Страница 14 | Комментарии Огнев Игорь
Аватар пользователяОгнев Игорь

Огнев Игорь Комментарии

По городу,на жигулях, расход ощутимо уменьшается,если в дыхательную трубку бензобака клапан избыточного давления поставить,а перед карбюратором электромагнитный клапан.Тогда на испарение топливо почти не тратится.

0

Можно прокладки убрать или текстолитовый корпус подпилить.

+1

Конечно,не во всех случаях характерно,что так.Но, можно сказать,это ТИПИЧНОЕ явление.Всё правильно - порождение [у нас не ругаются] и,в конечном случае,коррупции.Когда захочется всего,много и сразу (даже того,что им не нужно),то и искусить коррупцией запросто получается.Для того всё это и придумано.Только многие этого не понимают-"не догоняют".Некоторые даже живут "не приходя в сознание" - делают всё как их запрограммировали и думают,что "добились успеха".Много их.Потому так и живём...

+1

Да хоть бы и обозвали.Чего мне до их мнения - у меня своё не хуже.Например "они" считают меня нищебродом,а я их "стадом" которое ведут,а они сами не понимают для чего.Вообще не понятно даже для чего они живут.Чтобы всё купить в этой жизни?А я понимаю.Если что обосную.Но они не любят,когда обосновывают.Т.к. обосновать,то что есть,намного проще,чем доказать чего нет.Всё сразу видно будет.Вот один тут всё по вахтам ездит,дома не живет.Лексус купил.Дурачок...Зачем он ему?Какой "статус" у него поднялся?Над собой несколько лет так издеваться,чтобы купить не пойми для чего...

Вот я тут https://www.zr.ru/content/news/919642-avtoehksperty-raznesli-aktivist/?#comments выложил пост про "нужность" внедорожников.Влепили 24 дизлайка.Хоть бы кто-то попробовал обосновать свое несогласие.Просто влепили и всё.

Для чего они нужны в повседневной жизни?Практического смысла нет.Не очень умные пытаются свой статус в глазах окружающих повысить таким способом,а другие (что крестьяне,то и обезъяне) пытаются тоже их купить - "чтобы быть не хуже".И в результате получается,что большое количество лишнего металла ездит без всякой причины по дорогам,сжигая лишнее топливо.



29 сентябряОтветитьРедактировать#-24

Один доказывал,что много стройматериалов входит.Если бы сказал,что много входит картошки,то было бы ещё смешней.Никто ничего особо не обосновывал,т.к. понятно,что для понтов покупаются,а для чего ж ещё?

Так что пускай называют.

+4

Вы рассказываете как маркетолог.Как манагер.Почему я вам должен верить больше,чем своим глазам?!Я же на основе своих наблюдений говорю,а не каких-то "теорий".Динамики жигулям с избытком хватает в городе.Я что с кем-то соревнуюсь или "выстреливаю" со светофора?Это пацанячество.А в потоке я динамику использую только вполовину.Куда ещё больше?

Ведро́ (казённое ведро́) - русская дометрическая единица измерения объёма жидкостей, примерно равная 12,299 литрам. До середины XVII века ведро = 12 кружкам, во второй половине XVII века казённое ведро = 10 кружек = 100 чарок; торговое ведро = 8 кружек.Да и причём тут расход на 100км?Тут зависит не только от удельного расхода,но и количества километров.Если хорошо поездить.то и на "Оке" за день можно ведро сжечь.В день я больше 60 км по городу редко наезжаю.Так что ежедневных "вёдер" не выходит.

За городом разница в расходе не столь уж и существенна,хотя разница в конструкциях в десятки лет!

+2

Чем женщина от троллейбуса отличается?Тролейбус тащится от двух "палок",а женщина от одной!

Немного не в тему,но прикольно.

+2

Весь ваш расклад "про современный пластик" и др.материалы летят в тар тарары,когда сталкиваешься с реальностью и реально видишь,как это "работает".Мои жигули,по трассе, как раз 6,5 л/100км и потребляют.В городе -9-10.А это далеко не "вёдра".

+2

Турбовики миллион км не выхаживают.Их создали,чтобы моторы долго не ходили.Дорогими маслами "с особыми свойствами" торговать.А тот,кто утверждает,что ресурс с турбонаддувом растёт,тот пытается доказать,что если отпиливать доску и увеличить давление на пилу,то скорость пилежа падает...Да, конечно...То сравнивать не сравнимое начинают - двигатель запорожца с двигателем турбированного мерседеса - двигатели разного технологического уровня.Или один двигатель атмосферный эксплуатирует дурак,а турбовый заботливый хозяин - да,у турбовика ресурс будет выше.

+21

А если у пежо, образно, "открутить" турбину,то его ресурс в 2 раза увеличится.Имеется ввиду не просто открутить,но и изменить настройки ит.д.

-4

Хоть тупо прикрутить,хоть "не тупо",а ходит меньше будет однозначно.Напряжённее работа - меньше ресурс.Чистая физика.

+16
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: