Страница 99 | Комментарии Воробьев-Обухов Алексей
Аватар пользователяАлексей Воробьев-Обухов

Алексей Воробьев-Обухов Комментарии

Еще, конечно, очень интересно, как этот двигатель будет реагировать на отклонение октанового числа от расчетного? Нынешние-то часто спокойно переваривают и А92, и А95, а как будет здесь? Немцы, правда, такими вопросами не задаются почему-то.

0

Довольно спорное решение для уличных камер. Если нарисуете треугольники угла обзора камеры по вертикали и направите их на дорогу, то сразу видите, насколько различаются измеряемые камерами дистанции от начала до конца замера в зависимости от угла наклона камер. Малейшая деформация мачт, кронштейнов, ослабление болтов фиксации камер - и вот вам письмо счастья ни за что! Похоже, разработчики упивались оригинальностью решения, нимало не думая о деталях, в которых от них спрятался дьявол!

+1

Скорблю вместе со всей редакцией! Хорошо Марка Григорьевича знал лично, а еще он, как оказалось, хорошо знал брата моего деда - мир оказался тесен. И да - 95 лет - действительно, целая эпоха.

+3

Не как у дизеля - смесь.

0

Метод известен: распахать и посмотреть, где люди протопчут дорожки. Там и заасфальтировать. Если получилась яма, значит так и надо.

+1

В Черногории нет никаких проблем с нашими пластиковыми. Ни с полицией, ни с прокатом.

0

В 13-м году ехал в Черногорию через Беларусь и именно по М1. Была весна, грязь, было неловко на заляпанной в России машине по чистенькой республике колесить. Так вот, что удивило: сколько ни смотрел по сторонам - ни одной мойки ПРИДОРОЖНОЙ не увидел. Нашел только в каком-то городке, в стороне от трассы. Интересно, как сейчас с этим?

0

Пока сами не убьются! Убьют - откупятся.

+3

Надо по-другому: если повторили, не пытайтесь запустить!

+6

А все же без шлема не решились...

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: