В машине, если че, всегда от прикуривателя можно подзарядить, а хватить как минимум на день должно, если батарея исправна. Если звонок приходит, то Вертекс не дает трубку снять, тачскрин не срабатывает((
Смотря как пользоваться, если весь день в игрушки в нете играть, то за 1-2 дня батарея высаживается. А если просто звонить, смс, будильник, то у меня смартфон с батареей на 4400 до 3 недель доживает без подзарядки. Я уж и забыл что такое каждые 3 дня заряжаться.
У двойки диаметр руля больших размеров, а еще ширина резины должна быть меньше, поэтому и руль легкий, самый тяжелый на ниве с ее 185мм ширины покрышек.
Естественно не на холостых а при разгоне. У меня детонирует если не додать газу и заваливаются обороты, потом дикий детон при страгивании с места. Летом, после того как двигатель по звуку работал как дизель около 2 сек при попытке стронуться с места, я начал лить 98 бенз.
Даже на мыле статьи умнее делают чем в ЗР. Статья либо должна быть резонансной, чтобы привлекать внимание, либо интересной и содержательной. А читать бред, высосаный из пальца, нет никакого желания. Вы же волгу для пробега у барышни брали, могли хотя бы фото с владелицей выставить - немного бы положение спасло. Так совсем уныло.
К мотору надо батарею и блок управления. Опять же генератор более мощный для эффективной подзарядки. Все это хорошие затраты потянет, вы готовы такой полноприводник за пару лямов покупать? Я нет.
Николас Комментарии
Бред, у жигулей эргономика хуже некуда. Сидеть просто невозможно, любое современное авто на голову выше.
В машине, если че, всегда от прикуривателя можно подзарядить, а хватить как минимум на день должно, если батарея исправна. Если звонок приходит, то Вертекс не дает трубку снять, тачскрин не срабатывает((
Смотря как пользоваться, если весь день в игрушки в нете играть, то за 1-2 дня батарея высаживается. А если просто звонить, смс, будильник, то у меня смартфон с батареей на 4400 до 3 недель доживает без подзарядки. Я уж и забыл что такое каждые 3 дня заряжаться.
первые владельцы мучались с плохой заводкой двигателя в холода.
У двойки диаметр руля больших размеров, а еще ширина резины должна быть меньше, поэтому и руль легкий, самый тяжелый на ниве с ее 185мм ширины покрышек.
Естественно не на холостых а при разгоне. У меня детонирует если не додать газу и заваливаются обороты, потом дикий детон при страгивании с места. Летом, после того как двигатель по звуку работал как дизель около 2 сек при попытке стронуться с места, я начал лить 98 бенз.
Аровцы наоборот ругают дсг за то что он постоянно вверх уходит в обычном режиме и запаса под педалью нет.
Даже на мыле статьи умнее делают чем в ЗР. Статья либо должна быть резонансной, чтобы привлекать внимание, либо интересной и содержательной. А читать бред, высосаный из пальца, нет никакого желания. Вы же волгу для пробега у барышни брали, могли хотя бы фото с владелицей выставить - немного бы положение спасло. Так совсем уныло.
К мотору надо батарею и блок управления. Опять же генератор более мощный для эффективной подзарядки. Все это хорошие затраты потянет, вы готовы такой полноприводник за пару лямов покупать? Я нет.
Ну вы же сами пишите "Стук также называют детонацией", вот я и называю. К чему ликбез, я же не на защите диплома, а просто на автомобильном форуме.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...484950515253545556575859606162...