Если хочешь автомобиль по своим характеристикам, безопасности и комфорту в разы лучше гранты, то и покупай его, но только новый, а не старый хлам. Если же денег нет, то альтернативы гранте тоже нет.
то стоит обратить внимание на Тойоту Кэмри. За полмиллиона реально найти японский седан Toyota Camry (индекс XV30) 2004-2008 годов выпуска. Под капотом будет бензиновый мотор объемом 2,4 л и мощностью 152 л.с. Пробег автомобиля - от 150 тыс. до 180 тыс. км. На экземплярах с пробегом за 160 тыс. км могут быть проблемы с автоматической коробкой передач. А сколько стоит ремонт АКПП ? А расход бензина и ставка транспортного налога? А стоимость запчастей? Сравним с новой Грантой с АКПП. В течении гарантийного срока платишь только за бензин, расходники,минимальный транспортный налог и не дорогое ТО.
Для интереса просмотрел аккаунты своих оппонентов, у всех пустые аккаунты, нет информации ни о автомобиле, ни о населенном пункте,т.е. это обычные интернет троли. Можно было бы не обращать на них внимание, но они, к сожалению, отражают редакционную политику.
Вопрос не в том, нужен или нет обязательный ТО, он был, есть и, скорее всего, будет. Вопрос в том, коль мы вынуждены платить, пусть этот ТО будет реальный и служит снижению аварийности. В таком виде, как он существует сейчас он эту функциию не выполняет.
Сергей Гранта Комментарии
и ездят на электричках.
Не знаю, я не танкист, меня устраивает.
Альтернативы Гранте с АКПП нет и это факт!
Поэтому и не вешают, потому что Гранта будет стоить как Датсун, а покупатели Грант люди не богатые, для них 50 т.р. существенные деньги.
Вопрос не в удовольствиях, а в экономике. Если сравнивать новую машину и б/у одинаковой цены, то эксплуатация новой будет всегда дешевле.
Если хочешь автомобиль по своим характеристикам, безопасности и комфорту в разы лучше гранты, то и покупай его, но только новый, а не старый хлам. Если же денег нет, то альтернативы гранте тоже нет.
то стоит обратить внимание на Тойоту Кэмри. За полмиллиона реально найти японский седан Toyota Camry (индекс XV30) 2004-2008 годов выпуска. Под капотом будет бензиновый мотор объемом 2,4 л и мощностью 152 л.с. Пробег автомобиля - от 150 тыс. до 180 тыс. км. На экземплярах с пробегом за 160 тыс. км могут быть проблемы с автоматической коробкой передач. А сколько стоит ремонт АКПП ? А расход бензина и ставка транспортного налога? А стоимость запчастей? Сравним с новой Грантой с АКПП. В течении гарантийного срока платишь только за бензин, расходники,минимальный транспортный налог и не дорогое ТО.
Для интереса просмотрел аккаунты своих оппонентов, у всех пустые аккаунты, нет информации ни о автомобиле, ни о населенном пункте,т.е. это обычные интернет троли. Можно было бы не обращать на них внимание, но они, к сожалению, отражают редакционную политику.
Это население при Сталине уже давно бы валило лес на Колыме, но сейчас не 37 год, хотя кто знает ...
Вопрос не в том, нужен или нет обязательный ТО, он был, есть и, скорее всего, будет. Вопрос в том, коль мы вынуждены платить, пусть этот ТО будет реальный и служит снижению аварийности. В таком виде, как он существует сейчас он эту функциию не выполняет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617...