Положите в свою копилку курьезов ПЯТЫЙ способ - это когда отбойники крошат пластмассу фар и фонарей на машинах самоуверенных сапиенсов. В начале нулевых, месяц сентябрь, уже легкие заморозки(ХМАО) еду утречком на месторождение(выходной, Октавия т.к. брать путевой лист на Ниву в лом). Сзади мотается тщащаяся обогнать меня Нива ОВО с бравым ушлепком в погонах. На мостах, коими богат таежный край, уже легкая наледь и на них еду в натяг, аккуратненько, а у торопящейся Нивы появляется иллюзорный шанс догнать и перегнать... Эта дурь продолжалась довольно долго - верст 40, Но... на одном их крупных мостов когда я уже был совсем близко, придурок в погонах допустил лишнего и Нива пошла рихтовать отбойники.... остаток пути я ехал в гордом одиночестве....
Все таки странноватая у вас логика - у тех кто извне.... казалось бы чего проще - вот гадёныши плюющие на вся и всех, их немного и давайте затравим недоумков на корню, Но.... вам и вам подобным мнится другое - гнобить недоумков не ГУМАННО и потому затравим остальных по формальному признаку, так сказать в порядке творческого поиска. Вы сможете влет процитировать определение опасного вождения? Я -Нет... и 99% так же ….. с опасным вождением сложилась анекдотическая ситуация - это когда ж...па есть, а слова НЕТ! Далее - нарушение это есть цепь связанных многоэлементных действий и вычленяя один-два формальных признака можно обуть ЛЮБОГО!!! И это непременно произойдет - ведь мы же виноваты в том, что хочется им кушать..... или вас не впечатляет воронежский гаец, наживший "упорным трудом" 22 квартиры...?
Вы меня об ЭТОм спрашиваете? Дык ответ он лежит на поверхности - Нет на рубеже 20-21веков ни одной глупости, косяка или аллогичности к которой или прицепом или паровозом не идет хоть какая то псевдоэколгическая заумь. Самый яркий сегодняшний пример - упоротый крЫсеныш из Швеции Грета Тунберг..
Народная мудрость: "Что проё…..ано ворохами, НЕ соберешь крохами!..."
Начнем с того, что доля автомобильного овна в экологическом кошмаре составляет 9%!!! т.е. 91% бедствия, никакими налоговыми ужимками на владельцев авто Не решишь и ЭТО - аксиома! Второе - г-н Мантуров по образованию социолог и если уж не наблатыкался оперировать цифрами, то уж как социолог должен себе представлять последствия запредельной налоговой нагрузки - может и рвануть. И последнее - креновая задумка уповать на налоговое побуждение к покупкам - если у людей тупо нет денег от увеличения налоговых поборов они не кинутся покупать новые экологичные авто....и это тоже аксиома!
........Автодата» будет обрабатываться информация не только о том, пристегнуты ли ремни безопасности в автомобиле, но и данные о техническом состоянии транспортного средства, чистота выхлопа, а также навигационные данные.
=======================
Ну наличие язычка ремня в гнезде идентифицировать нетрудно(хотя для древних авто и Это проблема!), навигация -без проблем на то оНо и ГЛОНАСС,.....а вот выхлоп - он что тоже из ремня будет транслироваться... диагностику - ее по три раза за неделю не делают - кого и чем "обогатят" эти данные их и обработать некому - последних приличных технарей еще при Борьке добили? Замечательная страна - в ней продолжается ВСЁ по Писанию : "....И наградил Бог беззубых сухарями!!!"
написано вообще только в регламенте таможенного союза, но он не является руководящим документом ни для водителей, ни для сотрудников ГИБДД.
==============================
Ннн дЯ - упороты вы сверхмеры - часом не из хохлов будете - у них стиль жизни - уср..ся, но нЭ пиддамся? Так вот - весь выше означенный бред про приказы отметаем как шелуху - он к водительскому сословию касательство имеет извлекательное, а извлекать будут "отличники боевой и экономической" подготовки - они своего НЕ упустят. И если днем вы будете дышать ровно - то в ночи яркость не спрячешь, а дальше... дальше как ляжет. Сможете "заинтересовать" гайца(а это еще нужно постараться - на кону от полгода до года) отделаетесь финансовым дристом, не сможете - у вас появится возможность пройти тернистый путь до Верховного суда - как см. пост В Матюшина вверху и бес перШпектив оказаться правым. Ну а пока продолжайте смешить народишко - не зная Где есть полное описание ТС вы с легкостью жонглируете НД с общими и обтекаемыми текстами - феномен однако!
Не надо глупостей про VIN. Ты заменой фары не вносишь изменений в конструкцию,
========================
ДыК вот и я про ТО - не надо глупостей - вы тут на пару витийствуете о вариантах на раз переплюнуть - перехитрить и самое поганое - кто то по глупости и недомыслию может повестись на транслируемую вами бредятину о легкости замены галогена на ксенон, а это милок -утопия. Легкого тут ничего нет - выписывать штатные компоненты омыватель-корректор запредельно дорого, да и прописывать это в ЭБУ надобно грамотно, колхозить мусором из всяких али, кЕтае -корейщиной дешевле да эффект от внедрения предельно локшовый. Вот и нарисовалась ситуация - сделать по нормальному дорого и долго и ВСЕ повторяю ВСЕ идут простым путем - кЕтайский Диксель или МТФ и полуобморочные эмоции при виде мужика с полосатой палкой....
корпусе фары написано HR DCR, а она есть на большинстве авто, допускающих штатный ксенон, ибо корпуса одни и те же - проблем не будет.
=============================
Весьма и весьма улыбнуло - когда служивый будет осуществлять проктологические манипуляции с вашим гомонком вы будете как заведенный попискивать про "волшебную" надпись HR DCR? Дык это песенка для бедных - помимо этой "всемогущей" пиСУльки на фарах в машине без ксенона стоит еще и ручной корректор фар - с ксеноном его нет - так кого растащило на ФАНТАЗИИ???
Какой то у вас "робкий" и беззубый Рунет - достаточно сунуть нос в мало - мальски известные интернет магазины (Авто Док, Екзист и пр.) и при попытке запросить оригинальный каталог производителя требуется VIN и далее - полный расклад конкретного авто вплоть до цвета обивки …. Так что факты фактами, а белые пятна в информированности налицо и поводов гордиться своей неосведомленностью увы нет!
Совершенно в дырочку - и веру в то, что вокруг все слепые, доверчивые и пушисто-дружелюбные тоже доводить до абсурда не аЙс! При желании раскрутить тему головного света ЛЮБОЙ мало-мальски сведущий гаец набирает ваш VIN и расклад световых приборов полученных ТС при рождении на экране!!!..... а дальше обычное - гражданин ознакомимся с вашей наличностью. Вы уж простите такую - сказку-басню обломал, но увы положение таково и из песни слов НЕ выкинешь.....
Welder Комментарии
Положите в свою копилку курьезов ПЯТЫЙ способ - это когда отбойники крошат пластмассу фар и фонарей на машинах самоуверенных сапиенсов. В начале нулевых, месяц сентябрь, уже легкие заморозки(ХМАО) еду утречком на месторождение(выходной, Октавия т.к. брать путевой лист на Ниву в лом). Сзади мотается тщащаяся обогнать меня Нива ОВО с бравым ушлепком в погонах. На мостах, коими богат таежный край, уже легкая наледь и на них еду в натяг, аккуратненько, а у торопящейся Нивы появляется иллюзорный шанс догнать и перегнать... Эта дурь продолжалась довольно долго - верст 40, Но... на одном их крупных мостов когда я уже был совсем близко, придурок в погонах допустил лишнего и Нива пошла рихтовать отбойники.... остаток пути я ехал в гордом одиночестве....
И вы сразу побежите голосовать ЗА.
-------------------------------------------------
Все таки странноватая у вас логика - у тех кто извне.... казалось бы чего проще - вот гадёныши плюющие на вся и всех, их немного и давайте затравим недоумков на корню, Но.... вам и вам подобным мнится другое - гнобить недоумков не ГУМАННО и потому затравим остальных по формальному признаку, так сказать в порядке творческого поиска. Вы сможете влет процитировать определение опасного вождения? Я -Нет... и 99% так же ….. с опасным вождением сложилась анекдотическая ситуация - это когда ж...па есть, а слова НЕТ! Далее - нарушение это есть цепь связанных многоэлементных действий и вычленяя один-два формальных признака можно обуть ЛЮБОГО!!! И это непременно произойдет - ведь мы же виноваты в том, что хочется им кушать..... или вас не впечатляет воронежский гаец, наживший "упорным трудом" 22 квартиры...?
Да экология-то здесь при чём
======================
Вы меня об ЭТОм спрашиваете? Дык ответ он лежит на поверхности - Нет на рубеже 20-21веков ни одной глупости, косяка или аллогичности к которой или прицепом или паровозом не идет хоть какая то псевдоэколгическая заумь. Самый яркий сегодняшний пример - упоротый крЫсеныш из Швеции Грета Тунберг..
Народная мудрость: "Что проё…..ано ворохами, НЕ соберешь крохами!..."
Начнем с того, что доля автомобильного овна в экологическом кошмаре составляет 9%!!! т.е. 91% бедствия, никакими налоговыми ужимками на владельцев авто Не решишь и ЭТО - аксиома! Второе - г-н Мантуров по образованию социолог и если уж не наблатыкался оперировать цифрами, то уж как социолог должен себе представлять последствия запредельной налоговой нагрузки - может и рвануть. И последнее - креновая задумка уповать на налоговое побуждение к покупкам - если у людей тупо нет денег от увеличения налоговых поборов они не кинутся покупать новые экологичные авто....и это тоже аксиома!
........Автодата» будет обрабатываться информация не только о том, пристегнуты ли ремни безопасности в автомобиле, но и данные о техническом состоянии транспортного средства, чистота выхлопа, а также навигационные данные.
=======================
Ну наличие язычка ремня в гнезде идентифицировать нетрудно(хотя для древних авто и Это проблема!), навигация -без проблем на то оНо и ГЛОНАСС,.....а вот выхлоп - он что тоже из ремня будет транслироваться... диагностику - ее по три раза за неделю не делают - кого и чем "обогатят" эти данные их и обработать некому - последних приличных технарей еще при Борьке добили? Замечательная страна - в ней продолжается ВСЁ по Писанию : "....И наградил Бог беззубых сухарями!!!"
написано вообще только в регламенте таможенного союза, но он не является руководящим документом ни для водителей, ни для сотрудников ГИБДД.
==============================
Ннн дЯ - упороты вы сверхмеры - часом не из хохлов будете - у них стиль жизни - уср..ся, но нЭ пиддамся? Так вот - весь выше означенный бред про приказы отметаем как шелуху - он к водительскому сословию касательство имеет извлекательное, а извлекать будут "отличники боевой и экономической" подготовки - они своего НЕ упустят. И если днем вы будете дышать ровно - то в ночи яркость не спрячешь, а дальше... дальше как ляжет. Сможете "заинтересовать" гайца(а это еще нужно постараться - на кону от полгода до года) отделаетесь финансовым дристом, не сможете - у вас появится возможность пройти тернистый путь до Верховного суда - как см. пост В Матюшина вверху и бес перШпектив оказаться правым. Ну а пока продолжайте смешить народишко - не зная Где есть полное описание ТС вы с легкостью жонглируете НД с общими и обтекаемыми текстами - феномен однако!
Не надо глупостей про VIN. Ты заменой фары не вносишь изменений в конструкцию,
========================
ДыК вот и я про ТО - не надо глупостей - вы тут на пару витийствуете о вариантах на раз переплюнуть - перехитрить и самое поганое - кто то по глупости и недомыслию может повестись на транслируемую вами бредятину о легкости замены галогена на ксенон, а это милок -утопия. Легкого тут ничего нет - выписывать штатные компоненты омыватель-корректор запредельно дорого, да и прописывать это в ЭБУ надобно грамотно, колхозить мусором из всяких али, кЕтае -корейщиной дешевле да эффект от внедрения предельно локшовый. Вот и нарисовалась ситуация - сделать по нормальному дорого и долго и ВСЕ повторяю ВСЕ идут простым путем - кЕтайский Диксель или МТФ и полуобморочные эмоции при виде мужика с полосатой палкой....
корпусе фары написано HR DCR, а она есть на большинстве авто, допускающих штатный ксенон, ибо корпуса одни и те же - проблем не будет.
=============================
Весьма и весьма улыбнуло - когда служивый будет осуществлять проктологические манипуляции с вашим гомонком вы будете как заведенный попискивать про "волшебную" надпись HR DCR? Дык это песенка для бедных - помимо этой "всемогущей" пиСУльки на фарах в машине без ксенона стоит еще и ручной корректор фар - с ксеноном его нет - так кого растащило на ФАНТАЗИИ???
Какой то у вас "робкий" и беззубый Рунет - достаточно сунуть нос в мало - мальски известные интернет магазины (Авто Док, Екзист и пр.) и при попытке запросить оригинальный каталог производителя требуется VIN и далее - полный расклад конкретного авто вплоть до цвета обивки …. Так что факты фактами, а белые пятна в информированности налицо и поводов гордиться своей неосведомленностью увы нет!
Не нужно доводить до абсурда.
======================
Совершенно в дырочку - и веру в то, что вокруг все слепые, доверчивые и пушисто-дружелюбные тоже доводить до абсурда не аЙс! При желании раскрутить тему головного света ЛЮБОЙ мало-мальски сведущий гаец набирает ваш VIN и расклад световых приборов полученных ТС при рождении на экране!!!..... а дальше обычное - гражданин ознакомимся с вашей наличностью. Вы уж простите такую - сказку-басню обломал, но увы положение таково и из песни слов НЕ выкинешь.....
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...