Опять же, если чуть-чуть углубиться в понятие лох, то несложно догадаться, что это весьма субъективное понятие. Вам совсем не обязательно считать лохами тех, кого считаю я. Но это не значит, что я перестану считать лохами кого-то, потому что их не считаете лохами вы. Особенно, если этот кто-то купил террано :)
Кстати, а что не так с ценообразованием названного альянса кроме того, что их цены кажутся высокими?
Пока что, я говорил только о цене террано, не более того.
Цена террано завышена по одной простой причине: террано это не самостоятельная модель, а дастер в чистом виде, на который наклеили шильдик Ниссан. И большинство не понимает, почему этот шильдик такой дорогой :)
Насчёт «втридорога». Террано не является лекарством или чем-то таким, на что государство ограничивает цены. Поэтому они вправе назначать свою цену, а мы вправе её платить или не платить.
Говоря вашим же языком, комментарии к этой новости не являются местом, где государством или кем-либо ограничивается свобода слова, поэтому мы вправе комментировать новость так, как считаем нужным. В том числе, выражать своё мнение о ценообразовании альянса. Всё ещё проще, чем вы думали ;)
Веста тоже далеко от неё не уйдёт, B-класс не пустит)
А учитывая скос крыши, то Веста ещё ближе будет к хэтчбеку, чем Калина универсал. Но зато красивая :)
По идее, ближайший универсал это Калина, а не Октавия.
У проданных Калин % универсалов высокий, а значит и Веста универсал наверняка будет популярна. Тем более, у корейцев такого нет (кто-то будет страдать))
Demitrius Комментарии
Опять же, если чуть-чуть углубиться в понятие лох, то несложно догадаться, что это весьма субъективное понятие. Вам совсем не обязательно считать лохами тех, кого считаю я. Но это не значит, что я перестану считать лохами кого-то, потому что их не считаете лохами вы. Особенно, если этот кто-то купил террано :)
Кстати, а что не так с ценообразованием названного альянса кроме того, что их цены кажутся высокими?
Пока что, я говорил только о цене террано, не более того.
Цена террано завышена по одной простой причине: террано это не самостоятельная модель, а дастер в чистом виде, на который наклеили шильдик Ниссан. И большинство не понимает, почему этот шильдик такой дорогой :)
Странно, что от качества ВАЗа страдают те, у кого Лады то нет :))
Насчёт «втридорога». Террано не является лекарством или чем-то таким, на что государство ограничивает цены. Поэтому они вправе назначать свою цену, а мы вправе её платить или не платить.
Говоря вашим же языком, комментарии к этой новости не являются местом, где государством или кем-либо ограничивается свобода слова, поэтому мы вправе комментировать новость так, как считаем нужным. В том числе, выражать своё мнение о ценообразовании альянса. Всё ещё проще, чем вы думали ;)
Фокус 3 знатная пузотёрка :)
Но фордовцы говорили, что заметно подняли клиренс у рестайла. Врут?)
ссылка
Веста тоже далеко от неё не уйдёт, B-класс не пустит)
А учитывая скос крыши, то Веста ещё ближе будет к хэтчбеку, чем Калина универсал. Но зато красивая :)
Тогда вышла Corsa D, на которой точно ставилось ESP. Ставилось ли на Corsa C точно не знаю :)
Забавно, что пока среди страдающих из-за качества ВАЗа вижу только хохлов, фордоводов, кореефилов и прочих вазохейтеров. Странно, да? :)
По идее, ближайший универсал это Калина, а не Октавия.
У проданных Калин % универсалов высокий, а значит и Веста универсал наверняка будет популярна. Тем более, у корейцев такого нет (кто-то будет страдать))
Фокус универсал за миллион очень даже неплох. Тем более, на него вполне можно выбивать скидки, дилеры Форда нацелены на покупателей как никогда.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...298299300301302303304305306307308309310311312...