УЖАС!
Как же он живет? Если вокруг него везде распил..... Так и он на распиле работает? Полюбому его контора в каком нибудь распиле участвует, раз в стране сплошной распил.... Бедолага...
"Не исключают в Lada Sport и подготовки экстремальной версии с форсированным до 180 л.с. 1,8-литровым двигателем."
Интересно, какой момент будет у двигателя и какая КПП будет стоять? Насколько понимаю, нынешняя КПП выдерживает 200 Нм.
Матвей, Вам об этом что нибудь известно?
Ну, мне то автомобиль нужен постоянно. Он для меня очень полезное средство передвижения/транспортировки. А вот стоимость кредита... эта информация скорее всего для любителей понтов. Здравомыслящий человек сам способен посчитать, сколько он переплатит, и решить: нужен ли ему "шикарный" авто, или обойдется чем то попроще.
С таким же успехом надо добавлять и средний стоимость кузовного ремонта и штрафов нарушения ПДД. Это то же содержание автомобиля.... только для "гонщиков".
То что стоимость эксплуатации автомобиля увеличилась - не новость. А вот цифрам удивился сильно.
Правда, после повторного прочтения понял, почему они такие большие.
Но никак не могу понять: почему в стоимость владения автомобиля включили стоимость кредита и КАСКО?
Спасибо за обзор, Михаил. Три вопроса.
1. «Трассовый расход машины с двухлитровым мотором удается уложить в 9 литров на сотню».
Такой расход был получен при каких условиях: загрузка, скорость движения?
2. «Creta не пасует на бездорожье - даже несмотря на 170‑миллиметровый просвет под защитой двигателя».
Что вы считаете бездорожьем? Проселочную дорогу или дикие места, где даже трава не примята?
3. «возможность заливать бензин АИ‑92».
Хотелось бы узнать мнение ваших технических экспертов об эксплуатации двигателя со степенью сжатия больше 10 на бензине АИ-92. На сколько мне известно это самый крайний случай, когда нет выбора. Заправил немного и двигаешься до первой АЗС с АИ-95 на оборотах не выше 1500. Что об этом говорят ваши двигателисты?
Если сравнивать РИО + Солярис, то к перечисленным авто надо прибавлять остальные В-класс, выпускаемые на ВАЗ и ИжАвто: Сандеро/Стэпвэй, Логан, Альмера. И забыли добавить Приору.
Сергей Комментарии
УЖАС!
Как же он живет? Если вокруг него везде распил..... Так и он на распиле работает? Полюбому его контора в каком нибудь распиле участвует, раз в стране сплошной распил.... Бедолага...
"Не исключают в Lada Sport и подготовки экстремальной версии с форсированным до 180 л.с. 1,8-литровым двигателем."
Интересно, какой момент будет у двигателя и какая КПП будет стоять? Насколько понимаю, нынешняя КПП выдерживает 200 Нм.
Матвей, Вам об этом что нибудь известно?
Я же говорил. У него везде распил. Бесполезно с ним о чем то нормальном говорить.
Ну, мне то автомобиль нужен постоянно. Он для меня очень полезное средство передвижения/транспортировки. А вот стоимость кредита... эта информация скорее всего для любителей понтов. Здравомыслящий человек сам способен посчитать, сколько он переплатит, и решить: нужен ли ему "шикарный" авто, или обойдется чем то попроще.
С таким же успехом надо добавлять и средний стоимость кузовного ремонта и штрафов нарушения ПДД. Это то же содержание автомобиля.... только для "гонщиков".
Владимир, не говорите ему о наличии другого производства. Он же инфаркт схватит или ума лишиться. Ему везде распил мерещиться.
То что стоимость эксплуатации автомобиля увеличилась - не новость. А вот цифрам удивился сильно.
Правда, после повторного прочтения понял, почему они такие большие.
Но никак не могу понять: почему в стоимость владения автомобиля включили стоимость кредита и КАСКО?
+100500!
Добавить нечего!
Спасибо за обзор, Михаил. Три вопроса.
1. «Трассовый расход машины с двухлитровым мотором удается уложить в 9 литров на сотню».
Такой расход был получен при каких условиях: загрузка, скорость движения?
2. «Creta не пасует на бездорожье - даже несмотря на 170‑миллиметровый просвет под защитой двигателя».
Что вы считаете бездорожьем? Проселочную дорогу или дикие места, где даже трава не примята?
3. «возможность заливать бензин АИ‑92».
Хотелось бы узнать мнение ваших технических экспертов об эксплуатации двигателя со степенью сжатия больше 10 на бензине АИ-92. На сколько мне известно это самый крайний случай, когда нет выбора. Заправил немного и двигаешься до первой АЗС с АИ-95 на оборотах не выше 1500. Что об этом говорят ваши двигателисты?
"О том, что ветровое стекло мотоцикла для закона ничем не отличается от ветрового стекла автомобиля"
Ё-моё!!! Так такое транспортное средство и в дождь нельзя эксплуатировать! Там же стеклоочистителей нет!..
Веселее Задорнова, честное слово....
Если сравнивать РИО + Солярис, то к перечисленным авто надо прибавлять остальные В-класс, выпускаемые на ВАЗ и ИжАвто: Сандеро/Стэпвэй, Логан, Альмера. И забыли добавить Приору.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...176177178179180181182183184185186187188189190...