А вот интересно... Если КПД увеличился с 20% до 22%, то на сколько процентов он увеличился? Если раньше только 20 г топлива шли на полезную работу, а сейчас 22 г, то что, на 2 процента, что ли?
Я потом поставил восьмёрочное. Правда, тахометр не подключал, но ЭПХХ нормально работало. В принципе, на восьмёрочном форма сигнала ближе, нежели на тиристорном.
Матиас Шандор Комментарии
А вот интересно... Если КПД увеличился с 20% до 22%, то на сколько процентов он увеличился? Если раньше только 20 г топлива шли на полезную работу, а сейчас 22 г, то что, на 2 процента, что ли?
Смотря что считать самым худшим и самым лучшим. От одного поворота свечей получить такое уменьшение расхода невозможно.
Хорошо, коли так.
Я потом поставил восьмёрочное. Правда, тахометр не подключал, но ЭПХХ нормально работало. В принципе, на восьмёрочном форма сигнала ближе, нежели на тиристорном.
Я тоже опасался, когда установил БСЗ. Да ещё и тиристорную. Но всё работало нормально. И блок ЭПХХ тоже.
Я тоже так думаю. Да и то вряд ли на всех режимах. И насчёт многоэлектродных свечей согласен.
Всё правильно. В 1984 году. Я тоже ориентировал свечи, правда, разницы не ощутил. Действительно, со свечами слишком хлопотно.
Строго говоря, такую ёмкость вполне можно почувствовать при прозвонке.
Об этом писали в журнале лет 35 назад.
Понятно. В молодости это всё вызывало у меня энтузиазм. А сейчас...
По поводу дополнительного реле и нюансах, связанных с этим, мы уже говорили с Вами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...232425262728293031323334353637...