"Всё таки в Финляндии не идиоты, думается. Только метанолка там разрешена."
Ну так и я о том же. Проблема не в метаноле конкретно, а в том, что нужно, прежде всего, иметь голову на плечах и знать правила пользования тем или иным продуктом и его состав. Существующая на данный момент ситуация, как раз наоборот, только всё запутывает и стимулирует производство фальсификатов с неизвестными свойствами.
Михаил, спасибо за Ваши экспертизы, а за ту публикацию ОГРОМНОЕ спасибо! У меня были как раз проблемы с ОЖ, которой я пользовался последние 10 лет и купленной в хорошем магазине и в заводской упаковке. У меня ОЖ,, правда, не горела, но в расширительном бачке ей было мало места и лезла из под пробки. Кипела на открытом воздухе (как оказалась) при 78 град, пролитая на лист железа не высыхала несколько дней на жаре. Заменил на рекомендованную и все проблемы исчезли.
Надышаться можно чем угодно, той же краской, в которую в качестве растворителя могут налить даже толуола. Года 2 назад в наших краях было несколько смертельных случаев. Люди красили что-то в своих погребах , подвалах и. т..п. замкнутых помещениях., хотя и при открытых дверях и люках. Никого спасти не удалось.
У меня в открытый бак вода доливается несколько литров раз в 2-3 года и всё. Некоторые умельцы ещё больше уменьшают испарение, плеснув в расширитель стакан, например, вазелинового масла, которое ещё и коррозию стенок бака существенно уменьшает.
Туда же можно отнести "Тосол" и его родственников. Ведь тоже бывает пьют и некоторые даже выживают. Вообще, извраты так называемой конкуренции, даже при небольшой фантазии, можно использовать для чего угодно. Например, ядовитость всех эксплуатационных автомобильных жидкостей запросто может стать поводом для запрета всех авто, кроме электро. Странно, как известный америкаканский шарлатан до этого ещё не додумался. Или пока не нашёл "онищенко" нужного масштаба?
Кстати, про навоз. Проходя по парковке слышал разговор по поводу того, для чего можно использовать здоровенный японский пикап, который занимал места больше "Газели", но по пассажировместимости равнялся небольшой легковушке, а кузов не больше, чем у "Каблука". Обсуждавшие сошлись во мнении, что для перевозки навоза на дачу самое то. Ну, а немного ранее своими глазами видел "БМВ", в багажнике которого на рынок привезли свиной приплод на продажу. Так что на вкус и цвет ....
Такие случаи бывают бывают не только с «Мерсами». Я лично видел, как «Волга» столкнулась на хорошей скорости с грузовиком. В результате у грузовика оторвался передний мост, от кузова почти отвалился борт, а задний мост перекосился. А вот «Волга», даже на вывернутых в сторону передних колёсах покидала место аварии своим ходом. Мой сосед когда-то на «Горбатом» под горку три раза перевернулся через крышу, но домой приехал сам. Знаю случай, когда два крутых джипа, не поделив встречку, сошлись лоб в лоб, заварив «кашу» почти из десяти машин. Серьёзно пострадали все, кроме маленького «Матиза» и его водителя, оказавшихся практически в центре этой карусели. Он был абсолютно целым и невредимым. Но это относится не к надёжности той или иной модели, а описывается выражением «в рубашке родился.»
Могу ещё добавить из личного наблюдения. Со мной работал один человек, который будучи не от "мира сего", а математиком до мозга костей, делал на счётах такие расчеты и с такой скоростью, что за то время, пока наши программисты только чесали репу, продумывая алгоритм, он уже заканчивал их. При этом считались, например, прочностные характеристики антенных систем методом последовательных приближений или средне-квадратичные ошибки радиотехнического комплекса. Так что дело не только в инструменте, но и в том, в чьих руках он находится. Ну а для опытного бойца счёты могут быть ещё и серьёзным оружием.
Всё правильно написано, от жулья никто и нигде не застрахован. Ни авторынки, ни автосалоны, ни отдельно взятые владельцы, как правило, не отказываются от любой возможности, чтобы получить побольше бабла, замаскировав серьёзные недостатки. А потому внимательность и ещё раз внимательность, а также никогда не спешить, как бы к этому ни провоцировали продавцы. Вынуждать спешить, кстати, тоже один из приёмов впаривания любого негодного товара и известен он ооочень!!! давно. Ещё один признак в объявлениях говорит о том, что имеете дело с, мягко говоря, недобросовестным продавцом. Это несоответствие цвета (и даже модели) авто в тексте объявления и на фото. Встречается довольно часто. И, в заключение, ещё один прием, позволяющий понять, с кем имеете дело. Просмотрите другие объявления этого продавца, поисковики вам в помощь.
Именно это я и сделал при первой возможности, а она появилась только через 2 года. Ну а простоять из принципа всё это время, чтобы не платить за их ТО и за навязанные допы, думаю, не много нашлось бы желающих. Кстати, КБМ, который тот же РГС сделал равным 1, смог вернуть на 0,5 через 3 года, когда появились возможность сделать это из личного кабинета.
Александр Комментарии
"Всё таки в Финляндии не идиоты, думается. Только метанолка там разрешена."
Ну так и я о том же. Проблема не в метаноле конкретно, а в том, что нужно, прежде всего, иметь голову на плечах и знать правила пользования тем или иным продуктом и его состав. Существующая на данный момент ситуация, как раз наоборот, только всё запутывает и стимулирует производство фальсификатов с неизвестными свойствами.
Михаил, спасибо за Ваши экспертизы, а за ту публикацию ОГРОМНОЕ спасибо! У меня были как раз проблемы с ОЖ, которой я пользовался последние 10 лет и купленной в хорошем магазине и в заводской упаковке. У меня ОЖ,, правда, не горела, но в расширительном бачке ей было мало места и лезла из под пробки. Кипела на открытом воздухе (как оказалась) при 78 град, пролитая на лист железа не высыхала несколько дней на жаре. Заменил на рекомендованную и все проблемы исчезли.
" если вы надышитесь парами метанола "
Надышаться можно чем угодно, той же краской, в которую в качестве растворителя могут налить даже толуола. Года 2 назад в наших краях было несколько смертельных случаев. Люди красили что-то в своих погребах , подвалах и. т..п. замкнутых помещениях., хотя и при открытых дверях и люках. Никого спасти не удалось.
У меня в открытый бак вода доливается несколько литров раз в 2-3 года и всё. Некоторые умельцы ещё больше уменьшают испарение, плеснув в расширитель стакан, например, вазелинового масла, которое ещё и коррозию стенок бака существенно уменьшает.
Туда же можно отнести "Тосол" и его родственников. Ведь тоже бывает пьют и некоторые даже выживают. Вообще, извраты так называемой конкуренции, даже при небольшой фантазии, можно использовать для чего угодно. Например, ядовитость всех эксплуатационных автомобильных жидкостей запросто может стать поводом для запрета всех авто, кроме электро. Странно, как известный америкаканский шарлатан до этого ещё не додумался. Или пока не нашёл "онищенко" нужного масштаба?
Кстати, про навоз. Проходя по парковке слышал разговор по поводу того, для чего можно использовать здоровенный японский пикап, который занимал места больше "Газели", но по пассажировместимости равнялся небольшой легковушке, а кузов не больше, чем у "Каблука". Обсуждавшие сошлись во мнении, что для перевозки навоза на дачу самое то. Ну, а немного ранее своими глазами видел "БМВ", в багажнике которого на рынок привезли свиной приплод на продажу. Так что на вкус и цвет ....
Такие случаи бывают бывают не только с «Мерсами». Я лично видел, как «Волга» столкнулась на хорошей скорости с грузовиком. В результате у грузовика оторвался передний мост, от кузова почти отвалился борт, а задний мост перекосился. А вот «Волга», даже на вывернутых в сторону передних колёсах покидала место аварии своим ходом. Мой сосед когда-то на «Горбатом» под горку три раза перевернулся через крышу, но домой приехал сам. Знаю случай, когда два крутых джипа, не поделив встречку, сошлись лоб в лоб, заварив «кашу» почти из десяти машин. Серьёзно пострадали все, кроме маленького «Матиза» и его водителя, оказавшихся практически в центре этой карусели. Он был абсолютно целым и невредимым. Но это относится не к надёжности той или иной модели, а описывается выражением «в рубашке родился.»
Могу ещё добавить из личного наблюдения. Со мной работал один человек, который будучи не от "мира сего", а математиком до мозга костей, делал на счётах такие расчеты и с такой скоростью, что за то время, пока наши программисты только чесали репу, продумывая алгоритм, он уже заканчивал их. При этом считались, например, прочностные характеристики антенных систем методом последовательных приближений или средне-квадратичные ошибки радиотехнического комплекса. Так что дело не только в инструменте, но и в том, в чьих руках он находится. Ну а для опытного бойца счёты могут быть ещё и серьёзным оружием.
Всё правильно написано, от жулья никто и нигде не застрахован. Ни авторынки, ни автосалоны, ни отдельно взятые владельцы, как правило, не отказываются от любой возможности, чтобы получить побольше бабла, замаскировав серьёзные недостатки. А потому внимательность и ещё раз внимательность, а также никогда не спешить, как бы к этому ни провоцировали продавцы. Вынуждать спешить, кстати, тоже один из приёмов впаривания любого негодного товара и известен он ооочень!!! давно. Ещё один признак в объявлениях говорит о том, что имеете дело с, мягко говоря, недобросовестным продавцом. Это несоответствие цвета (и даже модели) авто в тексте объявления и на фото. Встречается довольно часто. И, в заключение, ещё один прием, позволяющий понять, с кем имеете дело. Просмотрите другие объявления этого продавца, поисковики вам в помощь.
Именно это я и сделал при первой возможности, а она появилась только через 2 года. Ну а простоять из принципа всё это время, чтобы не платить за их ТО и за навязанные допы, думаю, не много нашлось бы желающих. Кстати, КБМ, который тот же РГС сделал равным 1, смог вернуть на 0,5 через 3 года, когда появились возможность сделать это из личного кабинета.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...