Шниве мотора вполне хватает. По трассе и 150 км/ч груженая идет. И на бездорожье. И в гололед на подъем без проблем Газель тягает. А установка другого мотора (типа того же приоровского) потребует установку другой трансмиссии, а это опять выльется в подоррожание.
Приоромотор нивовскую трансмиссию разорвет. Не рассчитана она на такой крутящий момент. Вон должна была выйти Шнива2 с мощным мотором и соответствующей трансмиссией, однако ж джиэмовцы сбежали и проект прикрыли, да еще и директора, который и без их денег собрался довести машину до конвейера выгнали, заменив более послушным.
"Блок управления электростеклоподьемниками и зеркалами у Нивы расположен на центральной консоли." Мне интересно, где автор нашел в Шниве на центральной консоли кнопки стеклоподъемников? Они там всегда на дверях были. Походу, он их попутал с кнопками обогрева сидений. Да и электрообогрев лобового стекла он, видимо, не заметил.
По поводу сравнения могу еще сказать, что Шнива гораздо менее склонна закидывать в занос заднюю ось. Наверно за счет более длинной базы. Вообще, когда 4х4 Урбан вышла, я к ней присматривался. Конечно, в Шниве комфортнее, но наряду с этим от Урбана отталкивает и маленький бензобак. При ее расходе, если куда-то на дальняк едешь, то в любом случае с собой еще и канистру везти надо. И это при недостатке места в багажнике.
Просидел сегодня в Иксрее. В принципе, согласен с мнением, что в Весте лучше. Но вот насчёт тесноты: не знаю, сам за собой без проблем уместился и коленями в спинку не упирался. Я правда высокую посадку предпочитаю, поэтому водительское кресло задрал почти по максимуму. Так что в принципе не такой он и тесный.
Вот что удивило, так это блок управления климатом от Логана, а не от Весты, как на всех фото видел.
По лошадям разница смешная - выглядит как маркетологический косяк, но предположу, что это просто следствие какой-то внутренней неразберихи, а не неправильного позиционирования.
Двигатели берут не только за лошади Ниссановские моторы тише, с цепью, вполне нормально зарекомендовали себя - для меня аргумент вполне весовый. ВАЗовский 1.6-16 не нравится по ощущениям. Ну да, едет неплохо, ест немного - но нет. Не нравится. Отдаёт "восьмёркой" немного всё равно )
Dmitry_D Комментарии
:) :) :)
Шниве мотора вполне хватает. По трассе и 150 км/ч груженая идет. И на бездорожье. И в гололед на подъем без проблем Газель тягает. А установка другого мотора (типа того же приоровского) потребует установку другой трансмиссии, а это опять выльется в подоррожание.
Ну в Шниве за счет высокой посадки сзади тоже вполне комфортно, спинка переднего сидения не мешается. Единственно, узковат дверной проем.
Приоромотор нивовскую трансмиссию разорвет. Не рассчитана она на такой крутящий момент. Вон должна была выйти Шнива2 с мощным мотором и соответствующей трансмиссией, однако ж джиэмовцы сбежали и проект прикрыли, да еще и директора, который и без их денег собрался довести машину до конвейера выгнали, заменив более послушным.
"Блок управления электростеклоподьемниками и зеркалами у Нивы расположен на центральной консоли." Мне интересно, где автор нашел в Шниве на центральной консоли кнопки стеклоподъемников? Они там всегда на дверях были. Походу, он их попутал с кнопками обогрева сидений. Да и электрообогрев лобового стекла он, видимо, не заметил.
По поводу сравнения могу еще сказать, что Шнива гораздо менее склонна закидывать в занос заднюю ось. Наверно за счет более длинной базы. Вообще, когда 4х4 Урбан вышла, я к ней присматривался. Конечно, в Шниве комфортнее, но наряду с этим от Урбана отталкивает и маленький бензобак. При ее расходе, если куда-то на дальняк едешь, то в любом случае с собой еще и канистру везти надо. И это при недостатке места в багажнике.
Просидел сегодня в Иксрее. В принципе, согласен с мнением, что в Весте лучше. Но вот насчёт тесноты: не знаю, сам за собой без проблем уместился и коленями в спинку не упирался. Я правда высокую посадку предпочитаю, поэтому водительское кресло задрал почти по максимуму. Так что в принципе не такой он и тесный.
Вот что удивило, так это блок управления климатом от Логана, а не от Весты, как на всех фото видел.
Вон про Дастер тоже кричали, что похоронит Шниву. Да и обещают все-таки, что вроде в 17м году Шнива2 появится-таки.
Смотря какой ценник будет на Весту-Кросс
Страницы
← предыдущаяследующая →
...505152535455565758596061626364...