На снегу шипы не работают, а работает протектор, поэтому сравнивать в обычном снегу липучки и шипы некорректно - тут каждая по-своему работает. Если конечно снег укатанный - тогда другое дело.
Вы тоже ошиблись - стритрейсеров тут нет. Как правильно резать колею на 100км/ч + здесь не учат.У меня давненько был случай - мне малолетний лыжник под колеса скатился, а я на летней резине был на девятом тазу. Дак я его объехал через колеи. А все почему? Потому что скорость была небольшая.
Этот законопроект в очередной раз доказывает, что в правительстве сидят деб*лы. Ну почему они за водителя берутся решать что ему надо делать? Уже давно прошел этот период, когда некоторые на летней резине ездят - сейчас все переобуваются. Дак зачем этот закон нужен? Пусть водитель едет на летней резине зимой - он в любом случае ответственность несет. Я этот законопроект вижу только отдельно для столицы - там плотный трафик, пусть смотрят что у водителей на колесах надето, если заняться нечем. А остальной стране не надо указывать.
Что опять за очередной бред? Какие к черту обгонные траектории? Какой дур@к будет колеи резать на машине? Здесь все от скорости зависит, машины и самой колеи. В первую очередь конечно от скорости. Не гоняйте - и никакие колеи вам не будут помехой. А вот торможение на льду очень важно, хоть я и попадал в своей жизни всего несколько раз на такие участки, но мне это запомнилось. Если че, у меня резина хакка8 - торможение на голом льду очень слабое, некоторые попав на такие участки говорят что это абс не дала им остановиться, но на самом деле это не так. Машина и без абс вообще не тормозит и не может остановиться на таком покрытии - колеса просто блокируются, а машина едет дальше как ни в чем не бывало, хакка тормозит слабо, а если стоит старая покрышка с половиной шипов - то машина вообще не останавливается.
Насчет пузотерного частично согласен, насчет остального - бред. В городе 140мм хватает, на проселке не всегда - бывает задеваю защитой. Я с ростом 1.84 сам за собой с запасом сажусь, в приоре, например, мне и спереди тесно и сзади. Получается если фокус тесный, то приора для карликов? А девятка тогда для кого? Для детей карликов? Багажник меня тоже устраивает, я газелям конкуренцию не хочу создавать на легковом авто. Короче очередной высер в попытке охаять нормальное авто.
Автоваз меня ничем не обидел, я даже могу сказать ему спасибо за рынок дешевых б/у машин и дешевых з/ч к ним в нашей стране. А то что сейчас они по факту неликвид производят за такую цену - меня это не касается, у меня в планах к покупке нет выбора между вестой и солярисом, я много не езжу - мне фокуса 2 генерации хватит еще лет на 10. Меня вазофилы только обижают, когда делают неадекватные заявления.
Конечно Х-рей это чудо. А не покупают его, потому что покупатели тупые ничего не понимают в настоящих машинах! Но ничего, сейчас вышел тазовский 1.8 на палке, его вкакраз не хватало и продажи попрут в следующем месяце выше всяких куйдаев. А на крету статистику накручивают как минусы на этом форуме, на самом деле их продали за месяц максимум 500штук, а остальные просто в шоу-румах у дилеров стоят.
Да причем тут прайс фокуса, про его цену вообще речи не было. Я просто написал, что вазофилы считают весту лучше фокуса. Фокус это унылое старинное Г, несмотря на его жалкие автопарковки и системы автоматического торможения, а веста - это прорыв мирового автомобилестроения. У нее же есть ЭРА-ГЛОНАСС! Веста же вообще крутая тачка, ее за любую цену должны покупать - прайс на нее это для занудных ущербных людей.
P.S. Чем больше минусов за этот пост, тем веста лучше фокуса.
Николас Комментарии
Немцы слились в номинации качество со своими дсг и TFSI, высокотехнологичные - да, надежные - не совсем.
На снегу шипы не работают, а работает протектор, поэтому сравнивать в обычном снегу липучки и шипы некорректно - тут каждая по-своему работает. Если конечно снег укатанный - тогда другое дело.
Вы тоже ошиблись - стритрейсеров тут нет. Как правильно резать колею на 100км/ч + здесь не учат.У меня давненько был случай - мне малолетний лыжник под колеса скатился, а я на летней резине был на девятом тазу. Дак я его объехал через колеи. А все почему? Потому что скорость была небольшая.
Этот законопроект в очередной раз доказывает, что в правительстве сидят деб*лы. Ну почему они за водителя берутся решать что ему надо делать? Уже давно прошел этот период, когда некоторые на летней резине ездят - сейчас все переобуваются. Дак зачем этот закон нужен? Пусть водитель едет на летней резине зимой - он в любом случае ответственность несет. Я этот законопроект вижу только отдельно для столицы - там плотный трафик, пусть смотрят что у водителей на колесах надето, если заняться нечем. А остальной стране не надо указывать.
Что опять за очередной бред? Какие к черту обгонные траектории? Какой дур@к будет колеи резать на машине? Здесь все от скорости зависит, машины и самой колеи. В первую очередь конечно от скорости. Не гоняйте - и никакие колеи вам не будут помехой. А вот торможение на льду очень важно, хоть я и попадал в своей жизни всего несколько раз на такие участки, но мне это запомнилось. Если че, у меня резина хакка8 - торможение на голом льду очень слабое, некоторые попав на такие участки говорят что это абс не дала им остановиться, но на самом деле это не так. Машина и без абс вообще не тормозит и не может остановиться на таком покрытии - колеса просто блокируются, а машина едет дальше как ни в чем не бывало, хакка тормозит слабо, а если стоит старая покрышка с половиной шипов - то машина вообще не останавливается.
Насчет пузотерного частично согласен, насчет остального - бред. В городе 140мм хватает, на проселке не всегда - бывает задеваю защитой. Я с ростом 1.84 сам за собой с запасом сажусь, в приоре, например, мне и спереди тесно и сзади. Получается если фокус тесный, то приора для карликов? А девятка тогда для кого? Для детей карликов? Багажник меня тоже устраивает, я газелям конкуренцию не хочу создавать на легковом авто. Короче очередной высер в попытке охаять нормальное авто.
Хозяева у тебя, раз ты Г. отечественное защищаешь, а я свободный человек. Посмотри вот это видео)) ссылка
Автоваз меня ничем не обидел, я даже могу сказать ему спасибо за рынок дешевых б/у машин и дешевых з/ч к ним в нашей стране. А то что сейчас они по факту неликвид производят за такую цену - меня это не касается, у меня в планах к покупке нет выбора между вестой и солярисом, я много не езжу - мне фокуса 2 генерации хватит еще лет на 10. Меня вазофилы только обижают, когда делают неадекватные заявления.
Конечно Х-рей это чудо. А не покупают его, потому что покупатели тупые ничего не понимают в настоящих машинах! Но ничего, сейчас вышел тазовский 1.8 на палке, его вкакраз не хватало и продажи попрут в следующем месяце выше всяких куйдаев. А на крету статистику накручивают как минусы на этом форуме, на самом деле их продали за месяц максимум 500штук, а остальные просто в шоу-румах у дилеров стоят.
Да причем тут прайс фокуса, про его цену вообще речи не было. Я просто написал, что вазофилы считают весту лучше фокуса. Фокус это унылое старинное Г, несмотря на его жалкие автопарковки и системы автоматического торможения, а веста - это прорыв мирового автомобилестроения. У нее же есть ЭРА-ГЛОНАСС! Веста же вообще крутая тачка, ее за любую цену должны покупать - прайс на нее это для занудных ущербных людей.
P.S. Чем больше минусов за этот пост, тем веста лучше фокуса.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...173174175176177178179180181182183184185186187...