Нексты автобус? Это наверное каркасники у вас ездят. В статье же речь о штампованом цельнометаллическом фургоне на базе которого завод будет делать и автобусы.
Нексты-маршрутки уже года полтора выпускаются. В том же За рулем статья про них была еще летом (по-моему) прошлого года.
точки зрения пассажира они выглядят отлично,
С точки зрения пассажира Мерсы ужасны. Доводилось ездить. Сидеть там вообще невозможно - слишком мало места между рядами сидений, ноги не умещаются совершенно. С тех пор если изредка и надо проехать на маршрутке - по возможности только на переднем сидении.
разница не только в том, разрешены погони и тараны декларативно аль нет... Тут ищо другое. Лет 10 назад был в автосервисе. В дальнем углу территории у забора стояла белая 9-ка без каких-либо опознавательных знаков. Но на самом деле это была оперативная машина милиции. Таквот, доблясные мильцанеры выполняя какое-то оперативное задание влетели в какую-то яму, передние колесья у 9ки растопырились домиком, КПП вывалилась на землю и т.д.. вощем все там спереди под машиной рассыпалось. И начальсвто повесила восстановление машины на самих доблясных мильцанеров. Они прикатили машину в сервис в надежеде, што им там помогут на халяву,но там чото не захотели, максимум предложили чинить самим и выделили яму или подъемник.
Кореш у мну служил в ментуре раньше водителем. Так тож текущий ремонт выполнялся силами самого же водителя. В этих условиях, сотрудник скорей сам на дорогу ляжет, чем будет подставлять служебное авто
во-во. Давно пора снять ответственность за машину с инспекторов.
Обычно пробки на трассе собираюься в одних и тех же местах. Завесить все камерами и штраф ввести дифференцированный, зависящий от цены машины. Можно обочину уменьшить, чтобы остановиться на ней было можно вплотную у проезжей части, а двигаться по ней было нельзя
Стоят хлопцы в обычном месте - машут палочкой - останавливаюсь - что зачем почему - документы давай - даю - страховку давай - даю - в харю дыхни - дышу - пьете - пью - вчера пили - как нарочно не пью вчера тока сегодня с утра - отдают документы.
Вопрос - это кто и зачем и почему ?
И где мои 500 рублей с них за потраченное время ?
Вежливые хлопцы - прямо как по писанному - а глазки так огнем и горят - че бы выморозить.
Шакалы
и что? Все так делают? Как же Вы тогда ездите, если каждый гаишник каждый раз останавливает?)))))))
Ну остановил, ну и что? Что-то "припаял"? Нет. Вопрос "пил-не пил" таковой попыткой не считаю. В чем проблема-то?
Меня, например, вне постов останавливали только за нарушения. И ещё при облавах на пьяных, но и тут ничего против не имею.
Дело в том, что дядечки полюцейские вообще остановили вас просто так - от небуй делать чтобы заработать.
О опять ментнышь нарисовался
ни одного такого не видел. Может они все персонально на Вас охотятся?
И да, вопрос "пил-не пил" попыткой вымогательства не считаю
И я не уверен, что камера настроена именно на ту величину, которая допустима на отдельно взятом участке.
бывает и такое. Правда у нас было в плюс. Когда за превышение от 10 до 20 штаф был, у нас камеры это превышение игнорировали и тогда и сейчас срабатывали/ют от 83 км/ч.
Такие останавливают и начинают навяливать: вы превысили, заехали, туманки вместо ближнего света горят, брызговик не той длины и т.д.
Все просто. Если считает, что нарушил, пусть доказательства предъявляет.
превысил? - запись радара с камерой
заехал? - запись
туманки вместо ближнего - во-первых днем можно, во-вторых - запись в студию
и т.д. в том же духе.
Но я за больше 400 000 км с такими не встречался
Возвращаясь к теме.
Вреда от скрытого патрулирования я лично не вижу. А вот польза может быть. Глядишь, любителей обгонять через сплошные да на переездах, любителей по обочине проскочить, перекрестки не с того ряда проезжающих поменьше станет.
Везёт же некоторым.Вы наверно по Ростовской области не ездили,поэтому у вас и сложилось такое впечатление.Владимир правильно пример написал и со мной подобное было.Ещё и Башкирские "доильщики" не прочь поживиться и плевать им нарушал ты или нет.Наглее видел только в Казахстане,но это другая история.
по Ростовской не ездил, родственники и друзья ездили - никаких проблем. По Башкирии ездил несколько раз (в мае 12го, 13го, 14го и этого года, если быть точным) - аналогично, ни один ни разу палкой не махнул. Вот идиотский ремонт на Уфимской объездной в этом году повеселил.
Так у нас, после указа, когда закрыли половину постов, теперь и останавливать нас негде)) Ближайший пост аж около Шахт (пос. Аюта), а второй за Ростовом))
ну у нас по области только 2 осталось работающих поста. Но вне постов "для проверки документов" не тормозят.
Проблема начинается, когда им холодно и грустно просто так стоять на улице. И начинается: "Здрасьте, лейтенант Жопов, ваши документы! " ответ:"На каком основании?"
Он (браво так): "Проверка документов!" (Мы-то знаем, что документы проверяют при нарушении/на стационарных постах/ при наличии ориентировки на авто)
И дальше начинает принюхиваться, присматриваться, хотя я ехал и ничего не нарушал.
- "Когда пили?"
- "Только что"
- "Пройдемте, дунем в трубку"
- "Не буду я в вашу трубку дышать" (я ведь знаю, что алкоголь пил на прошлой неделе, и то в меру)
он (весело): "Тогда мы у вас права заберем, за отказ от освидетельствования"
Темный лес, короче. Или они нас за идиотов держат, или сами Правил (и прав своих и чужих) не знают.
Вот ни разу вне поста не останавливали "для проверки документов".
Dmitry_D Комментарии
Обычно пробки на трассе собираюься в одних и тех же местах. Завесить все камерами и штраф ввести дифференцированный, зависящий от цены машины. Можно обочину уменьшить, чтобы остановиться на ней было можно вплотную у проезжей части, а двигаться по ней было нельзя
Ну остановил, ну и что? Что-то "припаял"? Нет. Вопрос "пил-не пил" таковой попыткой не считаю. В чем проблема-то?
Меня, например, вне постов останавливали только за нарушения. И ещё при облавах на пьяных, но и тут ничего против не имею.
ни одного такого не видел. Может они все персонально на Вас охотятся?
И да, вопрос "пил-не пил" попыткой вымогательства не считаю
превысил? - запись радара с камерой
заехал? - запись
туманки вместо ближнего - во-первых днем можно, во-вторых - запись в студию
и т.д. в том же духе.
Но я за больше 400 000 км с такими не встречался
Возвращаясь к теме.
Вреда от скрытого патрулирования я лично не вижу. А вот польза может быть. Глядишь, любителей обгонять через сплошные да на переездах, любителей по обочине проскочить, перекрестки не с того ряда проезжающих поменьше станет.
ну у нас по области только 2 осталось работающих поста. Но вне постов "для проверки документов" не тормозят.
Вот ни разу вне поста не останавливали "для проверки документов".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...575859606162636465666768697071...