Еще один источник белого дыма - тормозуха. Попадает она в цилиндры через дефектные уплотнители в вакуумном усилителе тормозов, засасываясь во впускной трубопровод через трубку для создания разрежения. Причем это происходит не сразу, в вакуумной камере усилителя уровень должен подняться до штуцера этой трубки и поэтому часто характерным становится появление клубов дыма только при замедлении автомобиля.
Меня уже не удивляет добровольное унижение тех, кто еще недавно гордо надувал щеки. Из другой, не автомобильной оперы, но тема та же. Помните байки про гордый самурайский дух? Почему байки? А японцы на днях обратились к США с вопросом: нельзя ли им улучшить отношения с Россией, не будет ли Вашингтон против? Раньше правильный японец скорее сделал бы себе харакири, но нынешние - уже не то. С другой стороны: какой смысл вообще вести с ними разговоры-переговоры?
А вот в Черногории до сих пор вообще нет ни одной камеры - только полицаи с радарами (без видеофиксации). И ничего, как-то не слышно о поборах ни за что. Если +10 км/ч не превысил - никто не прицепится! А если немного превысишь, то покаянный вид и извинения как правило помогают отделаться устным предупреждением. Ровно, как когда-то в СССР было.
Выступая на форуме World Government Summit в Дубае, Маск сообщил участникам, что людям придётся слиться с машинами, чтобы успеть за ростом мощностей вычислительных машин. По его словам, компьютеры, которые могут общаться между собой на скорости в триллионы бит в секунду, вытеснят с рабочих мест людей, скорость передачи информации между которыми составляет всего около 10 бит в секунду.
«Высокочастотный интерфейс, подключаемый к мозгу, поможет достигнуть симбиоза между машинным и человеческим мозгом, и, возможно, решит проблему контроля за машинами и полезности людей», - приводит слова миллиардера телеканал NBC.
В ходе своего выступления Маск в очередной раз выразил опасения по поводу возможного соперничества людей с общими системами управления, которые вытеснят большинство людей с их рабочих мест в ближайшем будущем.
«Ближайшим таким технологическим вторжением будут беспилотные автомобили. Это произойдёт быстрее, чем мы думаем, и обеспечит невиданный уровень комфорта. Но есть очень много людей, которые зарабатывают себе на жизнь вождением. Я думаю, что вождение в разных формах вообще может являться одним из самых доступных источников дохода. Нам нужно понять, чем будут заниматься все эти люди», - подчеркнул миллиардер.
Кстати, наши "партнеры" немцы пишут, что с переходом на автопилотируемые авто, управление ими (или с ними?) станет еще сложнее: водителю (или пользователю?) вручат инструкцию-талмуд толщиной с том БСЭ, причем, под роспись, что он полностью прочел и усвоил свои права и обязанности, а также ответственность при владении сим чудом опасной техники. Когда и чем можно заниматься на ходу, на каком сиденье, как быстро с него переползать за руль и все прочие нюансики и параграфы. Вот, ежели так, то платит завод, а ежели так, но немного этак - то сам!
Впрочем, разбирательство в суде зато станет проще: уже испытываются судьи-роботы (пока по гражданским делам), выносящие приговоры на основе сравнения ситуаций с буковками в кодексе.
Первый же вопрос: так чем же кончилось - измазался или нет? Что же касается неверия в официальную статистику, то она не врёт: площадь Москвы 2561,5 кв. км. Если на дорогах было 150 велосипедистов, то это соответствует примерно 17 кв. КИЛОМЕТРАМ на одного чудака! Странно было бы кого-то встретить:)
А какие Лады катаются по Черногории? Наиболее популярны Нивы, затем 2104 и, наконец, 2107. Других не встречал... Похоже, однако, что все они либо были куплены давно, либо на вторичном рынке.
Спор несколько академичен, ибо на днях в Вестях был репортаж о проверке ОЧ на московских АЗС, причем не каких-то левых, а вполне себе сетевых. Там засветились на экране ТНК, ТрансАЗС, ТрансНефть... Но не в этом суть. Оказалось, что почти у всего 95-го фактическое ОЧИ равно 89! Вот, жаль, они не проверили 92-й, но прогнозирую, что он просто ТОТ ЖЕ САМЫЙ! А тогда зачем переплачивать?
Алексей Воробьев-Обухов Комментарии
Еще один источник белого дыма - тормозуха. Попадает она в цилиндры через дефектные уплотнители в вакуумном усилителе тормозов, засасываясь во впускной трубопровод через трубку для создания разрежения. Причем это происходит не сразу, в вакуумной камере усилителя уровень должен подняться до штуцера этой трубки и поэтому часто характерным становится появление клубов дыма только при замедлении автомобиля.
Меня уже не удивляет добровольное унижение тех, кто еще недавно гордо надувал щеки. Из другой, не автомобильной оперы, но тема та же. Помните байки про гордый самурайский дух? Почему байки? А японцы на днях обратились к США с вопросом: нельзя ли им улучшить отношения с Россией, не будет ли Вашингтон против? Раньше правильный японец скорее сделал бы себе харакири, но нынешние - уже не то. С другой стороны: какой смысл вообще вести с ними разговоры-переговоры?
А вот в Черногории до сих пор вообще нет ни одной камеры - только полицаи с радарами (без видеофиксации). И ничего, как-то не слышно о поборах ни за что. Если +10 км/ч не превысил - никто не прицепится! А если немного превысишь, то покаянный вид и извинения как правило помогают отделаться устным предупреждением. Ровно, как когда-то в СССР было.
Выступая на форуме World Government Summit в Дубае, Маск сообщил участникам, что людям придётся слиться с машинами, чтобы успеть за ростом мощностей вычислительных машин. По его словам, компьютеры, которые могут общаться между собой на скорости в триллионы бит в секунду, вытеснят с рабочих мест людей, скорость передачи информации между которыми составляет всего около 10 бит в секунду.
«Высокочастотный интерфейс, подключаемый к мозгу, поможет достигнуть симбиоза между машинным и человеческим мозгом, и, возможно, решит проблему контроля за машинами и полезности людей», - приводит слова миллиардера телеканал NBC.
В ходе своего выступления Маск в очередной раз выразил опасения по поводу возможного соперничества людей с общими системами управления, которые вытеснят большинство людей с их рабочих мест в ближайшем будущем.
«Ближайшим таким технологическим вторжением будут беспилотные автомобили. Это произойдёт быстрее, чем мы думаем, и обеспечит невиданный уровень комфорта. Но есть очень много людей, которые зарабатывают себе на жизнь вождением. Я думаю, что вождение в разных формах вообще может являться одним из самых доступных источников дохода. Нам нужно понять, чем будут заниматься все эти люди», - подчеркнул миллиардер.
Не только вы не понимаете - немцы, согласно опросу, тоже не в восторге от такой перспективы.
Кстати, наши "партнеры" немцы пишут, что с переходом на автопилотируемые авто, управление ими (или с ними?) станет еще сложнее: водителю (или пользователю?) вручат инструкцию-талмуд толщиной с том БСЭ, причем, под роспись, что он полностью прочел и усвоил свои права и обязанности, а также ответственность при владении сим чудом опасной техники. Когда и чем можно заниматься на ходу, на каком сиденье, как быстро с него переползать за руль и все прочие нюансики и параграфы. Вот, ежели так, то платит завод, а ежели так, но немного этак - то сам!
Впрочем, разбирательство в суде зато станет проще: уже испытываются судьи-роботы (пока по гражданским делам), выносящие приговоры на основе сравнения ситуаций с буковками в кодексе.
Первый же вопрос: так чем же кончилось - измазался или нет? Что же касается неверия в официальную статистику, то она не врёт: площадь Москвы 2561,5 кв. км. Если на дорогах было 150 велосипедистов, то это соответствует примерно 17 кв. КИЛОМЕТРАМ на одного чудака! Странно было бы кого-то встретить:)
Оценил свою собачку на фото в Гетце - ах, какая машинка была! А по делу - советы по пассивной защите.
А какие Лады катаются по Черногории? Наиболее популярны Нивы, затем 2104 и, наконец, 2107. Других не встречал... Похоже, однако, что все они либо были куплены давно, либо на вторичном рынке.
Спор несколько академичен, ибо на днях в Вестях был репортаж о проверке ОЧ на московских АЗС, причем не каких-то левых, а вполне себе сетевых. Там засветились на экране ТНК, ТрансАЗС, ТрансНефть... Но не в этом суть. Оказалось, что почти у всего 95-го фактическое ОЧИ равно 89! Вот, жаль, они не проверили 92-й, но прогнозирую, что он просто ТОТ ЖЕ САМЫЙ! А тогда зачем переплачивать?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...100101102103104105106107108109110111112113114...