А зачем вам надо чем-то заниматься? Если не знаете чем заняться - просто сидите и деградируйте. А роботы вам заработают пособие по безработице - в Германии, например, минималка это 850евро в мес. Чем люди на пенсии занимаются? Им же не надо на работу ходить - им платят пенсию по старости. Может, следуя вашей логике, надо пенсию отменить?
Ахах, что за бред - вы мощность стартера смотрели? Теперь сравните это с мощностью двигателя - сколько процент прибавки будет?? При старте итак можно двигатель раскрутить и он колеса в букс вгоняет.
если у инжектора программа хорошо прописана, то он либо заводится, либо нет. Ниразу я не встречал такого явления на инжекторном двигателе, что его надо стартером подстраховывать - это чисто карбюраторная история, когда бенз не может распылиться и струей стекает в цилиндры, где не может воспламениться. На инжекторе стоит форсунка, которая под давлением бензонасоса разбрызгивает бенз, на карбе же бенз струей воздуха разбрызгивается, эта струя на холостом ходу не очень сильная. У меня не работали 2 форсунки из 4, т.е двигатель работал на 2 цилиндрах - и при этом заводился при том что на улице был минус. Но он заводился так - либо завелся и работает, либо пытается схватить, но в итоге перестает и свечи во всех цилиндрах залиты.
А насчет первого оборота - на инжекторе при повороте ключа в старт бензонасос накачивает в рампе давление, если все хорошо - тогда движка пускается с первого оборота. А если что-то не так - продается эфир.Так что вы застряли в прошлом и ищете плюсы там, где их нет.
В свое время на вопросы такого плана отвечали типа - "а что будет, если двигатели на самолете задом на перед поставить - он полетит в обратную сторону?" Не ожидал такой статьи от автора - слишком примитивно.
Вот куда деньги от платона пошли( Сколько же эта типа "нанотехнологичная" дорога из цветмета стоит, я даже боюсь подумать. На фотках испытаний как обычно ровный твердый участок выбрали - все и прошло гладко, а положи в грязь, где нагрузка будет неравномерной - от танков быстро всю ленту замнет.
Вот когда на деньги попадете с этой топливной аппаратурой - тогда и будет "чего" Продаются специальные добавки в флакончиках антигель, хотя в старинные камазы может лучше и керосин - они всеравно жрут немеряно, а з/ч дешевые - дорогущих насос-форсунок нет.
Интересное видео, очень актуально в связи с сильным удорожанием WD40. Натурный эксперимент только действительно непродуман - на ютуб диванные эксперты все написали по этому поводу)
Смотря какие гайки - если здоровые, то я стараюсь спиной усилие делать и крутить "на себя". А если как на видео - лучше "от себя", массой тела можно надавить и бицепс не напрягать. А для больших гаек масса тела маловата, поэтому так и приходится делать, хотя я и вешу под 90кг - не будешь же на трубе прыгать.
Николас Комментарии
А зачем вам надо чем-то заниматься? Если не знаете чем заняться - просто сидите и деградируйте. А роботы вам заработают пособие по безработице - в Германии, например, минималка это 850евро в мес. Чем люди на пенсии занимаются? Им же не надо на работу ходить - им платят пенсию по старости. Может, следуя вашей логике, надо пенсию отменить?
Ахах, что за бред - вы мощность стартера смотрели? Теперь сравните это с мощностью двигателя - сколько процент прибавки будет?? При старте итак можно двигатель раскрутить и он колеса в букс вгоняет.
если у инжектора программа хорошо прописана, то он либо заводится, либо нет. Ниразу я не встречал такого явления на инжекторном двигателе, что его надо стартером подстраховывать - это чисто карбюраторная история, когда бенз не может распылиться и струей стекает в цилиндры, где не может воспламениться. На инжекторе стоит форсунка, которая под давлением бензонасоса разбрызгивает бенз, на карбе же бенз струей воздуха разбрызгивается, эта струя на холостом ходу не очень сильная. У меня не работали 2 форсунки из 4, т.е двигатель работал на 2 цилиндрах - и при этом заводился при том что на улице был минус. Но он заводился так - либо завелся и работает, либо пытается схватить, но в итоге перестает и свечи во всех цилиндрах залиты.
А насчет первого оборота - на инжекторе при повороте ключа в старт бензонасос накачивает в рампе давление, если все хорошо - тогда движка пускается с первого оборота. А если что-то не так - продается эфир.Так что вы застряли в прошлом и ищете плюсы там, где их нет.
Дурни ушли бы хоть в несознанку, сказали что парень сам на дорогу выкатился - еще и бабу подставили.
Недавно снижение цены было, а теперь опять повышают - недолго продержались))
В свое время на вопросы такого плана отвечали типа - "а что будет, если двигатели на самолете задом на перед поставить - он полетит в обратную сторону?" Не ожидал такой статьи от автора - слишком примитивно.
Вот куда деньги от платона пошли( Сколько же эта типа "нанотехнологичная" дорога из цветмета стоит, я даже боюсь подумать. На фотках испытаний как обычно ровный твердый участок выбрали - все и прошло гладко, а положи в грязь, где нагрузка будет неравномерной - от танков быстро всю ленту замнет.
Вот когда на деньги попадете с этой топливной аппаратурой - тогда и будет "чего" Продаются специальные добавки в флакончиках антигель, хотя в старинные камазы может лучше и керосин - они всеравно жрут немеряно, а з/ч дешевые - дорогущих насос-форсунок нет.
Интересное видео, очень актуально в связи с сильным удорожанием WD40. Натурный эксперимент только действительно непродуман - на ютуб диванные эксперты все написали по этому поводу)
Смотря какие гайки - если здоровые, то я стараюсь спиной усилие делать и крутить "на себя". А если как на видео - лучше "от себя", массой тела можно надавить и бицепс не напрягать. А для больших гаек масса тела маловата, поэтому так и приходится делать, хотя я и вешу под 90кг - не будешь же на трубе прыгать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...93949596979899100101102103104105106107...