Ну позволь тебе НЕ поверить -ты так профессионально жонглируешь генитальными определениями - как минимум проктологом -урологом подмайданиваешь…… Да и потом навык НОРМАЛЬНОГО общения с незнакомыми людьми ни разу не зависит от вузовского диплома, он или есть или его нет и в аптеке его - НЕ купишь!
А к основной профессии настройщика ммм...инструментов.... у тебя еще и тяга притягивать явления за уши, даже те которых в природе не существует - "....Огнев ясно сказал, что в штатном, для Вельдера повторю в ШТАТНОМ, ".... так вот у Огнева о штатном -НИ СЛОВА! Надеюсь что в детстве папа с мамой тебя ознакомили с доктриной о вреде вранья? Заветам родителей стоит следовать, ну хотя бы для того чтобы походя не огрести за низкопробную ложь.....
а) манера общения быдлячья и ЭТО видимо НЕ ЛеЧИТСя даже в дурке;
б) с матчастью ты не знаком от слова совсем - меня в комплектации ажжж 4варианта комплектации колесами - 225х65х17 235х60х18; 235х55х19; 245х45х20 и изменением высоты профиля владелец может решать стоящие перед ним проблемы - кто то в сторону ездовых кондиций, кто то - в сторону комфорта и геометрической проходимости...
Слышь сБлЁвыш тебя в дебатах завсегда на гениталии заворачивает или ты как былинный солдат об ИХ слюни вечно пушшаешь?
Слышь РЕТРАНСЛЯТОР тебе ли мычать о логике? И те и другие шины НЕ ПРОТИВОПОКАЗАНЫ!!! т.е. с учетом вероятного использования браслетов конструкции колеса и арки ничего НЕ грозит даже в саааамых крайних условиях эксплуатации. Когда пишешь уй...ю следи за смыслом жертва ЕГЭ.....короче - высер засчитан!
Автор! Что то в последнее время коллектив ЗР с головой накрыло ЖЕЛТОЙ МУТЬЮ - зачем ВРАТЬ про всеобщесть этого документа? Сия бумажонка -этикетка будет положена НОВЫМ авто и более того- требование об этикетке носит РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер, а значит и новые могут обходиться прежним набором документов...… для старых машин НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ!!!
Одним НЕРАБОТАЮЩИМ законом(нормой) больше - на всеобщуюю загаженность ЭТО никак не повлияет!!!.... вдобавок и механизм реализации эФтих обчественных потуг абсолютно не проработан. Да и если сравнить объем бычковых масс с мегатоннами сра....и разбросанной в придорожном ареале дык это мелочь, но на астрономический объем похабели валяющейся у длрог и не только у обчественников извилин и напористости не хватает .... ну какая страна такие и ОБЧЕСТВЕННИКИ!......тут уж не убавить не прибавить!
Вопрос к ЭКСПЕРТУ - а Вы сами не пытались восстановить "зубастость" шин или религия не дозволяет и ВСЕ сводится к [у нас не ругаются] воспеванию услуг спецов-умельцев с широко распахнутым карманом? Шиповки лет этак 30 восстанавливаю сам, благо для этой операции нужен минимум - оправка(стальной стержень ф=10-12мм, с гнездом под шип и твердосплавную вставку, молоток, шипы и клей Момент). Старое гнездо под шип очищается, обезжиривается и наносится клей. Затем ударом молотка через оправку шип монтируется на шину......… а разницу в цене от алчных спецов смело можете записать в собственный актив!!!!
……. Специальный запорный механизм (стопорный шплинт) защищает канистру от случайного протекания...…..
Это наверное самый СВЕЖИЙ Писк Разума - стопорный шплинт у ЭКСПЕРТОВ ЗР "ЗАЩИЩАЕТ канистру от случайного протекания" ……. , а не сообщат ли "глубокоуважаемые ЭКСПЕРТЫ ЗР" диаметр шплинта, служащего у них ЗАТЫЧКОЙ на горловине канистры? До сих пор стопорные шплинты исправно выполняли функцию элемента, препятствующего случайному открыванию крышки канистры, но не доверять опыту и квалификации ЭКСПЕРТОВ ЗР как то НЕ кошерно -ИЛИ фсё же КОСЯЧЕК г-да ЭКСПЕРТЫ?
Вы в ЭТОМ уверены? А если подумать? Я на раз могу изменить ситуацию иии спидометр будет занижать...… причем для изменения статус кво особо заморачиваться не нужно! Проиллюстрирую на цифрах - штатные шины 225х65х17 меняем на 235х65х17 и вот уже при благостных 60км/ч на спидометре по факту будет 61,1км/ч! И ЭТО на 60 верстах, а если учесть что погрешность спидометров закладывается в процентах на трассе будет ШВАХ - камеры с заложенным люфтом 10км/ч педантично наштампуют "счастливых" бумажек причем ФСЕ!!! Так что про конструкцию не нАдА…...
А минутку безЫмЯнный "светоч разума" - в обязанности ПАССАЖИРОВ ТС входит исполнение адатов ПДД писанных под водителя? Вы прямо на глазах глупеете - этак ВСЕХ пассажиров по ВАШЕМУ надобно наказывать за недогляд водителей - нечего им неоштрафованными-ненаказанными шлендрать........
...........теперь не учите всех остальных безопасности.
-----------------------------------------
Ну что Вы милоК - таких как Вы учить это БИСЕР перед парнокопытыми - ваш потолок - охранник супермаркета с основным инстинктом - ТАШШИТЬ и НЕ ПУШШАТЬ! какая уж тут учеба - у ВАС два кило порошка витает в воздухе знаток уставов, а вы все пыжитесь нечто умное изречь.............
Welder Комментарии
. Да, у меня нет высшего образования
-----------------------------------------
Ну позволь тебе НЕ поверить -ты так профессионально жонглируешь генитальными определениями - как минимум проктологом -урологом подмайданиваешь…… Да и потом навык НОРМАЛЬНОГО общения с незнакомыми людьми ни разу не зависит от вузовского диплома, он или есть или его нет и в аптеке его - НЕ купишь!
А к основной профессии настройщика ммм...инструментов.... у тебя еще и тяга притягивать явления за уши, даже те которых в природе не существует - "....Огнев ясно сказал, что в штатном, для Вельдера повторю в ШТАТНОМ, ".... так вот у Огнева о штатном -НИ СЛОВА! Надеюсь что в детстве папа с мамой тебя ознакомили с доктриной о вреде вранья? Заветам родителей стоит следовать, ну хотя бы для того чтобы походя не огрести за низкопробную ложь.....
Ну а ТЫ у нас по разряду тупых недоумков катишь :
а) манера общения быдлячья и ЭТО видимо НЕ ЛеЧИТСя даже в дурке;
б) с матчастью ты не знаком от слова совсем - меня в комплектации ажжж 4варианта комплектации колесами - 225х65х17 235х60х18; 235х55х19; 245х45х20 и изменением высоты профиля владелец может решать стоящие перед ним проблемы - кто то в сторону ездовых кондиций, кто то - в сторону комфорта и геометрической проходимости...
Слышь сБлЁвыш тебя в дебатах завсегда на гениталии заворачивает или ты как былинный солдат об ИХ слюни вечно пушшаешь?
Слышь РЕТРАНСЛЯТОР тебе ли мычать о логике? И те и другие шины НЕ ПРОТИВОПОКАЗАНЫ!!! т.е. с учетом вероятного использования браслетов конструкции колеса и арки ничего НЕ грозит даже в саааамых крайних условиях эксплуатации. Когда пишешь уй...ю следи за смыслом жертва ЕГЭ.....короче - высер засчитан!
Автор! Что то в последнее время коллектив ЗР с головой накрыло ЖЕЛТОЙ МУТЬЮ - зачем ВРАТЬ про всеобщесть этого документа? Сия бумажонка -этикетка будет положена НОВЫМ авто и более того- требование об этикетке носит РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер, а значит и новые могут обходиться прежним набором документов...… для старых машин НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ!!!
Одним НЕРАБОТАЮЩИМ законом(нормой) больше - на всеобщуюю загаженность ЭТО никак не повлияет!!!.... вдобавок и механизм реализации эФтих обчественных потуг абсолютно не проработан. Да и если сравнить объем бычковых масс с мегатоннами сра....и разбросанной в придорожном ареале дык это мелочь, но на астрономический объем похабели валяющейся у длрог и не только у обчественников извилин и напористости не хватает .... ну какая страна такие и ОБЧЕСТВЕННИКИ!......тут уж не убавить не прибавить!
Вопрос к ЭКСПЕРТУ - а Вы сами не пытались восстановить "зубастость" шин или религия не дозволяет и ВСЕ сводится к [у нас не ругаются] воспеванию услуг спецов-умельцев с широко распахнутым карманом? Шиповки лет этак 30 восстанавливаю сам, благо для этой операции нужен минимум - оправка(стальной стержень ф=10-12мм, с гнездом под шип и твердосплавную вставку, молоток, шипы и клей Момент). Старое гнездо под шип очищается, обезжиривается и наносится клей. Затем ударом молотка через оправку шип монтируется на шину......… а разницу в цене от алчных спецов смело можете записать в собственный актив!!!!
АТО3330, КНР
……. Специальный запорный механизм (стопорный шплинт) защищает канистру от случайного протекания...…..
Это наверное самый СВЕЖИЙ Писк Разума - стопорный шплинт у ЭКСПЕРТОВ ЗР "ЗАЩИЩАЕТ канистру от случайного протекания" ……. , а не сообщат ли "глубокоуважаемые ЭКСПЕРТЫ ЗР" диаметр шплинта, служащего у них ЗАТЫЧКОЙ на горловине канистры? До сих пор стопорные шплинты исправно выполняли функцию элемента, препятствующего случайному открыванию крышки канистры, но не доверять опыту и квалификации ЭКСПЕРТОВ ЗР как то НЕ кошерно -ИЛИ фсё же КОСЯЧЕК г-да ЭКСПЕРТЫ?
Любой спидометр ЗАВЫШАЕТ показания,в большей или меньшей степени.Так сконструировано. Какая ещё тут нужна точность?
------------------------------------------------------------
Вы в ЭТОМ уверены? А если подумать? Я на раз могу изменить ситуацию иии спидометр будет занижать...… причем для изменения статус кво особо заморачиваться не нужно! Проиллюстрирую на цифрах - штатные шины 225х65х17 меняем на 235х65х17 и вот уже при благостных 60км/ч на спидометре по факту будет 61,1км/ч! И ЭТО на 60 верстах, а если учесть что погрешность спидометров закладывается в процентах на трассе будет ШВАХ - камеры с заложенным люфтом 10км/ч педантично наштампуют "счастливых" бумажек причем ФСЕ!!! Так что про конструкцию не нАдА…...
такой умный, нужно было своему товарищу напомнить п.23.2 ПДД -
--------------------------------------------------
А минутку безЫмЯнный "светоч разума" - в обязанности ПАССАЖИРОВ ТС входит исполнение адатов ПДД писанных под водителя? Вы прямо на глазах глупеете - этак ВСЕХ пассажиров по ВАШЕМУ надобно наказывать за недогляд водителей - нечего им неоштрафованными-ненаказанными шлендрать........
...........теперь не учите всех остальных безопасности.
-----------------------------------------
Ну что Вы милоК - таких как Вы учить это БИСЕР перед парнокопытыми - ваш потолок - охранник супермаркета с основным инстинктом - ТАШШИТЬ и НЕ ПУШШАТЬ! какая уж тут учеба - у ВАС два кило порошка витает в воздухе знаток уставов, а вы все пыжитесь нечто умное изречь.............
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617...