Исходя из условия задачи "Когда до перекрестка остается около 40 метров, загорается зеленый сигнал светофора. Как вы будете действовать?", ответ № 1 должен звучать так: Продолжу движение. А правильный ответ должен быть " Приторможу и проеду перекресток после того, как, поравнявшись с автобусом и грузовиком, пойму, что ничто не мешает моему движению
Опять онлайн версия журнала "За рулем" делится с читателями своими фантазиями и тем самым вводит их в заблуждение. Вопрос о том, что водитель обязан предъявлять инспектору ГИБДД полность изложен в ФЗ "ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"
Статья 32. Контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию
1. Контроль за исполнением владельцами транспортных средств установленной настоящим Федеральным законом обязанности по страхованию осуществляется полицией при регистрации и осуществлении иных своих полномочий в области контроля за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Водитель транспортного средства обязан иметь при себе страховой полис обязательного страхования или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа и передавать соответствующий документ для проверки сотрудникам полиции, уполномоченным на то в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Федеральный закон имеет более высокую юридическую значимость, чем ПДД, утвержденные постановлением Правительства РФ. Как видно из текста ФЗ водитель ОБЯЗАН иметь при себе распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа. В случае предявления текста электронного полиса на экране смартфона сотрудник полиции вправе оштрафовать вас, так как такой вид представления документа не предусмотрен законодательством РФ
ПДД существуют не для того чтобы их знать, а для того чтобы исполнять. Водитель, выезжающей на дорогу общего пользования, сдает этот экзамен ежедневно. Если у водителя многолетний опыт безаварийной езды,то зачем ему еще устраивать дополнительный экзамен?
Видеорегистратор без записи геопозиции и текущей скорости это просто мобильная видеокамера. В хорошем видеорегистраторе должен еще быть датчик ускорения. Но об этом в обзоре не слова.
Пукт 8.1 не дает красному автомобилю никакого преимущества перед синим. Кроме того п 8.2 прямо говорит: Подача сигнала указателями поворота должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения. При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала НЕ ДАЕТ водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Если синий стоит, то красный может разворачиваться, но если синий начнет движение, то красный должен его пропустить согласно пунктов 8.8 и 8.9 ПДД.
П.8.1. Перед НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ, перестроением, поворотом (РАЗВОРОТОМ) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Согласно этого пункта водители красного и синего автомобилей находятся в одинаковой правовой ситуации. П 8.1 не дает никому из них ПРЕИМУЩЕСТВА.Напомню: "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему ПРЕИМУЩЕСТВО, изменить направление движения или скорость.П 8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства ОБЯЗАН УСТУПИТЬ ДОРОГУ встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Движущейся синий автомобиль является для красного встречным транспортным средством и он обязан УСТУПИТЬ ему дорогу. П. 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен УСТУПИТЬ водитель, к которому транспортное средство приближается справа. При выполнении разворота к красному автомобилю справа приближается синий автомобиль, поэтому красный автомобиль должен УСТУПИТЬ дорогу синему.
Ссылка на билет ПДД не убедительна, так как билеты ПДД не имеют никакой юридической силы. Этот казус нужно запомнить для сдачи экзамена и больше никогда не использовать в жизни, потому,что на дорогах есть еще водители которые учили не только билеты, но и читали и перечитывают ПДД.
п. 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
"В краже на сей раз обвинены АЗС, недоливающие бензин во всероссийском масштабе."
А если обратиться к фактам.
В ходе проверки активисты ФАР посетили:
5 вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК);
21 федеральную и региональную сеть;
8 мелкосетевых и частных АЗС.
Недолив среди ВИНКов составил 20%, то есть обмануть автомобилиста пытались всего лишь на одной из пяти заправок, причём разница между оплаченным и залитым бензином составила 1,63% - на уровне погрешности.
Если упростить итоги исследования ФАР, то получается, что крупные игроки бензинового рынка не обманывают своих клиентов. (Для справки: основными вертикально-интегрированными нефтяными компаниями являются «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Сургутнефтегаз», «ТНК-BP», «Газпром нефть» и «Славнефть».) А вот все остальные не прочь подзаработать на недоливе...
п 8.1. Перед НАЧАЛОМ движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При ВЫПОЛНЕНИИ маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
8.2. Подача сигнала указателями поворота должна производиться ЗАБЛАГОВРЕМЕННО до НАЧАЛА выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения . При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала НЕ ДАЕТ водителю преимущества и НЕ ОСВОБОЖДАЕТ его от принятия мер предосторожности.
Если Вы сомневаетесь видит ли вас водитель собирающийся отъехать от обочины у вас есть время принять необходимые действия, привлечь внимание морганием света фар, звуковым сигналом, сместится по возможности левее и наконец снизить скорость.
Сергей Гранта Комментарии
Исходя из условия задачи "Когда до перекрестка остается около 40 метров, загорается зеленый сигнал светофора. Как вы будете действовать?", ответ № 1 должен звучать так: Продолжу движение. А правильный ответ должен быть " Приторможу и проеду перекресток после того, как, поравнявшись с автобусом и грузовиком, пойму, что ничто не мешает моему движению
Опять онлайн версия журнала "За рулем" делится с читателями своими фантазиями и тем самым вводит их в заблуждение. Вопрос о том, что водитель обязан предъявлять инспектору ГИБДД полность изложен в ФЗ "ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"
Статья 32. Контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию
1. Контроль за исполнением владельцами транспортных средств установленной настоящим Федеральным законом обязанности по страхованию осуществляется полицией при регистрации и осуществлении иных своих полномочий в области контроля за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Водитель транспортного средства обязан иметь при себе страховой полис обязательного страхования или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа и передавать соответствующий документ для проверки сотрудникам полиции, уполномоченным на то в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Федеральный закон имеет более высокую юридическую значимость, чем ПДД, утвержденные постановлением Правительства РФ. Как видно из текста ФЗ водитель ОБЯЗАН иметь при себе распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа. В случае предявления текста электронного полиса на экране смартфона сотрудник полиции вправе оштрафовать вас, так как такой вид представления документа не предусмотрен законодательством РФ
ПДД существуют не для того чтобы их знать, а для того чтобы исполнять. Водитель, выезжающей на дорогу общего пользования, сдает этот экзамен ежедневно. Если у водителя многолетний опыт безаварийной езды,то зачем ему еще устраивать дополнительный экзамен?
Видеорегистратор без записи геопозиции и текущей скорости это просто мобильная видеокамера. В хорошем видеорегистраторе должен еще быть датчик ускорения. Но об этом в обзоре не слова.
Пукт 8.1 не дает красному автомобилю никакого преимущества перед синим. Кроме того п 8.2 прямо говорит: Подача сигнала указателями поворота должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения. При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала НЕ ДАЕТ водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Если синий стоит, то красный может разворачиваться, но если синий начнет движение, то красный должен его пропустить согласно пунктов 8.8 и 8.9 ПДД.
Кто должен уступить дорогу в данной ситуации?
П.8.1. Перед НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ, перестроением, поворотом (РАЗВОРОТОМ) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Согласно этого пункта водители красного и синего автомобилей находятся в одинаковой правовой ситуации. П 8.1 не дает никому из них ПРЕИМУЩЕСТВА.Напомню: "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему ПРЕИМУЩЕСТВО, изменить направление движения или скорость.П 8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства ОБЯЗАН УСТУПИТЬ ДОРОГУ встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Движущейся синий автомобиль является для красного встречным транспортным средством и он обязан УСТУПИТЬ ему дорогу. П. 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен УСТУПИТЬ водитель, к которому транспортное средство приближается справа. При выполнении разворота к красному автомобилю справа приближается синий автомобиль, поэтому красный автомобиль должен УСТУПИТЬ дорогу синему.
Ссылка на билет ПДД не убедительна, так как билеты ПДД не имеют никакой юридической силы. Этот казус нужно запомнить для сдачи экзамена и больше никогда не использовать в жизни, потому,что на дорогах есть еще водители которые учили не только билеты, но и читали и перечитывают ПДД.
п. 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Уступать должен красный.
"В краже на сей раз обвинены АЗС, недоливающие бензин во всероссийском масштабе."
А если обратиться к фактам.
В ходе проверки активисты ФАР посетили:
5 вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК);
21 федеральную и региональную сеть;
8 мелкосетевых и частных АЗС.
Недолив среди ВИНКов составил 20%, то есть обмануть автомобилиста пытались всего лишь на одной из пяти заправок, причём разница между оплаченным и залитым бензином составила 1,63% - на уровне погрешности.
Если упростить итоги исследования ФАР, то получается, что крупные игроки бензинового рынка не обманывают своих клиентов. (Для справки: основными вертикально-интегрированными нефтяными компаниями являются «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Сургутнефтегаз», «ТНК-BP», «Газпром нефть» и «Славнефть».) А вот все остальные не прочь подзаработать на недоливе...
Уровень эксперта падает все ниже и ниже.
В чем вы видите заблуждение?
п 8.1. Перед НАЧАЛОМ движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При ВЫПОЛНЕНИИ маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
8.2. Подача сигнала указателями поворота должна производиться ЗАБЛАГОВРЕМЕННО до НАЧАЛА выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения . При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала НЕ ДАЕТ водителю преимущества и НЕ ОСВОБОЖДАЕТ его от принятия мер предосторожности.
Это требования ПДД, Все остальное Ваши фантазии
Если Вы сомневаетесь видит ли вас водитель собирающийся отъехать от обочины у вас есть время принять необходимые действия, привлечь внимание морганием света фар, звуковым сигналом, сместится по возможности левее и наконец снизить скорость.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819202122232425...