П 13.11(1) действует не на все перекрестки с круговым движением, а только на перекрестки равнозначных дорог. Если хотя бы один въезд на круговой перекресток по условиям дорожного движения не является равнозначным по отношению к другим въездам, то такой перекресток уже нельзя считать перекрестком равнозначных дорог и действие 13.11(1) на него не распространяется. В этом случае на всех въездах вместе с знаком 4,3 устанавливаются знаки приоритета. Посмотрим, что произойдет если на на рассматриваемом в задаче перекрестки установить знаки 4.3 и не устанавливать знаки 2.4. Водитель красного автомобиля подъезжая к круговому перекрестку обязан уступить транспортному средству движущемуся по круговой дороге, так как на круговой дороге пусто, красный автомобиль может продолжить движение. Водитель зеленого автомобиля так же должен уступить транспортному средству движущемуся по кольцевому перекрестку. а в связи с тем, что красный автомобиль еще не въехал на кольцевой перекресток, то зеленый автомобиль тоже может продолжить движение без остановки. В результате мы имеем предпосылку к совершению ДТП. Проблему решает установка знаков приоритета. Так как знаки приоритета установлены без таблички 8.13, то каждый участник движения выполняет требования "своего" знака приоритета. Знаки 2.4 и 4.3 установлены совместно, поэтому необходимо пропускать транспортные средства движущиеся по пересекаемой дороге слева. Слева у красного автомобиля ничего нет и он едет без остановки. Слева от зеленого находиться движущийся красный автомобиль которому он обязан уступить дорогу. Из этого примера хорошо видно различие кругового перекрестка с только со знаком 3.4 и круговым перекрестком с знаком 4.3 и знаком приоритета.
Твои комментарии показывают твою полную юридическую некомпетентность, поэтому не неси чушь. Постановление добавило пункт 13.11(1) и изменило пункт 13.11 ПДД. Эти изменения не затрагивают и не отменяют другие пункты ПДД и приложений к нему. В частности не изменяют действия знаков приоритета. Разъяснения не вносят изменения в ПДД поэтому законодательной инициативой не являются.
Персонально для вас привожу полный текст постановления
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 октября 2017 г. N 1300
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Внести в Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2010, N 20, ст. 2471; 2012, N 15, ст. 1780; 2014, N 14, ст. 1625), следующие изменения:
а) абзац третий пункта 13.9 признать утратившим силу;
б) абзац первый пункта 13.11 после слов "равнозначных дорог" дополнить словами ", за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил,";
в) дополнить пунктом 13.11(1) следующего содержания:
"13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.".
Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.МЕДВЕДЕВ
И разъяснение ГИБДД:
В новой редакции Правил дорожного движения на перекрестке равнозначных дорог, на котором организовано круговое движение, и который обозначен дорожным знаком 4.3 «Круговое движение», водитель транспортного средства въезжая на такой перекресток, обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по данному перекрестку.
В случае если на перекрестке с круговым движением установлены знаки приоритета или светофор, то движение транспортных средств по нему осуществляется в соответствии с их требованиями.
В обсуждаемой задаче на въездах на перекресток знаки 4.3 установлены совместно со знаками приоритета 2.4 поэтому пункт 13.11(1) к этой задаче применять нельзя.
Хочу напомнить определение главной дороги. "Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1 , по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. Знак 2.4 без таблички 8.13, установленный перед перекрестком, не делает пересекаемую дорогу главной и поэтому на такой перекресток не распространяются пункты 13.9 и 13.10 ПДД. Знак 4.3. "Круговое движение", так же не делает пересекаемую дорогу главной. При проезде перекрестка с установленным на въезде знаком 2.4 без таблички нужно руководствоваться требованием дорожного знака 2.4. "Уступите дорогу".Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. В нашем примере направление движения на пересекаемой дороге установлено знаком 4.3 "круговое движение", поэтому водители должны уступать дорогу транспортным средствам приближающимся слева. Напомню. "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Пункт 13.11(1) к рассматриваемому примеру никакого отношения не имеет. На сайте ГИБДД: гибдд.рф/news/item/1676 размещено разъяснение:
В новой редакции Правил дорожного движения на перекрестке равнозначных дорог, на котором организовано круговое движение, и который обозначен дорожным знаком 4.3 «Круговое движение», водитель транспортного средства въезжая на такой перекресток, обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по данному перекрестку.
В случае если на перекрестке с круговым движением установлены знаки приоритета или светофор, то движение транспортных средств по нему осуществляется в соответствии с их требованиями.
Выбравшие в качестве верного ответа первый вариант не знают правил проезда нерегулируемых перекрестков и это очень опасно, поэтому, читая ПДД, попробуем разобраться в этом вопросе.
Если перед въездом на перекресток отсутствуют дорожные знаки и одинаковое покрытие, то такой перекресток считается перекрестком равнозначных дорог. Проезд через такой перекресток регулируется пунктом 13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Если перекресток представляет собой пересечение неравнозначных дорог, то проезд через такой перекресток регулируется пунктами 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам. Пунктом 13.10 необходимо руководствоваться ТОЛЬКО когда главная дорога на перекрестке меняет направление движения. Куда и как меняет свое направление главная дорога определяется знаком (табличкой) 8.13. "Направление главной дороги". Указывает направление главной дороги на перекрестке. И кто находиться на главной дороге, а кто на второстепенной определяет эта табличка.
В такой конфигурации перекрестка с круговым движением знаки 2.4 не лишние, а как раз к месту. Прочитаем ПДД:п.13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3 , водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку. В задаче (и в жизни) мы видим две машины подъехавшие к перекрестку. Как им въезжать на него? Если бы знаков приоритета не было они должны руководствоваться правилом "помеха справа", но если произойдет ДТП то будет виноват водитель зеленого автомобиля,так как красный автомобиль уже въехал на круг. Для избежания такой ситуации организаторы движения и установили дополнительные знаки 2.4 или просто не стали их снимать.
Этот пример и голосование по нему наглядно показывают непродуманность и даже опасность введения п.13.11(1). Идея правильная предоставить преимущество автомобилям, движущимся по круговой дороге, но для этого не требовалось вводить изменение в ПДД, достаточно в дополнение к знаку 4.3 установить знак 2.4 как это сделано в Европе. Хорошо если бы такой авторитетный журнал "За рулем" обратил внимание на потенциальную опасность пункта 13.11(1) и поднял вопрос о его отмене.
Сергей Гранта Комментарии
П 13.11(1) действует не на все перекрестки с круговым движением, а только на перекрестки равнозначных дорог. Если хотя бы один въезд на круговой перекресток по условиям дорожного движения не является равнозначным по отношению к другим въездам, то такой перекресток уже нельзя считать перекрестком равнозначных дорог и действие 13.11(1) на него не распространяется. В этом случае на всех въездах вместе с знаком 4,3 устанавливаются знаки приоритета. Посмотрим, что произойдет если на на рассматриваемом в задаче перекрестки установить знаки 4.3 и не устанавливать знаки 2.4. Водитель красного автомобиля подъезжая к круговому перекрестку обязан уступить транспортному средству движущемуся по круговой дороге, так как на круговой дороге пусто, красный автомобиль может продолжить движение. Водитель зеленого автомобиля так же должен уступить транспортному средству движущемуся по кольцевому перекрестку. а в связи с тем, что красный автомобиль еще не въехал на кольцевой перекресток, то зеленый автомобиль тоже может продолжить движение без остановки. В результате мы имеем предпосылку к совершению ДТП. Проблему решает установка знаков приоритета. Так как знаки приоритета установлены без таблички 8.13, то каждый участник движения выполняет требования "своего" знака приоритета. Знаки 2.4 и 4.3 установлены совместно, поэтому необходимо пропускать транспортные средства движущиеся по пересекаемой дороге слева. Слева у красного автомобиля ничего нет и он едет без остановки. Слева от зеленого находиться движущийся красный автомобиль которому он обязан уступить дорогу. Из этого примера хорошо видно различие кругового перекрестка с только со знаком 3.4 и круговым перекрестком с знаком 4.3 и знаком приоритета.
Твои комментарии показывают твою полную юридическую некомпетентность, поэтому не неси чушь. Постановление добавило пункт 13.11(1) и изменило пункт 13.11 ПДД. Эти изменения не затрагивают и не отменяют другие пункты ПДД и приложений к нему. В частности не изменяют действия знаков приоритета. Разъяснения не вносят изменения в ПДД поэтому законодательной инициативой не являются.
Персонально для вас привожу полный текст постановления
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 октября 2017 г. N 1300
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Внести в Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2010, N 20, ст. 2471; 2012, N 15, ст. 1780; 2014, N 14, ст. 1625), следующие изменения:
а) абзац третий пункта 13.9 признать утратившим силу;
б) абзац первый пункта 13.11 после слов "равнозначных дорог" дополнить словами ", за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил,";
в) дополнить пунктом 13.11(1) следующего содержания:
"13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.".
Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.МЕДВЕДЕВ
И разъяснение ГИБДД:
В новой редакции Правил дорожного движения на перекрестке равнозначных дорог, на котором организовано круговое движение, и который обозначен дорожным знаком 4.3 «Круговое движение», водитель транспортного средства въезжая на такой перекресток, обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по данному перекрестку.
В случае если на перекрестке с круговым движением установлены знаки приоритета или светофор, то движение транспортных средств по нему осуществляется в соответствии с их требованиями.
В обсуждаемой задаче на въездах на перекресток знаки 4.3 установлены совместно со знаками приоритета 2.4 поэтому пункт 13.11(1) к этой задаче применять нельзя.
Хочу напомнить определение главной дороги. "Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1 , по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. Знак 2.4 без таблички 8.13, установленный перед перекрестком, не делает пересекаемую дорогу главной и поэтому на такой перекресток не распространяются пункты 13.9 и 13.10 ПДД. Знак 4.3. "Круговое движение", так же не делает пересекаемую дорогу главной. При проезде перекрестка с установленным на въезде знаком 2.4 без таблички нужно руководствоваться требованием дорожного знака 2.4. "Уступите дорогу".Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. В нашем примере направление движения на пересекаемой дороге установлено знаком 4.3 "круговое движение", поэтому водители должны уступать дорогу транспортным средствам приближающимся слева. Напомню. "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Пункт 13.11(1) к рассматриваемому примеру никакого отношения не имеет. На сайте ГИБДД: гибдд.рф/news/item/1676 размещено разъяснение:
В новой редакции Правил дорожного движения на перекрестке равнозначных дорог, на котором организовано круговое движение, и который обозначен дорожным знаком 4.3 «Круговое движение», водитель транспортного средства въезжая на такой перекресток, обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по данному перекрестку.
В случае если на перекрестке с круговым движением установлены знаки приоритета или светофор, то движение транспортных средств по нему осуществляется в соответствии с их требованиями.
Выбравшие в качестве верного ответа первый вариант не знают правил проезда нерегулируемых перекрестков и это очень опасно, поэтому, читая ПДД, попробуем разобраться в этом вопросе.
Если перед въездом на перекресток отсутствуют дорожные знаки и одинаковое покрытие, то такой перекресток считается перекрестком равнозначных дорог. Проезд через такой перекресток регулируется пунктом 13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Если перекресток представляет собой пересечение неравнозначных дорог, то проезд через такой перекресток регулируется пунктами 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам. Пунктом 13.10 необходимо руководствоваться ТОЛЬКО когда главная дорога на перекрестке меняет направление движения. Куда и как меняет свое направление главная дорога определяется знаком (табличкой) 8.13. "Направление главной дороги". Указывает направление главной дороги на перекрестке. И кто находиться на главной дороге, а кто на второстепенной определяет эта табличка.
А зачем уступать красному если он движется не по пересекаемой дороге. Если дороги не пересекаются, то это вообще не перекресток.
404
В такой конфигурации перекрестка с круговым движением знаки 2.4 не лишние, а как раз к месту. Прочитаем ПДД:п.13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3 , водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку. В задаче (и в жизни) мы видим две машины подъехавшие к перекрестку. Как им въезжать на него? Если бы знаков приоритета не было они должны руководствоваться правилом "помеха справа", но если произойдет ДТП то будет виноват водитель зеленого автомобиля,так как красный автомобиль уже въехал на круг. Для избежания такой ситуации организаторы движения и установили дополнительные знаки 2.4 или просто не стали их снимать.
Этот пример и голосование по нему наглядно показывают непродуманность и даже опасность введения п.13.11(1). Идея правильная предоставить преимущество автомобилям, движущимся по круговой дороге, но для этого не требовалось вводить изменение в ПДД, достаточно в дополнение к знаку 4.3 установить знак 2.4 как это сделано в Европе. Хорошо если бы такой авторитетный журнал "За рулем" обратил внимание на потенциальную опасность пункта 13.11(1) и поднял вопрос о его отмене.
Вы что курите?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...