Сергей, вы просто путаете понятия. Смотрите. Есть пострадавший которому не доплатила страховая компания. К примеру 50 тысяч рублей. Нормальный юрист берет это дело, пострадавший ему платит за работу, допустим 25 тысяч. Что в итоге получает пострадавший по решению суда? 50 тысяч сумма недоплаты, штраф 25 тысяч, неустойка 1% от 50 тысяч в день на дату вынесения решения, плюс компенсация судебных расходов, в том числе оплата услуг юриста. То есть, получает все суммы именно пострадавший. А теперь те самые скупщики или как угодно их можно назвать. Такие наплетут пострадавшему о невозможности получения денег со страховой, про то как это долго, дорого и вообще вряд ли получится. И тут же дают пострадавшему, например, 20 тысяч рублей из своего кармана. Пострадавший соглашается, теряя достаточную сумму. А вот все остальное кладет себе в карман именно скупщик-посредник. Вот о чем речь.
Мда, пару поделок не приедет сюда, вот это потеря, Россия в трауре.
0
ну, не на каждый, но на группу, причём число групп велико, сотни. Как раз их использование и помогает избежать лавинного отмирания.
Насчёт способа производства электроэнергии и дорогущей игрушки - это, как я писал, совсем другие темы. "Хотите об этом поговорить?" :-)
+1
1000а/6000*(600/5)=20а. Да, приличный ток для аккума. Как оно будет выживать - не знаю. Хотя, говорят, что за счёт индивидуального контроля и выбрасывания из процесса быстрого заряда отмирающих ячеек (их заряжают обычными токами) способности оставшихся гораздо больше принятых усреднённых значений.
+1
представим себе батарею Теслы - она состоит из из элементов 18650, как известно. Емкостью каждого 3ач и напряжением 3.7в, то есть 10 ватт-часов на элемент, для батареи в, скажем, 60 киловатт-часов элементов нужно 6000 элементов.
Для эффективного функционирования обязательным является отдельная работа малых блоков таких элементов с отдельной оценкой состояния каждого, иначе при деградации единственного элемента вся батарея придёт в негодность. В идеале такой контроль должен вообще вестись поэлементно.
Из этого неизбежно следует, что токи зарядки отдельных блоков достаточно невелики и составляют вовсе не тысячи ампер. Большие токи возникают только после коммутации блоков и являются проблемой именно проводящей части и коммутирующей электроники, и только в очень малой части - аккумуляторов.
Поскольку традиционно литиевые аккумуляторы полный заряд получают за три часа - это означает ток в 1а на элементе.
При 6000 элементов это означает ток в 100а при 300в зарядки. И 1000а на такой зарядке - только порядка 3а на элементе. Это к тому, что разрабатывать аккумуляторы под 1000а-зарядку нет нужды.
Вопросы обеспечения массы электромобилей энергией - очень интересны, тут можно порассказать (нам доводилось обыгрывать эти ситуации при моделировании энергосистем) и пообсуждать - но это совсем другая тема.
Сергей Громов Ответы на комментарии
Сергей, вы просто путаете понятия. Смотрите. Есть пострадавший которому не доплатила страховая компания. К примеру 50 тысяч рублей. Нормальный юрист берет это дело, пострадавший ему платит за работу, допустим 25 тысяч. Что в итоге получает пострадавший по решению суда? 50 тысяч сумма недоплаты, штраф 25 тысяч, неустойка 1% от 50 тысяч в день на дату вынесения решения, плюс компенсация судебных расходов, в том числе оплата услуг юриста. То есть, получает все суммы именно пострадавший. А теперь те самые скупщики или как угодно их можно назвать. Такие наплетут пострадавшему о невозможности получения денег со страховой, про то как это долго, дорого и вообще вряд ли получится. И тут же дают пострадавшему, например, 20 тысяч рублей из своего кармана. Пострадавший соглашается, теряя достаточную сумму. А вот все остальное кладет себе в карман именно скупщик-посредник. Вот о чем речь.
тяжела и неказиста жизнь московского таксиста
Если страховая компания не доплатила, то юрист должен помочь пострадавшему.
На то он и регулятор, чтобы страховые компании на место ставить)
Реле-регулятор влияет только на порог отсечки тока возбуждения по достижении напряжения.На мощность генератора тип реле-регулятора не влияет.
Мне еще понравилась строка про долю страхования жизни. 100%, что эта доля возникла путем отказа продажи ОСАГО без страхования жизни.
Мда, пару поделок не приедет сюда, вот это потеря, Россия в трауре.
ну, не на каждый, но на группу, причём число групп велико, сотни. Как раз их использование и помогает избежать лавинного отмирания.
Насчёт способа производства электроэнергии и дорогущей игрушки - это, как я писал, совсем другие темы. "Хотите об этом поговорить?" :-)
1000а/6000*(600/5)=20а. Да, приличный ток для аккума. Как оно будет выживать - не знаю. Хотя, говорят, что за счёт индивидуального контроля и выбрасывания из процесса быстрого заряда отмирающих ячеек (их заряжают обычными токами) способности оставшихся гораздо больше принятых усреднённых значений.
представим себе батарею Теслы - она состоит из из элементов 18650, как известно. Емкостью каждого 3ач и напряжением 3.7в, то есть 10 ватт-часов на элемент, для батареи в, скажем, 60 киловатт-часов элементов нужно 6000 элементов.
Для эффективного функционирования обязательным является отдельная работа малых блоков таких элементов с отдельной оценкой состояния каждого, иначе при деградации единственного элемента вся батарея придёт в негодность. В идеале такой контроль должен вообще вестись поэлементно.
Из этого неизбежно следует, что токи зарядки отдельных блоков достаточно невелики и составляют вовсе не тысячи ампер. Большие токи возникают только после коммутации блоков и являются проблемой именно проводящей части и коммутирующей электроники, и только в очень малой части - аккумуляторов.
Поскольку традиционно литиевые аккумуляторы полный заряд получают за три часа - это означает ток в 1а на элементе.
При 6000 элементов это означает ток в 100а при 300в зарядки. И 1000а на такой зарядке - только порядка 3а на элементе. Это к тому, что разрабатывать аккумуляторы под 1000а-зарядку нет нужды.
Вопросы обеспечения массы электромобилей энергией - очень интересны, тут можно порассказать (нам доводилось обыгрывать эти ситуации при моделировании энергосистем) и пообсуждать - но это совсем другая тема.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...181182183184185186187188189190191192193194195...