Круговое движение это в первую очередь дорога по которой организовано круговое движение, въезды на которую обозначены предписывающими знаками 4.3 и выездами с нее. Форма этой дороги не имеет значения.
Не несите пожалуйста чепуху, не позорьтесь. Здесь нет никакого правила помехи справа, а есть четко установленные знаки приоритета. Читаем ПДД: .Знак 2.4. "Уступите дорогу". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Знак 4.3. "Круговое движение".Разрешается движение в указанном стрелками направлении. Красный никому не мешает поэтому проезжает без остановки. Зеленый обязан пропустить красного, потому что передним стоят знаки 2.4 и 3.4.
Более правильно рассматривать ситуацию не сверху вниз, а со стороны водителей. Водитель красного автомобиля должен уступить дорогу транспортному средству приближающемуся слева (знак уступи дорогу и знак круговое движение фактически дублируют друг друга), у него слева пусто, поэтому он может продолжать движение без остановки. Зеленый видит приближающийся слева автомобиль и,согласно установленным дорожным знакам, он должен уступить дорогу красному автомобилю,за исключением если красный автомобиль включил указатель поворота направо.
Перемудрили. Уберите знаки приоритета и ничего не изменится, но станут более заметны внесенные изменения в ПДД, и начните рассматривать любой круговой перекресток, как последовательность отдельных перекрестков примыкающих дорог с круговой дорогой, пусть даже и такой конфигурации..
Вопрос в том, какими боками они столкнутся. Если это произойдет, то будет виноват зеленый. Пример интересный, акцентирует внимание на изменениях в ПДД.
Можно ли превышать установленную скорость? Ответ однозначный - нет. Но что делать, когда дорожники на многокилометровом участке дороги ставят ограничение скорости 40 км/ч или при проезде населенного пункта установлены знаки 30 км/ч? Приходиться превышать, так как понимаешь, что знаки установлены с учетом "разрешенных" +20.
Уважаемая онлайн редакция журнала "За рулем" объясните пожалуйста вашу логику. В задаче № 1 вы утверждаете, что там изображено 4 перекрестка и это не противоречит истине, так как пересекающиеся дороги пересекаются не между собой, а с круговой дорогой. В задаче № 2 тоже имеем пересечение дорог не между собой, а с круговой дрогой, но перекресток почему то один. В определении перекрестка, данного в ПДД, нет ни слова о дорожных знаках, потому от наличия или отсутствия, при въезде на перекресток, дорожных знаков не может меняться количество перекрестков. Количество перекрестков зависит от топологии пересекающихся дорог и точек их пересечения. Если дороги пересекаются в одном месте, то это один перекресток, если точек пересечения несколько - несколько перекрестков.
Если при въезде висит знак 4.3 "Круговое движение" и нет никаких знаков приоритета, значит транспортные средства, двигающиеся по кругу, имеют приоритет приоритет перед въезжающими ( п. 13.11.1 ПДД)
Прочитаем внимательно определения понятие перекрестка в ПДД
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Из определения перекрестка следует:
- перекресток это место пересечения дорог на одном уровне;
- размер перекрестка ограничен воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра пересечения дорог начала закруглений проезжих частей;
-перекрестком может быть пересечение, примыкание или разветвление дорог на одном уровне;
- место пересечения должно быть только одно, в противном случае в определении было бы написано во множественном числе - "места пересечений".
Из вышеизложенного можно сделать вывод, что перекресток на котором организовано круговое движение это Т-образный перекресток (примыкание) дороги к круговой дороге обозначенной знаком 4.3. "Круговое движение". На круговой дороге может быть несколько Т-образных перекрестков по числу примыкающих дорог.
Ответ на задачу № 1 правильный, ответ на задачу № 2 неправильный.
Моя трактовка кругового перекрестка, как последовательности Т-образных перекрестков примыкающих дорог, приведенная ниже, не только не противоречит ПДД но и является единственно верной.
Сергей Гранта Комментарии
Круговое движение это в первую очередь дорога по которой организовано круговое движение, въезды на которую обозначены предписывающими знаками 4.3 и выездами с нее. Форма этой дороги не имеет значения.
Не несите пожалуйста чепуху, не позорьтесь. Здесь нет никакого правила помехи справа, а есть четко установленные знаки приоритета. Читаем ПДД: .Знак 2.4. "Уступите дорогу". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Знак 4.3. "Круговое движение".Разрешается движение в указанном стрелками направлении. Красный никому не мешает поэтому проезжает без остановки. Зеленый обязан пропустить красного, потому что передним стоят знаки 2.4 и 3.4.
Более правильно рассматривать ситуацию не сверху вниз, а со стороны водителей. Водитель красного автомобиля должен уступить дорогу транспортному средству приближающемуся слева (знак уступи дорогу и знак круговое движение фактически дублируют друг друга), у него слева пусто, поэтому он может продолжать движение без остановки. Зеленый видит приближающийся слева автомобиль и,согласно установленным дорожным знакам, он должен уступить дорогу красному автомобилю,за исключением если красный автомобиль включил указатель поворота направо.
Перемудрили. Уберите знаки приоритета и ничего не изменится, но станут более заметны внесенные изменения в ПДД, и начните рассматривать любой круговой перекресток, как последовательность отдельных перекрестков примыкающих дорог с круговой дорогой, пусть даже и такой конфигурации..
По какому определению? Пункт ПДД пожалуйста.
Вопрос в том, какими боками они столкнутся. Если это произойдет, то будет виноват зеленый. Пример интересный, акцентирует внимание на изменениях в ПДД.
Можно ли превышать установленную скорость? Ответ однозначный - нет. Но что делать, когда дорожники на многокилометровом участке дороги ставят ограничение скорости 40 км/ч или при проезде населенного пункта установлены знаки 30 км/ч? Приходиться превышать, так как понимаешь, что знаки установлены с учетом "разрешенных" +20.
Уважаемая онлайн редакция журнала "За рулем" объясните пожалуйста вашу логику. В задаче № 1 вы утверждаете, что там изображено 4 перекрестка и это не противоречит истине, так как пересекающиеся дороги пересекаются не между собой, а с круговой дорогой. В задаче № 2 тоже имеем пересечение дорог не между собой, а с круговой дрогой, но перекресток почему то один. В определении перекрестка, данного в ПДД, нет ни слова о дорожных знаках, потому от наличия или отсутствия, при въезде на перекресток, дорожных знаков не может меняться количество перекрестков. Количество перекрестков зависит от топологии пересекающихся дорог и точек их пересечения. Если дороги пересекаются в одном месте, то это один перекресток, если точек пересечения несколько - несколько перекрестков.
Если при въезде висит знак 4.3 "Круговое движение" и нет никаких знаков приоритета, значит транспортные средства, двигающиеся по кругу, имеют приоритет приоритет перед въезжающими ( п. 13.11.1 ПДД)
Прочитаем внимательно определения понятие перекрестка в ПДД
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Из определения перекрестка следует:
- перекресток это место пересечения дорог на одном уровне;
- размер перекрестка ограничен воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра пересечения дорог начала закруглений проезжих частей;
-перекрестком может быть пересечение, примыкание или разветвление дорог на одном уровне;
- место пересечения должно быть только одно, в противном случае в определении было бы написано во множественном числе - "места пересечений".
Из вышеизложенного можно сделать вывод, что перекресток на котором организовано круговое движение это Т-образный перекресток (примыкание) дороги к круговой дороге обозначенной знаком 4.3. "Круговое движение". На круговой дороге может быть несколько Т-образных перекрестков по числу примыкающих дорог.
Ответ на задачу № 1 правильный, ответ на задачу № 2 неправильный.
Моя трактовка кругового перекрестка, как последовательности Т-образных перекрестков примыкающих дорог, приведенная ниже, не только не противоречит ПДД но и является единственно верной.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...151617181920212223242526272829...