Demitrius Комментарии

То же и про ВАЗ надо бы написать, чем больше выбор автомобилей, тем лучше условия для покупки. Скажем дружное спасибо Автоваз!

Двойные стандарты снова такие двойные))
Ютюб, форум, драйв2, дром не считаются источниками информации, когда речь идёт о недостатках корейцев)))
Вам не терпится вляпаться лично, чужой опыт уже не в счёт.
Спасает только то, что денег на новую крету не хватает, да?)

Хэтчбек В-класса не может быть лучше кроссовера, какие опции в него ни воткни:)
Да ладно :)
Mini cooper countryman ссылка
Audi A1 ссылка
Сравним с кретой 1.6 МТ?)

Дело в том, что расходы на эксплуатацию сильно зависят от стиля этой самой эксплуатации. Если автомобиль использовать только для перемещения на работу и обратно, только по городу и по хорошим дорогам, а хранить авто в гараже, то любой автомобиль порадует низкими затратами. А ВАЗ часто берут именно работяги, которым автомобиль нужен для работы. Они проезжают по 150-250 тыс км за 3-5 лет, в т.ч. по очень плохим дорогам, затем меняют авто и по новой. И вы не учли вероятность ДТП. Приору восстановить выйдет намного дешевле, чем любую новую иномарку. Вот в такой эксплуатации будет существенная разница между приорой и иномаркой (плюс опять же, смотря какой).

На каком-то автомобильном телеканале видел интересный анализ за год владения, сделанный в виде таблички. Там учитываются: бензин, стоимость ТО, ОСАГО, КАСКО, потеря стоимости автомобиля за год. В таком ключе попробуйте просчитать, во сколько обойдётся владение Сидом и приорой за год.

А кроме как писать про «ограниченное мышление» загуглить характеристики не пробовали?
А чего их гуглить, вы мне итак уже про 6 см ширины несколько раз написали.
Только вот никак не пойму, как из-за 6 см ширины, фокус 2 стал вдруг в ряд с текущим С-классом?)
Прежде чем нести очередную ерунду, погуглите сами, что из себя представляет сегодня С-класс.
Opel astra, Cruze, Focus 3, Octavia, Cerato.
Фокус 2 явно не дорос для того, чтобы встать в этот ряд :)

А вы почему озлобленный такой? Из-за того, что фокус нихрена не продаётся?)
Так это рыночная экономика, сами же писали :)

Вазобот заминусовал Люми :)
Ржака)))

Вы бы ещё ВАЗ 2101 в пример привели :)
Десятка, приора и что выпускалось на ВАЗе ранее это небезопасные, ломучие, но дешевые в эксплуатации и ремонте автомобили. Ни за что не поверю что при длительной эксплуатации (именно эксплуатации, а не хранению в гараже) какой-нибудь пассат B6 выйдет дешевле. Может какое-то короткое время так и будет, но и то, если забить на положенные ТО, не менять вовремя элементы подвески, ремни-цепи и т.д., в общем эксплуатировать на убой.

Более или менее нормальный автомобиль от ВАЗа это Калина, её кузов уже начал неплохо спасать жизнь водителю и по надёжности тоже большой шаг вперёд.
А Веста это уже классный бюджетный автомобиль, который по всем параметрам превосходит то, что выпускалось на ВАЗе. Но купить её с АМТ может только безнадёжный оптимист)

Согласен, но кроме мобильника, с чего бы вдруг при поломке приоры должен пропасть мобильник :)
Вы бы ещё предложили связать меня и забрать все деньги))
И второе - вы не учли то, что на вашем крузе вы не доедете в те места, куда доедет приора (не оторвав себе чего-нибудь :))

Ну и для чистоты эксперимента, на крузе тоже устроим поломку, чтобы вы могли сравнить воочию. Или вы верите что крузы не ломаются?

Вы против сложения Рио и Солярисов? А почему?

Разные модели, разные названия, разный интерьер и экстерьер. А почему, собственно, их нужно складывать? Только потому, что корейцы сливают Ладе по продажам?)