Отвечу на некоторые вопросы, хоть я и далеко от ВДНХ. Зато интернет рядом! Итак:
1. С батареями, возможно, поможет Илон Маск: он как раз строит самый большой в мире завод для них.
2. 12 км для электробуса на суперконденсаторах, на самом деле, не являются проблемой. Выручает их способность заряжаться практически мгновенно и стойкость к бесконечным циклам. Для таких электробусов (а в Европе они уже кое-где бегают!) принята схема подзарядки на остановках, которые, конечно же, расположены на куда меньших расстояниях. Пока люди входят-выходят, электробус поднимает токоприемник к расположенным на столбе у остановки токоведущим шинам. Преимущество перед троллейбусами в том, что сеть электроснабжения можно закопать в землю и не уродовать ландшафт. Кроме того, не ограничивается маневренность длиной троллей.
3. Немцы тоже приступили к строительству своих заводов литий-ионных аккумуляторов. Так что Сименс - вовсе не бред.
Она убивает эксплуатацию только, пока не сравнишь цену этих двух НОВЫХ самолетов! Надо смотреть, за сколько лет отобьется цена НОВОГО Боинга по сравнению с ценой НОВОГО Ила. Иначе конкуренция получается нечестной.
Любитель передергивать, видимо: в статье мерседесы вообще не затрагиваются, но не в этом суть: они сравниваются вовсе не с китайцами, если читать внимательно, а с японками. Хотите поёрничать над их качеством? И автомобили с самолетами тоже сравнивать некорректно: самолеты - мелкосерийная продукция, и их мы всегда умели делать очень хорошо.
Зачем 154? Есть 214-й и совсем даже неплохой! Но в тот момент, когда хлынуло старье он был вполне себе на уровне. Если бы в итоге заводы не позакрывали, а конструкторов не разогнали, сейчас были бы уже новые лайнеры на стапелях. А так, конечно. Тоже мне, вспомнил о Ту 154 в 2016-м!
Ладно, ОК. Не будем ворошить прошлое, да? Вот скоро появится МС-21, легкий, экономичный. А как его теперь на рынок всунуть без заградпошлин??? И как его выпускать нужными сотнями, когда уже НЕКОМУ? Разве что в сходить в Ельцин-центр вопрос задать?
Именно! Кстати, недавно был сюжет о нашей Красноярской бабушке 89 лет, которая только теперь открыла для себя... международный туризм! Копит пенсию и ездит по миру. Таиланд, Филиппины, далее везде. Бодренько так с клюшкой по всем экскурсиям... Даже на мотороллер сзади забирается, божий одуванчик. Тоже вариант «сбычи мечт»! Хотите посмотреть? ссылка
А дедушка, гоняющий на Мустанге тут: ссылка
Вот цитата: "25 лет назад у наc была жесткая система ГОСТов и вся продукция выпускалась по государственным стандартам. Было прописано, какое сырье используется, что разрешается и что не разрешается добавлять продукты. Примерно 25 лет назад ГОСТы стали необязательными, они имеют рекомендательный характер.
Все было заменено так называемыми техническими условиями. Но в них, как правило, требования размыты. Они позволяют манипулировать составом, сырьевой основой, допускает много замен. Для любого производителя важно снизить себестоимость продукции и увеличить прибыль. И потому так страдает качество продукции. На мой взгляд, новая стратегия требует перехода на ГОСТы.
Думаю, благодаря мерам, которые под эгидой «Роспотребнадзора» будут внедряться по всей стране, мы уже в ближайшее время почувствуем положительный результат реализации этой стратегии".
Думаете, это про бензин? А вот и нет: статья про то, что едим МЫ! Захотите почитать весьма длинную статью - погуглите любой абзац и будет вам счастье.
Самое говорящее изделие - "револьвер", с намеком. Я бы еще предложил заранее подушки безопасности дырявить, чтобы не хлопали по морде сильно... Надо в интернете порыться, где дырочку сверлить и какого диаметра. А также смазать тормозные колодки, чтобы не скрипели.
Вот тут, Михаил, ты не прав! Все электромобили имеют возможность подзарядки от обычной квартирной розетки. 10А и 220 В. Другое дело, такая парковка-зарядка влетит в копеечку, тьфу, тысячи! Потому как постоять придется изрядно, может быть, полдня или всю ночь... А парковочный счетчик будет крутиться куда быстрее электрического...
Алексей Воробьев-Обухов Комментарии
За 5 минут это на 12 км. А между остановками 1,5 - 2 не больше. Вот и считай.
Отвечу на некоторые вопросы, хоть я и далеко от ВДНХ. Зато интернет рядом! Итак:
1. С батареями, возможно, поможет Илон Маск: он как раз строит самый большой в мире завод для них.
2. 12 км для электробуса на суперконденсаторах, на самом деле, не являются проблемой. Выручает их способность заряжаться практически мгновенно и стойкость к бесконечным циклам. Для таких электробусов (а в Европе они уже кое-где бегают!) принята схема подзарядки на остановках, которые, конечно же, расположены на куда меньших расстояниях. Пока люди входят-выходят, электробус поднимает токоприемник к расположенным на столбе у остановки токоведущим шинам. Преимущество перед троллейбусами в том, что сеть электроснабжения можно закопать в землю и не уродовать ландшафт. Кроме того, не ограничивается маневренность длиной троллей.
3. Немцы тоже приступили к строительству своих заводов литий-ионных аккумуляторов. Так что Сименс - вовсе не бред.
Она убивает эксплуатацию только, пока не сравнишь цену этих двух НОВЫХ самолетов! Надо смотреть, за сколько лет отобьется цена НОВОГО Боинга по сравнению с ценой НОВОГО Ила. Иначе конкуренция получается нечестной.
Что-нибудь охранять? О, да! Вакансии есть!
Любитель передергивать, видимо: в статье мерседесы вообще не затрагиваются, но не в этом суть: они сравниваются вовсе не с китайцами, если читать внимательно, а с японками. Хотите поёрничать над их качеством? И автомобили с самолетами тоже сравнивать некорректно: самолеты - мелкосерийная продукция, и их мы всегда умели делать очень хорошо.
Зачем 154? Есть 214-й и совсем даже неплохой! Но в тот момент, когда хлынуло старье он был вполне себе на уровне. Если бы в итоге заводы не позакрывали, а конструкторов не разогнали, сейчас были бы уже новые лайнеры на стапелях. А так, конечно. Тоже мне, вспомнил о Ту 154 в 2016-м!
Ладно, ОК. Не будем ворошить прошлое, да? Вот скоро появится МС-21, легкий, экономичный. А как его теперь на рынок всунуть без заградпошлин??? И как его выпускать нужными сотнями, когда уже НЕКОМУ? Разве что в сходить в Ельцин-центр вопрос задать?
Именно! Кстати, недавно был сюжет о нашей Красноярской бабушке 89 лет, которая только теперь открыла для себя... международный туризм! Копит пенсию и ездит по миру. Таиланд, Филиппины, далее везде. Бодренько так с клюшкой по всем экскурсиям... Даже на мотороллер сзади забирается, божий одуванчик. Тоже вариант «сбычи мечт»! Хотите посмотреть?
ссылка
А дедушка, гоняющий на Мустанге тут: ссылка
Вот цитата: "25 лет назад у наc была жесткая система ГОСТов и вся продукция выпускалась по государственным стандартам. Было прописано, какое сырье используется, что разрешается и что не разрешается добавлять продукты. Примерно 25 лет назад ГОСТы стали необязательными, они имеют рекомендательный характер.
Все было заменено так называемыми техническими условиями. Но в них, как правило, требования размыты. Они позволяют манипулировать составом, сырьевой основой, допускает много замен. Для любого производителя важно снизить себестоимость продукции и увеличить прибыль. И потому так страдает качество продукции. На мой взгляд, новая стратегия требует перехода на ГОСТы.
Думаю, благодаря мерам, которые под эгидой «Роспотребнадзора» будут внедряться по всей стране, мы уже в ближайшее время почувствуем положительный результат реализации этой стратегии".
Думаете, это про бензин? А вот и нет: статья про то, что едим МЫ! Захотите почитать весьма длинную статью - погуглите любой абзац и будет вам счастье.
Самое говорящее изделие - "револьвер", с намеком. Я бы еще предложил заранее подушки безопасности дырявить, чтобы не хлопали по морде сильно... Надо в интернете порыться, где дырочку сверлить и какого диаметра. А также смазать тормозные колодки, чтобы не скрипели.
Вот тут, Михаил, ты не прав! Все электромобили имеют возможность подзарядки от обычной квартирной розетки. 10А и 220 В. Другое дело, такая парковка-зарядка влетит в копеечку, тьфу, тысячи! Потому как постоять придется изрядно, может быть, полдня или всю ночь... А парковочный счетчик будет крутиться куда быстрее электрического...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...105106107108109110111112113114115116117118119...