаточно легко. На трассе паспортный расход можно достичь, но это будет не езда, а издевательство над собой.
Я уже написал выше, что просто сравнил цену Хантера в Японии с Prado только потому, что знал цену Prado в Японии.
Кстати, не рассказывайте мне про плохую проходимость Prado. Я лично видел как стоковый УАЗ безнадёжно застрял там где Prado проехал даже не напрягшись.
Атаман, тот который "с глазами в кучу" - логичное развитие "дизайна" ГАЗ-3111. Мастерство (создания автоуродов) приходит с опытом. Хорошо хоть природа устроена так, что ущербные особи не выживают, даже если это автомобили.
Задачи по ПДД у ЗР это часто ребусы "на тему" ничего общего не имеющие с реальностью. Никак иначе их не стоит воспринимать и подходить к их решению стоит только с точки зрения положений ПДД.
Печально, что 60% ответивших не знает положений ПДД про временную разметку в сезон ремонтов дорог. А знать их надо, особенно тем, кто поедет по М4 - нескончаемые ремонты с сужением дороги и временной разметкой летом, когда огромное количество народа едет к морю, это священная российская традиция.
А кого-то волнует собирается или нет водитель легкового автомобиля перестраиваться? По временной разметке, которая главнее основной, он перестраивается даже двигаясь прямо хочет он этого или нет и должен это понимать.
Тем кто этого не понимает в случае ДТП в такой ситуации всё разъяснит приехавший гаишник. А пока непонятливый будет его ждать создав пробку каждый второй проезжающий мимо сообщит ему, что он о нём думает.
Влад Комментарии
Ответил в личку.
Ага, щаз прямо и разрешат. Штрафы за нарушение ПДД - источник доходов местных бюджетов и лишиться его местные администрации определяющие скорость на дорогах в своих регионах не захотят.
За примером далеко ходить не надо - на платных участках М4 в Краснодарском крае даже 110 км/ч официально не разрешили - мзда с едущих на море в виде штрафов важнее того, что люди вынуждены тошнить на 100-110 км/ч по дороге где и 150 км/ч вполне безопасная скорость.
"...расходы на автомобиль за 7 лет, включая покупку топлива, к 145 тысячам километров достигли 816 тысяч рублей..."
Хоть я и не питаю любви к продукции ВАЗ спрошу - автор вообще в адеквате? Он думал, что Шниву не нужно заправлять и не знал сколько она жрёт?
Паспортный расход топлива у автомобилей это как рекламное "Цена от..." А дальше уже всё зависит от водителя. В городе при средней загруженности улиц в "паспорт" вложиться достаточно легко. На трассе паспортный расход можно достичь, но это будет не езда, а издевательство над собой.
Дизайнера Hyundai надо гнать. По сравнению с его "творениями" страшная рестайлинговая Octavia - красавица.
Я уже написал выше, что просто сравнил цену Хантера в Японии с Prado только потому, что знал цену Prado в Японии.
Кстати, не рассказывайте мне про плохую проходимость Prado. Я лично видел как стоковый УАЗ безнадёжно застрял там где Prado проехал даже не напрягшись.
У вас проблемы со зрением или со знанием того, как выглядит временная разметка? )))
Атаман, тот который "с глазами в кучу" - логичное развитие "дизайна" ГАЗ-3111. Мастерство (создания автоуродов) приходит с опытом. Хорошо хоть природа устроена так, что ущербные особи не выживают, даже если это автомобили.
Задачи по ПДД у ЗР это часто ребусы "на тему" ничего общего не имеющие с реальностью. Никак иначе их не стоит воспринимать и подходить к их решению стоит только с точки зрения положений ПДД.
Печально, что 60% ответивших не знает положений ПДД про временную разметку в сезон ремонтов дорог. А знать их надо, особенно тем, кто поедет по М4 - нескончаемые ремонты с сужением дороги и временной разметкой летом, когда огромное количество народа едет к морю, это священная российская традиция.
А кого-то волнует собирается или нет водитель легкового автомобиля перестраиваться? По временной разметке, которая главнее основной, он перестраивается даже двигаясь прямо хочет он этого или нет и должен это понимать.
Тем кто этого не понимает в случае ДТП в такой ситуации всё разъяснит приехавший гаишник. А пока непонятливый будет его ждать создав пробку каждый второй проезжающий мимо сообщит ему, что он о нём думает.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...133134135136137138139140141142143144145146147...