Нет, я не ошибаюсь , я уже сказал "Скорость повышает требования к классу вождения и тут у многих сбой"
Это означает что водитель должен быстрее соображать , смотреть дальше и видеть больше - точнее видеть всё, всех и всегда. Понятие "не заметил" - значит просто дебил без обсуждений. Ну а про управление я молчу - оно безупречно на всех режимах. Воитель такого класса знает как поведёт себя авто на разных скоростях и в разных ситуациях поэтому он знает где и как ехать(можно и нельзя) И не бывает так, чтоб он не справился с управлением.
"Зато протяжённость дорог и количество автомобилей в них зачастую вполне сравнимы с российскими."
Правда ?
Сколько государств надо проехать от соседней с вами волгоградской области чтобы до моря доехать , например ? П своему опыту знаю, что это весь за рулём провести , т е час 12 на меньше , не менее 900 км. В масштабе крошечного государства такая езда сродни мастурбации от одной границы до другой несколько раз
Крошечная страна, столица МЕНЬШЕ МИЛЛИОНА чел населения, сравните с Москвой. А размер столицы Албании 40 кв километров , это примерно 6,5 км в длину и ширину.Сравните с Москвой
И далее давайте мерить нашу рашу мерками крошечных государств
" я установил в легкодоступном месте тумблер, а проводá от него протянул к разъему. Теперь «перенастроить» мотор на другой бензин можно одним движением"
Ни у...
куда идут провода ?
Что замыкает тумблер ?
Как и на что влияет ?
Бутафория какая то.
Редакция НЕ ПУБЛИКУЙТЕ такие советы , они не нужны никому.
"Веста настолько вместительна, что ее часто сравнивают с представителями гольф-класса вроде Фокуса и Сида. И этим все сказано: впятером в дальней дороге, конечно, будет не слишком комфортно, а вот вчетвером - в самый раз."
Да на машине ,которая по трассе гружённая не едет, будет очень комфортно по грунтовкам ползать.
"сцепные свойства вашего DUNLOP ICETOUCH будут на уровне летней резины." это на асфальте, как на сухом так и на мокром а также на шуге, это когда снег мокрый и весь пропитан водой.плюс "трёхулчевые" шипы хорошо себя показали на наледях.
Чудес не бывает правильно , эти покрышки входят в премиум класс.
Евгений Комментарии
Нет, я не ошибаюсь , я уже сказал "Скорость повышает требования к классу вождения и тут у многих сбой"
Это означает что водитель должен быстрее соображать , смотреть дальше и видеть больше - точнее видеть всё, всех и всегда. Понятие "не заметил" - значит просто дебил без обсуждений. Ну а про управление я молчу - оно безупречно на всех режимах. Воитель такого класса знает как поведёт себя авто на разных скоростях и в разных ситуациях поэтому он знает где и как ехать(можно и нельзя) И не бывает так, чтоб он не справился с управлением.
А теперь минусуйте.
Не нужно прикрываться заботой о снижении аварийности
снижение аварийности = повышению класса вождения и отсутствию ДТП в истории КАЖДОГО отдельного водителя.
А снижение порога = увеличению поборов.
И без мозгоjebатльства
Это частный случай а вообще на море я видел машины с ХМАО или с Урала.У меня брат полтора суток за рулём до моря едет.
"Зато протяжённость дорог и количество автомобилей в них зачастую вполне сравнимы с российскими."
Правда ?
Сколько государств надо проехать от соседней с вами волгоградской области чтобы до моря доехать , например ? П своему опыту знаю, что это весь за рулём провести , т е час 12 на меньше , не менее 900 км. В масштабе крошечного государства такая езда сродни мастурбации от одной границы до другой несколько раз
Албания - там разрешенный предел «40»!
Вот это пример ))
Крошечная страна, столица МЕНЬШЕ МИЛЛИОНА чел населения, сравните с Москвой. А размер столицы Албании 40 кв километров , это примерно 6,5 км в длину и ширину.Сравните с Москвой
И далее давайте мерить нашу рашу мерками крошечных государств
Все страны , кроме нашей, перечисленные в статье это крошечные .
" я установил в легкодоступном месте тумблер, а проводá от него протянул к разъему. Теперь «перенастроить» мотор на другой бензин можно одним движением"
Ни у...
куда идут провода ?
Что замыкает тумблер ?
Как и на что влияет ?
Бутафория какая то.
Редакция НЕ ПУБЛИКУЙТЕ такие советы , они не нужны никому.
"Веста настолько вместительна, что ее часто сравнивают с представителями гольф-класса вроде Фокуса и Сида. И этим все сказано: впятером в дальней дороге, конечно, будет не слишком комфортно, а вот вчетвером - в самый раз."
Да на машине ,которая по трассе гружённая не едет, будет очень комфортно по грунтовкам ползать.
веста это корыто для неадекватов и этим сказано всё. Как бы вы не пиарили эту вазовскую поделку, купить её могут только сильно ущемлённые в финансах
"сцепные свойства вашего DUNLOP ICETOUCH будут на уровне летней резины." это на асфальте, как на сухом так и на мокром а также на шуге, это когда снег мокрый и весь пропитан водой.плюс "трёхулчевые" шипы хорошо себя показали на наледях.
Чудес не бывает правильно , эти покрышки входят в премиум класс.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...495051525354555657585960616263...