Ну на прошлой неделе была новость, что Веста Кросс, возможно, будет и с полным приводом тоже. Я б купил при разумном ценнике. А если б на базе хетча (типа Суздуки sx4), то тем более.
Почему со сплошной не так? Выехал на прерывистой, так позвольте вернуться в свой ряд даже если уже сплошная. Всё остальное от лукавого.
Дык оно так и было. Только потом отменили, видимо решив, что бабла в бюджет мало капает. Лет 10 - 12 назад завершать обгон через сплошную можно было. И да, эту норму стОит вернуть в ПДД.
Очень имхошное ИМХО: Шнива - это доведённый до ума агрегат, в котором убрали все начальные косяки. Осталось две проблемы: двигатель и прибамбасы. Второе лечится установкой камеры, тачскрина и пары дополнительных розеток. С движком - сложнее, но тут лучше предложить 2 разных: совсем дохлый, но с маленьким расходом; и более мощный дорогой. И всё, ничего из пальца высасывать не надо! И не надо биться за покупателей Дастера - этим хоть трёхколёсное корыто предложи, главное, чтобы название было импортное.
Мысль интересная. В принципе, согласен. Вот только выдержит ли существующая трансмиссия мощный мотор? Есть некоторые сомнения.
Пацанчики и без этого ноу-хау затягивали крыши плёнкой...
Дык автоВАЗ так аргументирует, мол все равно некоторые оклеивают крышу, вот для них сразу двухцветную. Странно, что еще черные с белой крышей не стали делать.
Ну я несколько раз на ФВ Кэдди застревал, так в тех же местах таким же образом я б застрял и с УАЗовским дорожным просветом, но во всех тех случаях я бы выехал сам, будь у машины полный привод. И еще несколько раз выезжал своим ходом только благодаря механической КПП. Аналогично и на Газели.
Проверьте зрение. Если тонировать в меру 20-ку или 15-ку, то видимость не ухудшится, несколько лет ездил с тонированными боковыми 15-кой, проблем не было ни ночью, ни в дождь, туман снег.
Со зрением все в порядке. 15-ка - это 15% пропускания? Спасибо, у меня такой задняя полусфера тонирована. Так вот ночью нихрена не видно и даже колхоз-ксенон через нее не слепит, даже когда он в туманках (собственно, это одна из причин зачем тонировалось, салонное зеркало всегда в дневном режиме). Плюс ездил я с тонированным лобачом - на дальнем как со свечкой.
А доводы, что из-за тонировки не видно впереди идущую машину, просто бред, фуры вам тоже мешают??
Вот здесь согласен.
Много таких вижу, которые пакет для мусора на лобач наклеют, а потом, чтоб хоть что-то видеть, пихают ксенон куда только придумают.
Тонировка автомобиля в яркий солнечный день уменьшает расход бензина, соответственно улучшая экологическую обстановку.
За счет чего?
Водитель пользуешься тонировкой в солнечный день более "свежий", менее утомленный
Опять же, за счет чего?
Так вот, фирменная качественная тонировка, ничуть не ухудшает видимость, а скажу даже больше, улучшает!
Особенно ночью
Вот вы, одевая в туман очки тонированные желтой пленкой или чем там, не орете дурными голосами, так и в нашем случае качественная тонировка в условиях плохой видимости помогает водителю!
Очки тем и хороши, что при необходимости одним движением их можно снять.
Можно. Вот тонировка и будет такими очками для салона. А чего боимся-то?
Dmitry_D Комментарии
Очень просто. В шоу-руме (или как там оно называется), в общем, в торговом зале автосалона. Не знаю уж, откуда, но стоял с безрамочными дверьми.
Дык автоВАЗ так аргументирует, мол все равно некоторые оклеивают крышу, вот для них сразу двухцветную. Странно, что еще черные с белой крышей не стали делать.
С завода белая с черной крышей, еще опущенная, тонированная в черноту и с ксеноном везде, куда влезает - будет пацан-мобиль прям с конвейера
Ну я несколько раз на ФВ Кэдди застревал, так в тех же местах таким же образом я б застрял и с УАЗовским дорожным просветом, но во всех тех случаях я бы выехал сам, будь у машины полный привод. И еще несколько раз выезжал своим ходом только благодаря механической КПП. Аналогично и на Газели.
Много таких вижу, которые пакет для мусора на лобач наклеют, а потом, чтоб хоть что-то видеть, пихают ксенон куда только придумают.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...606162636465666768697071727374