"Миллионники то же не нужны.. автомобили 20 летней давности в чистую проигрывают современным по потребительским качествам.. пассивной безопасности и т.п."
Мне думается, все, что было возможно изобрести в плане потребительских качеств и безопасности, уже изобретено. А раз так, то естественно, что производителям не выгодно производство машин, могущих пройти миллион километров, поскольку занимаются, в основном, соревнованием, кто больше впихнет в машину электроники и разных "прибамбасов", никому, по сути , не нужных. Ведь никто в здравом уме не будет менять машину только из-за того, что в новой модели, грубо говоря, реле заменили на микропроцессорные модули, из-за чего новая машина будет стоить дороже, чем предыдущая. А вот из-за того, что машина рассыплется - придется покупать именно эту, новую, ибо других просто не будет...
Ярослав
\\\\\\У Вас ко мне личная неприязнь?......Чтобы был успех (не важно в какой сфере) необходимо идейные люди... фанатики своего дела. ///////
Ну что ВЫ - причина Ваших обид излишняя экзальтированность и наивная вера, что творог добывается из вареников.... а если серьезно - вы верите в некую фатальность и исключительность сейчас, а я ВСЕГО лишь напоминаю вам, что это ВСЁ уже было..... и наверняка повториться еще НЕ ЕДИНОЖДЫ!!!!
И НЕ фанатики и идеологи движущая сила прогресса - самые полезные профессионалы - это ТЕ у которых на 1% таланта приходится 99% задницы... в смысле усидчивости..... идеологи и фанатики уходят - человецы бренны и заменить их равными фигурами НЕВОЗМОЖНО(Вы правильно назвали ЧАСТЬ персоналий) и временщики пришедшие на их место царапают глаз своей немочью в сравнении с ВЕЛИКИМИ предшественниками. А вот те у которых 99% задницы - профессионалы, спокойно без кликушества и авралов делают свое дело, подтягивают к себе подобных и цепь преемственности НЕ прерывается и ДЕЛО которому они СЛУЖАТ продолжается.
Вы тут за Королева с Глушко, но ведь в НАШЕЙ истории не только они - люди постарше помнят дутых героев типа Стаханова, Заглады, Гагановой...... с кое - какими Героями Социалистического труда здороваться НЕ хотелось, а иногда было испепеляющее желание в морду плюнуть зная КАК он стал этим героем.....
Ярослав
\\\\\\\. бывших офицеров устраивали на руководящие посты в военный промышленный комплекс... Люди. которые никогда не относились к научно-технической элите, начинают руководить инженерами и рабочими, используя механизмы и принципы распространенные в воинских частях. Абсурд./////
И вы полагаете, что сей феномен характерен ТОЛЬКО для этого периода истории???? Вынужден разочаровать - ЭТО ВСЁ уже БЫЛО.... Никитка Сергеевич тоже был затейник коих поискать.... и армию коцал НЕ хуже теперешних! В 70-х работал на крупном оборонном заводе - так вот начальником бюро ОТК был.... бывший начальник ветеринарной службы дивизии - зверюшек, коняшек-собачек при Хрущеве извели почитай начисто и зачем в дивизии ВЕТЕРИНАР??? С другой стороны ДЛЯ чего на машиностроительном заводе роководитель ОТК ветеринар????..... однако справлялся - осилил многотомные техпроцессы и вполне грамотно рулил. А цехом командовал летчик-инженер, бывший сослуживец космонавта №2 Г. Титова и надо сказать ГРАМОТНО командовал...... так что нэ надо огульно и про ВСЕХ одной краской!!!!
Добрый день Ярослав. Знаете как ответил один из Московских чиновников на фразу :"Рыба гниет с головы "!? Вы будете удивлены !!!!))) Что бы Рыба не гнила, её (рыбу) надо лучше КОРМИТЬ ! Во как.......
Вы кого пытаетесь убедить? Меня? Так я Весту из принципа никогда не куплю. А те, кто ее не покупают сейчас, с импортнвпи комплектующими - неужели лни купят ее за те же или большие деньги - с отечественными? Сейчас заоблачную стоимость Весты можно объяснять креслами, петлями, электроникой, зряплатой Маттина, наконец... Но потом-то что? "Купите Гранту в кузове Весты по цене Соляриса?" Много ли найдется энтузиастов?:)
-16
надругались над баклажаном в ВАЗе, вот он их и не любит, хотел в мерседесе видать))
Ярослав Ответы на комментарии
"Миллионники то же не нужны.. автомобили 20 летней давности в чистую проигрывают современным по потребительским качествам.. пассивной безопасности и т.п."
Мне думается, все, что было возможно изобрести в плане потребительских качеств и безопасности, уже изобретено. А раз так, то естественно, что производителям не выгодно производство машин, могущих пройти миллион километров, поскольку занимаются, в основном, соревнованием, кто больше впихнет в машину электроники и разных "прибамбасов", никому, по сути , не нужных. Ведь никто в здравом уме не будет менять машину только из-за того, что в новой модели, грубо говоря, реле заменили на микропроцессорные модули, из-за чего новая машина будет стоить дороже, чем предыдущая. А вот из-за того, что машина рассыплется - придется покупать именно эту, новую, ибо других просто не будет...
Я??? Там же сказано: взято с лекций публичгых чтений Адама Смита!
Это же цитата!!
Ярослав
\\\\\\У Вас ко мне личная неприязнь?......Чтобы был успех (не важно в какой сфере) необходимо идейные люди... фанатики своего дела. ///////
Ну что ВЫ - причина Ваших обид излишняя экзальтированность и наивная вера, что творог добывается из вареников.... а если серьезно - вы верите в некую фатальность и исключительность сейчас, а я ВСЕГО лишь напоминаю вам, что это ВСЁ уже было..... и наверняка повториться еще НЕ ЕДИНОЖДЫ!!!!
И НЕ фанатики и идеологи движущая сила прогресса - самые полезные профессионалы - это ТЕ у которых на 1% таланта приходится 99% задницы... в смысле усидчивости..... идеологи и фанатики уходят - человецы бренны и заменить их равными фигурами НЕВОЗМОЖНО(Вы правильно назвали ЧАСТЬ персоналий) и временщики пришедшие на их место царапают глаз своей немочью в сравнении с ВЕЛИКИМИ предшественниками. А вот те у которых 99% задницы - профессионалы, спокойно без кликушества и авралов делают свое дело, подтягивают к себе подобных и цепь преемственности НЕ прерывается и ДЕЛО которому они СЛУЖАТ продолжается.
Вы тут за Королева с Глушко, но ведь в НАШЕЙ истории не только они - люди постарше помнят дутых героев типа Стаханова, Заглады, Гагановой...... с кое - какими Героями Социалистического труда здороваться НЕ хотелось, а иногда было испепеляющее желание в морду плюнуть зная КАК он стал этим героем.....
Ярослав
\\\\\\\. бывших офицеров устраивали на руководящие посты в военный промышленный комплекс... Люди. которые никогда не относились к научно-технической элите, начинают руководить инженерами и рабочими, используя механизмы и принципы распространенные в воинских частях. Абсурд./////
И вы полагаете, что сей феномен характерен ТОЛЬКО для этого периода истории???? Вынужден разочаровать - ЭТО ВСЁ уже БЫЛО.... Никитка Сергеевич тоже был затейник коих поискать.... и армию коцал НЕ хуже теперешних! В 70-х работал на крупном оборонном заводе - так вот начальником бюро ОТК был.... бывший начальник ветеринарной службы дивизии - зверюшек, коняшек-собачек при Хрущеве извели почитай начисто и зачем в дивизии ВЕТЕРИНАР??? С другой стороны ДЛЯ чего на машиностроительном заводе роководитель ОТК ветеринар????..... однако справлялся - осилил многотомные техпроцессы и вполне грамотно рулил. А цехом командовал летчик-инженер, бывший сослуживец космонавта №2 Г. Титова и надо сказать ГРАМОТНО командовал...... так что нэ надо огульно и про ВСЕХ одной краской!!!!
"Чего кипятитесь?
Обещали и делим поровну:
одному - бублик, другому дырка от бублика.
Это и есть демократическая республика."
В.В.Маяковский
Добрый день Ярослав. Знаете как ответил один из Московских чиновников на фразу :"Рыба гниет с головы "!? Вы будете удивлены !!!!))) Что бы Рыба не гнила, её (рыбу) надо лучше КОРМИТЬ ! Во как.......
Согласен, Ярослав. И про наши ряды тоже., (если, по понятным причинам, не переходить на личности) :)
Вы кого пытаетесь убедить? Меня? Так я Весту из принципа никогда не куплю. А те, кто ее не покупают сейчас, с импортнвпи комплектующими - неужели лни купят ее за те же или большие деньги - с отечественными? Сейчас заоблачную стоимость Весты можно объяснять креслами, петлями, электроникой, зряплатой Маттина, наконец... Но потом-то что? "Купите Гранту в кузове Весты по цене Соляриса?" Много ли найдется энтузиастов?:)
надругались над баклажаном в ВАЗе, вот он их и не любит, хотел в мерседесе видать))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718192021...