В самоизоляции АКБ разряжается больше. Подзарядка на холостых - это для тех, кто каждый день рулит часами.
Когда я вез с дачи АКБ 65Ач на зарядку, он разряжен с 13В до 12,5В т.е. сильно. Зарядка номинальным током длится часа 2 и больше. Ток устанавливается автоматически ЗУ-вом от 6 до чаще/дольше всего видел цифру 3 А, ставишь 6,5 А он снижается автоматом как в авто. Но на самом деле зарядка длится дольше из-за того, что первые полчаса я держу ЗУ на минимальном токе до 1 А, ориентируясь на слух -вначале вентиллятор ЗУ молотит с сильным шумом и если сразу крутануть на ток 6 А в нем что-то издает тонкий скрипящий звук. Поэтому я жду 30 минут на 0,5-1А, вентиллятор стихает, электролит побулькивает, устанавливаю 6,5А, зарядка идет в полной тишине, ток снижается с 6А до 0,5-0А.
Для авто-мело-манов
т.е.я сомневаюсь что генератор чем-то мощнее ЗУ (Катунь 512 12/24В) и за 10 мин х.х "разогреет" АКБ, выведет на номинальный режим зарядки, выдав ток 6А и за полчаса полностью зарядит. В инструкции к АКБ пишут в начале заряжать половиной от номинального тока ,а потом выставлять макс 6А и поведение ЗУ показывает, что сильно разряженную батарею заряжать 2-3 часа до полной, в идеале на 3А с предв. разогревом малым током.
p.s. из практики инструкция с указание заряжать вначале током до 3А выглядит странно тем, что за это время 30 мин или час АКБ уже настолько заряжен этими 3А ,что пытаешься выставить 6,5А , а автомат тут же снижает ток автоматически и быстро устанавливает фактически те-же в среднем 3А. Т.е. настолько сильно батарея никогда не разряжалась ,чтобы на 3 А час -два заряжаться ,а потом принять 6,5А и заряжаться еще час на таком токе - не видел .
кто обзывается тот сам так называется - это уже аксиома...
12,6 В норма для EFB я это знаю и в магазине висит табличка ,у меня один EFB 60Ач , а для второго обычного Ca/Ca 65Ач это значит он разряжен и нужно зарядить по инструкции по таблице. По мануалу и времени пользования на даче для освещения пару месяцев он приходит с 13В в 12,5В ,я везу домой и заряжаю, т.е. мне нужно заряжать с 12,5 В до нормы которую показывает заряженный АКБ, заряжается на автомате "Катунь 512" ток выставил и пошел телик смотреть
После 2-3 часов зарядки он полностью заряжен и напряжение держится 12,9 В или 13 В, это новый акб куплен ровно год назад, и 13В не сразу после зарядки, как Вы надеялись, а через 8 часов, утром вообщем. Вечером с дачи привез 12,5В после двух месяцев пользования на даче через инвертор светодиодные лампы пользую , зарядил за 2-3 часа, выкл, утром он 13В. Ниже 12,4 В разряжать не рекомендуется нигде.
кстати ,а Вы знали что оба Аком 60 Ач EFB и 65Ач весят ровно 15кг
Меняйте кончился Ваш АКБ, 2-3 часа будет вся зарядка, у меня 60Ач на 3А автоматом столько заряжает . Аком 60 Ач 3500р и пусковой ток больше и технологии выгоднее , у нас в Светофоре видел за 2,5т.р. отечественные 60Ач. Сдаете старый дадут 600р. На авито АКБ можно дешево.
p.s. потом одна банка выйдет из строя и он будет 10В , т.е. поставить на что-то 12В и то нельзя
у меня гибридный был через 11 лет 12,7 В после зарядки показывал норму ,мне что его недозаряжать надо было или разбавить водичкой? Старые АКБ 12,9 В писали норма.
Кто дурит ? Мы сами во всем разобрались и самоизолировались добровольно и осознанно, чтобы не заразить Вас повторно. Я, наример, месяц два назад уже просек про вирус то, что врачи сейчас пишут. Читаю мысли врачей и удивляюсь , я что умнее всех что-ли..наверное рабочие привычки иметь дело с всякими вредными для дыхания веществами помогают , и респиратор я надел без просьбы.
Александр П. Комментарии
В самоизоляции АКБ разряжается больше. Подзарядка на холостых - это для тех, кто каждый день рулит часами.
Когда я вез с дачи АКБ 65Ач на зарядку, он разряжен с 13В до 12,5В т.е. сильно. Зарядка номинальным током длится часа 2 и больше. Ток устанавливается автоматически ЗУ-вом от 6 до чаще/дольше всего видел цифру 3 А, ставишь 6,5 А он снижается автоматом как в авто. Но на самом деле зарядка длится дольше из-за того, что первые полчаса я держу ЗУ на минимальном токе до 1 А, ориентируясь на слух -вначале вентиллятор ЗУ молотит с сильным шумом и если сразу крутануть на ток 6 А в нем что-то издает тонкий скрипящий звук. Поэтому я жду 30 минут на 0,5-1А, вентиллятор стихает, электролит побулькивает, устанавливаю 6,5А, зарядка идет в полной тишине, ток снижается с 6А до 0,5-0А.
Для авто-мело-манов
т.е.я сомневаюсь что генератор чем-то мощнее ЗУ (Катунь 512 12/24В) и за 10 мин х.х "разогреет" АКБ, выведет на номинальный режим зарядки, выдав ток 6А и за полчаса полностью зарядит. В инструкции к АКБ пишут в начале заряжать половиной от номинального тока ,а потом выставлять макс 6А и поведение ЗУ показывает, что сильно разряженную батарею заряжать 2-3 часа до полной, в идеале на 3А с предв. разогревом малым током.
p.s. из практики инструкция с указание заряжать вначале током до 3А выглядит странно тем, что за это время 30 мин или час АКБ уже настолько заряжен этими 3А ,что пытаешься выставить 6,5А , а автомат тут же снижает ток автоматически и быстро устанавливает фактически те-же в среднем 3А. Т.е. настолько сильно батарея никогда не разряжалась ,чтобы на 3 А час -два заряжаться ,а потом принять 6,5А и заряжаться еще час на таком токе - не видел .
кто обзывается тот сам так называется - это уже аксиома...
12,6 В норма для EFB я это знаю и в магазине висит табличка ,у меня один EFB 60Ач , а для второго обычного Ca/Ca 65Ач это значит он разряжен и нужно зарядить по инструкции по таблице. По мануалу и времени пользования на даче для освещения пару месяцев он приходит с 13В в 12,5В ,я везу домой и заряжаю, т.е. мне нужно заряжать с 12,5 В до нормы которую показывает заряженный АКБ, заряжается на автомате "Катунь 512" ток выставил и пошел телик смотреть
После 2-3 часов зарядки он полностью заряжен и напряжение держится 12,9 В или 13 В, это новый акб куплен ровно год назад, и 13В не сразу после зарядки, как Вы надеялись, а через 8 часов, утром вообщем. Вечером с дачи привез 12,5В после двух месяцев пользования на даче через инвертор светодиодные лампы пользую , зарядил за 2-3 часа, выкл, утром он 13В. Ниже 12,4 В разряжать не рекомендуется нигде.
кстати ,а Вы знали что оба Аком 60 Ач EFB и 65Ач весят ровно 15кг
нечитаемый .. .спидометр кверхногами или буквы по китайски в фунтах и футах ,а температуру в F
Меняйте кончился Ваш АКБ, 2-3 часа будет вся зарядка, у меня 60Ач на 3А автоматом столько заряжает . Аком 60 Ач 3500р и пусковой ток больше и технологии выгоднее , у нас в Светофоре видел за 2,5т.р. отечественные 60Ач. Сдаете старый дадут 600р. На авито АКБ можно дешево.
p.s. потом одна банка выйдет из строя и он будет 10В , т.е. поставить на что-то 12В и то нельзя
у меня гибридный был через 11 лет 12,7 В после зарядки показывал норму ,мне что его недозаряжать надо было или разбавить водичкой? Старые АКБ 12,9 В писали норма.
Канализация очень нужна - суп скис в раковину нельзя, чай из термоса тоже в унитаз, не все-ж в корзину для мусора можно выкинуть
пишу по памяти не езжу но мечтаю пропуск на два часа за город просто чай в термосе попить , проветрить мозги и домой
Да ну их сказки все это. Лучше б разрешили на рыбалку ездить , я б уху варил , там много рыбы не надо.
Кто дурит ? Мы сами во всем разобрались и самоизолировались добровольно и осознанно, чтобы не заразить Вас повторно. Я, наример, месяц два назад уже просек про вирус то, что врачи сейчас пишут. Читаю мысли врачей и удивляюсь , я что умнее всех что-ли..наверное рабочие привычки иметь дело с всякими вредными для дыхания веществами помогают , и респиратор я надел без просьбы.
нихт ферштейн ? донт андерстэнд ? хэндэ хох, майне кляйне ? Гитлер капут, во истину капут.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...133134135136137138139140141142143144145146147...