кажется это в японии есть такая профессия - заталкиватель народа в вагоны метро. цивилизация пля
ну да - "Кстати, везде утром и вечером бывает довольно тесно; в часы пик специальные сотрудники метрополитена даже утрамбовывают пассажиров в вагоны." - в статье по ссылке ниже
«Путь избавления от пробок только ОДИН - ограничение использования авто, платные парковки, развитие общественного транспорта. Несогласным предлагаю съездить в Америку (особенно Нью Йорк или Сан-Франциско) и посмотреть как там „шоколадно“ с машиной в городе жить, сколько стоит час парковки на Манхеттене и что даже такая автомобильная страна поняла, что невозможно ФИЗИЧЕСКИ сделать мегаполис удобным для машин.
Небольшой городок уровня райцентра еще может быть. Но что то большее нельзя. Нет таких примеров в мире.»
ой как же я люблю эти рассуждения в духе «нигде не сделано значит нельзя сделать». как же люди изобрели колесо, телевизор и интернет? наверное не слушали таких нытиков-пораженцев. надо верить в человеческий интеллект. не будьте нищими духом.
упд. да в ссылках «посмотри заодно» к этой же статье: ссылка
вы не только пораженец, вам еще и искать лениво. не только «не видел, значит невозможно», но еще и «не видел, не хочу видеть, и поэтому невозможно». позор иметь такую точку зрения
не только в крупных. поскольку доп этаж это доп доход. а земли под парковку мало - так это ж не доказано. а когда жизнь очевидное покажет на практике, на всем это давно будет лежать болт застройщика
«Однако количество дорог в Токио, в том числе и так называемых Express Way, в семь раз больше по протяженности, чем в Москве.»
Так это ж, у нас земли столько нету сколько у них, вот они и ездят, а мы стоим.
Конечно, надо задумываться о соотношениях машин и площадей, парковок и дорог.
Самое смешное что сельская местность не сможет впитывать продукцию автозаводов по бедности, а города продолжают уплотняться.
подтянуть севший и обычная зарядка сгодится, как и для дальнейшей зарядки без слежки за выкипанием
помните, я сообщал о проблемах с билетами пдд? так выяснилось что они у вас вообще устаревшие. пришлось за 4 дня до экзамена искать сайт с нормальными билетами. неожиданно. привык что у вас качество на высоте, а тут такой необъяснимый прокол...
я склонен согласиться с теми, кто говорит что плавающий дефект у свечей практически нереален. гораздо более он вероятен с топливом: либо с качеством бензина, либо что-то с карбом происходило, он все-таки заметно более сложный прибор. может быть, банально соринка в воздушном жиклере была.
1. Акт приема-передачи в произвольной форме? (у вас есть пример договора, но нет примера акта)
2. В случае если на мотоцикл есть только техпаспорт советского образца, он прилагается к заявлению в ГИБДД вместо ПТС и СТС? Или какой порядок? Может быть, надо заставлять прежнего владельца идти в ГИБДД и там снимать с учета?
Или взять в этом случае генеральную доверенность? Надо ли ее тогда заверять у нотариуса? Нужен ли при этом владелец?
два комплекта брисков откатал без проблем по 15ткм и третий сейчас ходит также. двиг 11183 (1.6). выглядели они так что еще проездили бы два раза по 15ткм. но раз положено менять - меняю
Алексей, извините что не по теме поста. Я вам в личное сообщение скидывал инфу о не лучшей картинке к одному из вопросов билета ПДД на сайте. Пригодилась информация?
laughman Комментарии
Великолепно.
кажется это в японии есть такая профессия - заталкиватель народа в вагоны метро. цивилизация пля
ну да - "Кстати, везде утром и вечером бывает довольно тесно; в часы пик специальные сотрудники метрополитена даже утрамбовывают пассажиров в вагоны." - в статье по ссылке ниже
«Путь избавления от пробок только ОДИН - ограничение использования авто, платные парковки, развитие общественного транспорта. Несогласным предлагаю съездить в Америку (особенно Нью Йорк или Сан-Франциско) и посмотреть как там „шоколадно“ с машиной в городе жить, сколько стоит час парковки на Манхеттене и что даже такая автомобильная страна поняла, что невозможно ФИЗИЧЕСКИ сделать мегаполис удобным для машин.
Небольшой городок уровня райцентра еще может быть. Но что то большее нельзя. Нет таких примеров в мире.»
ой как же я люблю эти рассуждения в духе «нигде не сделано значит нельзя сделать». как же люди изобрели колесо, телевизор и интернет? наверное не слушали таких нытиков-пораженцев. надо верить в человеческий интеллект. не будьте нищими духом.
упд. да в ссылках «посмотри заодно» к этой же статье: ссылка
вы не только пораженец, вам еще и искать лениво. не только «не видел, значит невозможно», но еще и «не видел, не хочу видеть, и поэтому невозможно». позор иметь такую точку зрения
не только в крупных. поскольку доп этаж это доп доход. а земли под парковку мало - так это ж не доказано. а когда жизнь очевидное покажет на практике, на всем это давно будет лежать болт застройщика
«Однако количество дорог в Токио, в том числе и так называемых Express Way, в семь раз больше по протяженности, чем в Москве.»
Так это ж, у нас земли столько нету сколько у них, вот они и ездят, а мы стоим.
Конечно, надо задумываться о соотношениях машин и площадей, парковок и дорог.
Самое смешное что сельская местность не сможет впитывать продукцию автозаводов по бедности, а города продолжают уплотняться.
подтянуть севший и обычная зарядка сгодится, как и для дальнейшей зарядки без слежки за выкипанием
помните, я сообщал о проблемах с билетами пдд? так выяснилось что они у вас вообще устаревшие. пришлось за 4 дня до экзамена искать сайт с нормальными билетами. неожиданно. привык что у вас качество на высоте, а тут такой необъяснимый прокол...
когда ток зарядки не регулируется - это [у нас не ругаются] зарядники. без самой часто нужной функции зачем такой аппарат...
я склонен согласиться с теми, кто говорит что плавающий дефект у свечей практически нереален. гораздо более он вероятен с топливом: либо с качеством бензина, либо что-то с карбом происходило, он все-таки заметно более сложный прибор. может быть, банально соринка в воздушном жиклере была.
Сергей, можно еще несколько вопросов?
1. Акт приема-передачи в произвольной форме? (у вас есть пример договора, но нет примера акта)
2. В случае если на мотоцикл есть только техпаспорт советского образца, он прилагается к заявлению в ГИБДД вместо ПТС и СТС? Или какой порядок? Может быть, надо заставлять прежнего владельца идти в ГИБДД и там снимать с учета?
Или взять в этом случае генеральную доверенность? Надо ли ее тогда заверять у нотариуса? Нужен ли при этом владелец?
два комплекта брисков откатал без проблем по 15ткм и третий сейчас ходит также. двиг 11183 (1.6). выглядели они так что еще проездили бы два раза по 15ткм. но раз положено менять - меняю
Алексей, извините что не по теме поста. Я вам в личное сообщение скидывал инфу о не лучшей картинке к одному из вопросов билета ПДД на сайте. Пригодилась информация?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...232425262728293031323334353637...