Слышали.... Но толку от нее мало, так как информативность педалей Шнивы чуть больше, чем ноль. Иными словами при включении понижающего ряда Шнива закапывалась.
О как! "Информативность педали" .... А ежели на ногах унты или "болотники" - какая тут уж информативность? Мы привыкли по тахометру (раньше, Нива - по шуму двигателя)+ визуальная скорость передвижения (скорость кажет с 20 км/ч)
.... И более широкие шины тут не помогли.
На паханом, раскисшем поле широкие шины - зло! Не продавливают грязь до твердого грунта и месят раскисшую жижу - другое дело снег, песок
Это не специально подготовленная трасса. Это просто пустырь около одного из дилерских предприятий.
Видать недавно встретившиеся мне на"тигуане" в чистом поле и увидели ваш ролик, а потом жаловались, что 2 часа из снега машину выкапывали, хотя там весь день люди на "хилых" машинах ("буханки"-не в счет) ездили
Такой закон и сейчас действует, только вот когда водитель пытается получить деньги за ущерб причиненный пешеходом, поднимается такая вонь, водителя обвиняют во всех тяжких! Даже передача была у Малахова на эту тему. Там такие виновники размахивая костылями орали, как не стыдно с них ещё и ущерб за авто спрашивать, я уж молчу про маральный ущерб, который по сути является не восполнимым...
Интересная история получается: при пересечении ЖД - виноват пересекающий (как "младший"), ибо ЖД для "паровоза", а на дороге - водитель ("старший"), хотя дорога для автомобиля
Лучше бы водителей меньше дрючили за наезд на пешехода, переходящего в неположенном месте. И дисциплина быстренько повысится. Все остальное - из области фантастики. Инспекторов повсюду не расставишь, а даже если и предположить, что это можно сделать, то эффект все равно мизерный - много человек за раз оштрафовать не получится. А если пешеход без документов, то все еще веселее.
Нет денег - тут же метлу или лопату в руки и улицу убирать. нет документов (у нарушителя) - сколько времени можно выяснять личность??
уежищной конструкции Шнивы, в дерьмовом моторе, а также высокой массе для данного пихла.
Ха ха ха.... Логан прошел по полю по причине более низкой массы, а также по причине более "низового" движка. Шнива мотором обделена, а без него вся трансмиссия просто балласт, который в городе к тому же мешает.
Не путайте теплое с мягким. Нива, или как счаз Lada 4x4 весьма недурственный автомобиль для преодоления умеряных говен. Ну а про Шниву уже говорил.
Ну ну, валяйте, как говориться, а Я посмотрю
Повторюсь, ибо когда-то уже рассказывал, как ехал с "одним шнивоводом" ("я 15 лет уже вожу!") - и тот умудрился сесть там, где только что "пыжик-309" проехал Как обычно: "дело было не в бобине ..."
К стати, OZZY OS разместил "киношку" про "широкого", а там , по окончании, есть ещё не менее интересная подборка, "когда дело не в бобине", то и крузак превращается в обычную "пузотерку".
Иногда пикап нужен не только для работы и "богатого отдыха". Например, мы с женой рассматриваем покупку новой эльки для нее, причем далеко не в базовой комплектации. Я не враг своей жене и детям, чтобы брать машину для нее без системы стабилизации в базовой комплектации... У жены багажник машины постоянно завален всякой детской фигней типа спорт инвентаря + с весны по осень она постоянно мотается на дачу с огородом, перевозя туда-сюда всякую рассаду и прочие колхозные непотребности с результатами этой бурной деятельности по осени. После таких перевозок у пикапа можно элементарно вымыть кузов из керхера. Ну и "богатый" активный отдых никто не отменял...
В нашем обзоре - представленные на российском рынке внедорожники, чья цена в базовой комплектации до наступления 2015 года не превышала двух миллионов рублей.
На российском рынке слова после запятой любой внедорожник превращают в легкий паркетник или он таковым станет по прошествии 10 лет от роду
Volt Комментарии
О как! "Информативность педали" .... А ежели на ногах унты или "болотники" - какая тут уж информативность? Мы привыкли по тахометру (раньше, Нива - по шуму двигателя)+ визуальная скорость передвижения (скорость кажет с 20 км/ч)
На паханом, раскисшем поле широкие шины - зло! Не продавливают грязь до твердого грунта и месят раскисшую жижу - другое дело снег, песок
Видать недавно встретившиеся мне на"тигуане" в чистом поле и увидели ваш ролик, а потом жаловались, что 2 часа из снега машину выкапывали, хотя там весь день люди на "хилых" машинах ("буханки"-не в счет) ездили
Интересная история получается: при пересечении ЖД - виноват пересекающий (как "младший"), ибо ЖД для "паровоза", а на дороге - водитель ("старший"), хотя дорога для автомобиля
Ай-я-яй!
У штатной Нивы, Шнивы всего одна(!) блокировка - межосевого дифференциала, любители, на свой вкус, могут ещё установить 1 или 2.
А без дифференциалов -- на любой машине, по дороге, очень трудно ездить
-- это как раз для проходимости был бы огромный плюс!
Нет денег - тут же метлу или лопату в руки и улицу убирать. нет документов (у нарушителя) - сколько времени можно выяснять личность??
Повторюсь, ибо когда-то уже рассказывал, как ехал с "одним шнивоводом" ("я 15 лет уже вожу!") - и тот умудрился сесть там, где только что "пыжик-309" проехал
Как обычно: "дело было не в бобине ..."
К стати, OZZY OS разместил "киношку" про "широкого", а там , по окончании, есть ещё не менее интересная подборка, "когда дело не в бобине", то и крузак превращается в обычную "пузотерку".
А что делать с бабушками? Ведь в большинстве именно они ведут внучков в школу и живут в реалиях 60-х годов
До 1 апреля ещё 2 месяца
камаз по полю
или на расчистке заснеженной улицы 
На российском рынке слова после запятой любой внедорожник превращают в легкий паркетник или он таковым станет по прошествии 10 лет от роду
Я бы озаглавил статью "Ни селу , ни городу"
С каждой ступенью рестайлинга эта категория машин "уезжает" всё дальше от села и "в сторону" от города.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...